汽車外形顏色-文庫吧在線文庫
【正文】 .本茨 (18441929)在曼海姆制造成一輛裝有 輪車，拉開了汽車現(xiàn)代史的帷幕。 ? (二 )第二次變革 ? 歐洲的汽車公司針對美國車型單一、體積龐大、油耗高等弱點(diǎn)，開發(fā)了多姿多彩的新車型，實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)品多樣化。 ? (三 )第三次變革 ? 第三次變革是日本通過完善管理體系，形成精益的生產(chǎn)方式，全力發(fā)展物關(guān)價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)型汽車、以豐田汽車公司為代表的幾家汽車公司，將 “ 全面質(zhì)量管理 ” 和 “ 及時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng) ” 兩種新型管理機(jī)制應(yīng)用于汽車生產(chǎn)，推動了日本汽車工業(yè)的發(fā)展。汽車車身既是駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨物的場所?？諝庾枇Φ拇笮。笾屡c車速的平方成比例增加。 這樣一來，發(fā)動機(jī)由單缸變成 4缸、 6缸、 8缸，汽缸一列排開，發(fā)動機(jī)罩也隨之變長。這種車型改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動機(jī)罩，后翼子板和行李艙罩融于一體，大燈和散熱器罩也形成一個(gè)平滑的面，車室位于車的中部，整個(gè)造型很像一只小船，所以人們把這類車稱為“船型汽車”。 ? 1964年美國的克萊斯勒 .順風(fēng)牌和 1965年的福特 .野馬牌都采用了魚型造型。 當(dāng)魚型汽車存在的問題解決以后，人們又從改變轎車使用的概念做文章，于是多用途廂式汽車問世了。 四、中國人對汽車外觀的態(tài)度 ? ——象轎子 ? ——沒尾巴 ? 五、汽車外觀的性別特征 ? ：寬大的外形，較高的車身和底盤； ? ：短窄的外形，較低的車身和底盤； ? ：中等外形以及車身和底盤。如紅、黃、綠 ? ： 明度是指色彩的明暗程度。 2）白色，使人聯(lián)想到白云、白玉、白雪，象征明亮、潔凈、純潔。 ? 8）灰色，給人以樸素、柔和、含蓄之感。 ? 因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格區(qū)間的目群體數(shù)量龐大，因此對經(jīng)濟(jì)型汽車顏色的需求也相對多樣化。 ? 據(jù)報(bào)道，這款名為 “ 尋血獵犬 ”(Bloodhound) 的超音速汽車，將搭載新型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)，在車輛加速至 300英里 /小時(shí)后，位于車頂?shù)囊环N混合火箭發(fā)動機(jī)將繼續(xù)為車輛加速，直至最終的極速。 “ 尋血獵犬 ” 是最新一款的噴氣式汽車，刷新了陸上極速世界紀(jì)錄。諾貝爾（ Richard Noble）是個(gè)在 1970到 1980年代就已活躍于陸地極速紀(jì)錄挑戰(zhàn)界的名人，曾經(jīng)在 1983年 10月 4日，駕駛一輛高速挑戰(zhàn)車 “推進(jìn)二號 ”（ thrust2），創(chuàng)下 633英里 /小時(shí)（相當(dāng)于 /小時(shí)）的陸地極速記錄。研制工作開展以來，該汽車已贏得了 10個(gè)設(shè)計(jì)比賽的冠軍，它現(xiàn)在開始在布里斯托爾的一個(gè)碼頭區(qū)試行。 1224= 火車 1463km 火車的速度假設(shè) 160KM/小時(shí) 1000247。對于大多數(shù)騎手來說噴氣式驅(qū)動裝置太笨重也太危險(xiǎn)了。 ? 1967年，由他的侄子唐納德 EJ200發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生大約 2萬磅推力 (90千牛 )，安裝在混合火箭發(fā)動機(jī)的下方。 安迪 同于這個(gè)價(jià)位段大致為中檔轎車、SUV等車型，已經(jīng)逐漸融入商務(wù)用途，顏色過于鮮艷自然與場合不相匹配，所以所選顏色比一般經(jīng)濟(jì)型轎車經(jīng)濟(jì)略有收斂，但又不宜過分凝重。 ? 4．汽車的使用安全：收縮性和膨脹性。紅色是放大色，同樣可以使小車顯大。 ? 目前我國對色彩的表示方法，多以色相命名，而對明度和純度的表示，以修飾語加以區(qū)別，通常有以下幾類： ? 以自然物的色彩命名，如 蘋果綠、橘黃、駝灰、孔雀藍(lán)、象牙白 等；以色
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