汽車共享-文庫吧在線文庫
【正文】 k coverage in outside new town “官車”時代 —— 紅旗 Officialuse 國產化時代 —— 桑塔納 Domestic Industry 家用化時代 —— 賽歐 Homeuse 廉價化時代 —— Lowcost 汽車進入家庭速度加快，增加了協(xié)調機動化與人居環(huán)境關系的壓力。 大部分的運營商已經從人工操作升級為完全自動化的系統(tǒng)。 在歐洲， carsharing車輛主要使用柴油和汽油為動力。運營商也有機會獲得 carsharing專用停車區(qū)，以停車補貼的形式來支持 carsharing。日本則完全市場化。 ? Carsharing members typically pay for use through hourly rates and subscriptionaccess plans. Most Carsharing operators manage their services with advanced technologies, which may include automated reservations, smartcard vehicle access, and realtime vehicle tracking 什么是汽車共享 What is Carshring ? 能源價格越來越昂貴?？梢栽谥付ǖ牡攸c和區(qū)位取用你需要的小汽車或貨車，這些車輛大多布置在居民區(qū)，公交和地鐵車站，以及商業(yè)中心。新市場的開發(fā)和成熟市場的發(fā)展正極大地影響汽車共享全球各地的增長。 最大的市場集中在社區(qū)，其次為商業(yè)。未來 5年還將進一步對市場進行細分。未來 5年高校和商業(yè)市場將會繼續(xù)增長。 Household carownership increase fast, causing more pressure to coordinate the relationship between motorization and living environment. 機動化進展 Motorization 平均每月支出（除去油費） 比例 平均每月油費 比例 1000元以下 % 400元以下 % 1000～ 1500元 % 400～ 600元 % 1500～ 2023元 % 600～ 800元 % 2023～ 2500元 % 800～ 1000元 % 2500元以上 % 1000元以上 % 自有車輛費用支出 工作日 比例 節(jié)假日 比例 10公里以下 % 10公里以下 % 10～ 20公里 % 10～ 20公里 % 20～ 30公里 % 20～ 30公里 % 30～ 50公里 % 30～ 50公里 % 50公里以上 % 50公里以上 % 平均每天行駛距離 租車、拼車經歷 Car Rental、 Carpool 0% 10% 20% 30% 40%都嘗試過 只拼過車 只租過車 聽說過，沒試過 不太了解 新型交通服務需求 Demand for New Transport Service
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