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機修車間管理制度-文庫吧在線文庫

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【正文】產(chǎn)設(shè)備正常運行。 ⑷ 停機檢修時，憑班長開出的維修工作票執(zhí)行檢修任務(wù)，檢修工作完成后，觀察運行效果，對因檢修工作質(zhì)量原因，開機后再次發(fā)生同樣故障的，追究其相應(yīng)責(zé)任。 ⑷ 發(fā)生設(shè)備故障時服從調(diào)動，積極配合跟班維修工進行搶修，應(yīng)急故障未處理完畢、人手欠缺時不得下班，確保搶修工作按時完成?！?⑻ 認真履行交接班手續(xù)，做好交接班記錄。跟班維修工職責(zé) ⑴ 擔(dān)負全廠機械設(shè)備的運行檢查、故障排除，停機檢修時車間操作工所不能從事的檢修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。 ?、? 負責(zé)設(shè)備技術(shù)資料的收集、整理工作。專職電焊工需持有焊工操作證，應(yīng)承擔(dān)管道和壓力容器的焊接工作，同時承擔(dān)公司各部門工具、器具以及其它設(shè)施的焊接工作。　。 2. 對關(guān)鍵設(shè)備和帶病運行的設(shè)備執(zhí)行點檢制度，實行狀態(tài)監(jiān)測?！?7. 負責(zé)破碎輥的拉絲加工和軋坯機的磨輥工作。兩個工廠破碎機共14臺，破碎輥數(shù)量為14X4=56（只），破碎輥維修周期為6個月，每月平均維修數(shù)量約為1

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