水穩(wěn)基層、砼路面施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 和作面。其配套機(jī)具如下：插入式振搗器 10臺平板振搗器 10臺 m振動梁 10臺切縫機(jī) 2臺專用真空泵 4臺氣墊薄膜吸墊（5m） 20張真空混凝土試模 3套抹光機(jī) 3臺（包括備用1臺）拉毛機(jī)（壓紋機(jī)） 1臺真空脫水工藝：①脫水前，打開真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用3～4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650～700mmHg。最高值不宜大于650～700mmHg。過大或過小都會影響脫水效果；c、真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時要附以3cm直尺檢查。④拉毛。角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。本工程混凝土板的養(yǎng)生，選用濕治養(yǎng)生。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計程度時，才允許開放交通。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。同時應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。a、縱縫：縱向施工縫拉桿擬采用在模板上設(shè)孔，立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)的方法；縱向縮（假）縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上，或用拉桿置放機(jī)在施工時置入。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長拉毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。以免吸墊損壞。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚(cm)的1～，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%～15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1～2cm，繼續(xù)抽吸10～15s，以脫水盡作業(yè)表面及管路中余水。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布比板面應(yīng)略小6～8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板南應(yīng)略小8～10cm。（7）、真空脫水本工程擬采用真空吸水工藝，利用真空負(fù)壓的壓力作用和脫水作用，可以提高混凝土的密實度，改善混凝土的物理力學(xué)性能，縮短養(yǎng)生時間，提前開放交通。補(bǔ)填時就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，用混凝土拌和物壓住，再繼續(xù)澆筑混凝土。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層脫模劑，以便拆模。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。（3）、基層檢驗與整修基層檢驗：基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。（5）質(zhì)量要求：a．鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻，坐漿飽滿，不得有空洞及翹動現(xiàn)象?；旌狭蠎?yīng)按圖紙規(guī)定或規(guī)范要求進(jìn)行試驗，確保其各項技術(shù)指標(biāo)滿足要求。薄膜應(yīng)有一定的厚度，兩幅搭接20厘米以上。分層鋪筑時，每層均須進(jìn)行壓實度檢驗，并應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。然后進(jìn)行試驗路段的施工，確定施工工藝、機(jī)械配備等，并取得松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓實厚度、混合料含水量范圍、干密度等施工參數(shù)。，沿車道縱向破碎時，內(nèi)側(cè)車道會有5075cm的路面破碎不到，可讓共振機(jī)械與車道邊緣形成300—500的角度破碎。宜采用較低（）的水泥。（B）碎石碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%，碎石中的扁平、長條顆粒的總量含量不超過20%，碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。、含
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