【正文】 的冬期施工防護保暖物資設備，包括冬期施工人員的保暖用品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、防寒物資、能源及施工機具設備特等。 （ 2） 冬季 施工 砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據 構件養(yǎng)護、 拆模的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。 . 冬季施工砼養(yǎng)護 （ 1） 承臺采用 養(yǎng)護液養(yǎng)護工藝， 蓄熱法進行養(yǎng)護，即用一層塑料薄膜和 兩層 土工布 或防雨棉被 鋪蓋的方式養(yǎng)護。設置出入口，四周封閉密實。 （ 3）混凝土施工 大西客專站前 4 標平遙跨大運高速公路特大橋（ DK365+～ DK377+）特殊季節(jié)施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 8 ① 混凝土澆筑前應清除模板及鋼筋上的冰雪及污垢， 混凝土的灌注溫度，在任何情況下均不低于 5℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不小于 20Cm?；炷翝仓戤呏蠹皶r進行清洗，防止凍結。 溫度測定要求 （ 1） 對拌合材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于 3 次 ； （ 2）對出攪拌機時砼拌和物的溫度，至少每 2h 測量一次。 同時每個料倉正面設置彩條布進行封閉，保證倉內保溫，裝大西客專站前 4 標平遙跨大運高速公路特大橋（ DK365+～ DK377+）特殊季節(jié)施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 5 載機裝料時再將彩條布掀開。 . 計算 結果 采用計算機進行計算得出計算結果： 大西客專站前 4 標平遙跨大運高速公路特大橋（ DK365+～ DK377+）特殊季節(jié)施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 4 To=℃ T1=℃ T2=℃ 實際施工中由于人為操作誤差及各種可變因素的影響，測量結果和計算所得數(shù)據難免有誤差。 本區(qū)段位于山西祁縣、平遙之間，地處寒冷地區(qū)，冬季一般持續(xù) 3 個月左右。 (2) 國家和鐵道部現(xiàn)行設計規(guī)范、施工指南、驗收標準。 3. 工程概況 大西鐵路客運專線站前 4 標四項目部承擔線下工程施工 的里程范圍為DK365+805～ DK377+805，施工范圍包括了 368 個橋墩的鉆孔灌注樁、承臺、大西客專站前 4 標平遙跨大運高速公路特大橋（ DK365+～ DK377+）特殊季節(jié)施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 2 墩身及與 5 標接合部的 1 個橋臺，總長 12km，其中有 4 處特殊跨結構，分別是跨大運高速 113m 簡支拱，跨平南路（ X374）、小城村和大運高速平遙收費口雙向匝道 3 處的三跨連續(xù)梁。 設專人收集當?shù)貧庀笈_（站）歷年氣象資料，進入 11 月份后，開始每天測溫 ，每晝夜共測 3 次。承臺墩柱 采用搭設棚子暖爐供熱 或 包裹棉被 保溫。 保證外加劑溫度達到 50℃，攪拌樓設備四周溫度不得低于 10℃ 以上措施要 保證混凝土出機溫度不得低于 15℃ ，同時攪拌時間較正常溫度下延長 50%左右。 （ 3） 冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好大西客專站前 4 標平遙跨大運高速公路特大橋（ DK365+～ DK377+）特殊季節(jié)施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 7 的焊條。 導管清洗：在現(xiàn)場設置水箱，并用棉被包裹，水箱中的水采用電加熱，用水泵抽水清洗。養(yǎng)護時，棚內底部溫度不得低于 5℃，且混凝土表面應保持濕潤，以保證承臺的施工質量。 ? 暖棚內應有一定的濕度（由試驗室測定），當濕度不足時，向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。 . 冬季 施工 混凝土質量檢查 （ 1） 在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼大西客專站前 4 標平遙跨大運高速公路特大橋（ DK365+～ DK377+）特殊季節(jié)施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 10 的拌制溫度、 灌注溫度和環(huán)境溫度。 5. 冬季施工組織結構 （ 1） 建立冬期施工生產領導小組。 （ 8）施工機械加強冬期保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。 （ 11）必須確保消防器材配備齊全，保證冬期施工防火安全。 （ 3） 冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災。 （ 1）施工現(xiàn)場總平面圖 施工現(xiàn)場平面圖應注明如下內容： 1）工程和擬建工程位置。 （ 3）消防器材與設備的管理 1）定期檢查各類消防器材，保持靈敏有效。 （ 2） 冬期施工時 ,要采取防滑措施。 （ 8） 工地臨時水管應埋入土中或采取其他保溫措施。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。操作人在鍋爐運行中應集中精力，不得擅離職守。霜雪天后要及時清掃。 （ 10） 對冬期施工突出關鍵點和危險點，事前找有可能出現(xiàn)事故的危險點，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。 （ 4） 如采用電加熱設備提高施工環(huán)境溫度，用電設備采用專用電閘、箱。 12. 冬季施工安全保證措施 （ 1） 冬期施工安全教育。 3）可燃、易燃材料存放場位置。 （ 5） 嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。 （ 13）在進入冬期前檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，施工現(xiàn)場提前作好防 寒保暖工作，排出現(xiàn)場積水，對施工現(xiàn)場進行必要的整修，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水。 （ 10）各試驗室派專職測溫人員每天對大氣溫度、混凝土溫度、操作間溫度等各施工環(huán)境溫度進行測溫觀測。項目部冬期施工生產領導小組如下： 冬期施工生產領導小組 組 長：項目經理 副組長：副經理、總工程師 組 員：各部室負責人 （ 2）針對冬期施工的工程項目，制定相應的冬期施工措施，以保證工程大西客專站前 4 標平遙跨大運高速公路特大橋（ DK365+～ DK377+）特殊季節(jié)施工方案 中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部 11 質量。用蓄熱法養(yǎng)護 混凝土 時，在灌注后 3 天內隨時進行檢測。 ? 棚內配備滅火器。 搭設暖棚具體措施如下： ? 暖棚采用雙排腳手架作支架，外搭篷布，棚高根據墩身高低調整（總體高 度比墩身高度高出 2m），混凝土澆筑時頂部暫不封閉，混凝土澆筑好之后進行頂部封閉。 鉆孔樁澆注時混凝土溫度不低于 5℃，混凝土澆注完成后立即對 孔口部位進行回填及采取覆蓋措施，以保證樁頭混凝土的質量。 . 混凝土運輸溫度保證措施 每輛 攪拌車 均 采用防雨棉被進行保溫包裹， 混凝土運輸時間必須嚴格控制，盡量縮短運輸時間，合理組織施工