物聯(lián)網(wǎng)對物流企業(yè)的影響32-文庫吧在線文庫
【正文】 安局、交通局、環(huán)保局、城管局等）提供服務(wù)； （ 4） 混合物聯(lián)網(wǎng)（ Hybrid IoT）：是上述的兩種或以上的物聯(lián)網(wǎng)的組合，但后臺有統(tǒng)一運(yùn)維實(shí)體 。由此，顧名思義，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。 （三）核心：應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。 (九 )物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域和應(yīng)用模式 ? （ 1） RFID； （ 2） 傳感網(wǎng)； （ 3） M2M。 2 開展步驟 ? （ 1）對物體屬性進(jìn)行標(biāo)識，屬性包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的屬性，靜態(tài)屬性可以直接存儲在標(biāo)簽中，動(dòng)態(tài)屬性需要先由傳感器實(shí)時(shí)探測 。 從商品入庫的第一個(gè)環(huán)節(jié)開始，這個(gè)“姓名”就被終端掃描記入了系統(tǒng)，它什么時(shí)候移動(dòng)、移到哪兒，全聽系統(tǒng) 安排。目前，初級的應(yīng)用比較普遍。 目前，物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用，在物品可追溯領(lǐng)域的技術(shù)與政策等條件都已經(jīng)成熟，應(yīng)加快全面推進(jìn)；在可視化與智能化物流管理領(lǐng)域應(yīng)該開展試點(diǎn)，力爭取得重點(diǎn)突破，取得有示范意義的案例；在智能物流中心建設(shè)方面需要物聯(lián)網(wǎng)理念進(jìn)一步提升，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和物流與生產(chǎn)的聯(lián)動(dòng)；在智能配貨的信息化平臺建設(shè)方面應(yīng)該統(tǒng)一規(guī)劃，全力推進(jìn)。 2法律問題 法律是決定現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵要素之一，為了 物聯(lián)網(wǎng) 與現(xiàn)代物流應(yīng)用的健康發(fā)展，必須要研究和制定相應(yīng)的法律和規(guī)章制度，提供一個(gè)透明和諧的法律環(huán)境 當(dāng)物流網(wǎng)在 現(xiàn)代物流應(yīng)用過程中，企業(yè)的商業(yè)機(jī)密和個(gè)人隱私是決不能公開的 4 標(biāo)準(zhǔn)問題 一個(gè)星新興產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化是必經(jīng)的階段，如果不能形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，就會限制整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 限制其在物流企業(yè)中的發(fā)展。 ? （ 七） 引進(jìn)技術(shù)人員，培養(yǎng)專業(yè)復(fù)合人才 ， 由于物聯(lián)網(wǎng)是新興技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)方面的技術(shù)人才可謂少之又少。 （二）要有統(tǒng)一的法律法規(guī)，規(guī)范物聯(lián)網(wǎng) 以及其在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，在國內(nèi)以及國際上。使 供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、需求等流程上 同步集成，以控制原材料、在制品、產(chǎn)成品在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的庫存 數(shù)量，以緩解供需中的不確定性，有效降低供應(yīng)鏈上下游合作企業(yè) 之間的庫存和資金占用 。這也是物聯(lián)網(wǎng)的初級應(yīng)用。 （四） 銷售 ， 開展主動(dòng)營銷 ， 利用物聯(lián)網(wǎng)推斷物流需求和服務(wù) 時(shí)機(jī)，展開主動(dòng)營銷和主動(dòng)式服務(wù) ， 貨物被客戶提取時(shí)，掃描器自動(dòng)識別 ， 內(nèi)置的標(biāo)簽，并將
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