道路土方開(kāi)挖、回填、碾壓施工方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 道路工程路基土方開(kāi)挖通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，、填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。狀況 振動(dòng)式壓路機(jī) 1 潛水泵 2 水準(zhǔn)儀 20管理人員：3人測(cè)量人員：3人后勤人員：3人技 工：2人機(jī) 修 工：2人雜 工：8人司 機(jī)：20人第九篇二、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。交底采用書(shū)面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行，以書(shū)面交底為主。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識(shí)教育，在全體員工中樹(shù)立堅(jiān)定的質(zhì)量第一和信譽(yù)第一的觀念。每次測(cè)量放線完畢后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫(xiě)自檢記錄，對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實(shí)《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實(shí)施全過(guò)程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量目標(biāo)臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理現(xiàn)場(chǎng)防火管理現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理第十一篇119 經(jīng)緯儀6 2 良好臺(tái) 機(jī)械名稱應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。b)路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路基上部。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。道路施工測(cè)量施工作業(yè)班次二、為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。3.第四篇伺服工業(yè)園麒麟大道土方工程施工方案二零一一年一月伺服工業(yè)園麒麟大道施工方案
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