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物流師全國(guó)第一次統(tǒng)考試題-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 流成本等?! ?5.金屬材料、金屬制品、金屬零配件、機(jī)械設(shè)備等物資允許存入同一庫(kù)房。這四個(gè)領(lǐng)域中,生產(chǎn)計(jì)劃是關(guān)鍵的要素?! ?9.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的合理消耗也屬于物流成本。  A.信息技術(shù) B.報(bào)表 C.文件 D.基礎(chǔ)檔案  47.金屬材料庫(kù)平均貯備期是( )天?! .預(yù)測(cè) B.核算 C.控制 D.分析  55.運(yùn)輸物流的調(diào)研屬于( )?,F(xiàn)代企業(yè)物流活動(dòng)具有內(nèi)在的客觀(guān)規(guī)律,在質(zhì)量管理方面同樣反映出相應(yīng)的要求,歸納起來(lái)有( )特點(diǎn)?! .材料消耗費(fèi)用 B.燃料消耗費(fèi)用 C.信息費(fèi)用  D.固定資產(chǎn)折舊費(fèi) E.工資費(fèi)用  70.按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍,可以從不同角度對(duì)物流進(jìn)行分類(lèi)。  五、簡(jiǎn)答題:(每題4分,共24分)  1. 簡(jiǎn)述撰寫(xiě)物流調(diào)查報(bào)告的目的和內(nèi)容。早在第一輪招標(biāo)時(shí)就有13家國(guó)內(nèi)外物流管理和物流實(shí)體公司參與競(jìng)標(biāo),其中有9家進(jìn)入第二輪競(jìng)標(biāo);第二輪以后只剩4家企業(yè)闖入第三輪。海爾完成客戶(hù)定制定單只用了5天?! ≌?qǐng)回答下列問(wèn)題:  1) 分析此公司競(jìng)標(biāo)失敗的原因;  2) 如何才能避免上述情況的再次發(fā)生?! “咐?  2000年下半年,由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物流公司,請(qǐng)?jiān)摴咀鳛樗麄兊摹岸?jí)代理商”為其代辦某化工有限公司的鐵路、公路運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)?! ?.MRP(物料需求計(jì)劃)采購(gòu),主要應(yīng)用于流通企業(yè)?! .減少運(yùn)輸次數(shù) B.減少路線(xiàn)交叉 C.降低運(yùn)輸成本  D.確定最優(yōu)的運(yùn)輸速度 E.增加人員  66.在物流各項(xiàng)活動(dòng)中裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)有( )?! .物流管理 B.物流成本  C.物流服務(wù) D.物流效益  59.我國(guó)《海關(guān)法》規(guī)定,出口商品的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨的( )前向海關(guān)申報(bào)?! .產(chǎn)品、產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝過(guò)程、輔助服務(wù)部門(mén)、時(shí)間安排  B.庫(kù)存量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)、倉(cāng)庫(kù)占地面積、投資額  C.貨物種類(lèi)形狀尺寸、平均庫(kù)存量、最大庫(kù)存量、每日入出庫(kù)數(shù)量、出入庫(kù)頻率  D.場(chǎng)址、建筑面積、運(yùn)輸量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)  51.物流結(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中一般都具有銜接功能、管理功能和( )。  A.判斷 B.推理 C.歸納 D.預(yù)測(cè)  43.物流供應(yīng)市場(chǎng)是指物流服務(wù)( )的市場(chǎng)?! ?5.客戶(hù)關(guān)系管理中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格、經(jīng)濟(jì)實(shí)力與企業(yè)的技術(shù)、管理水平等實(shí)力環(huán)節(jié)屬于客戶(hù)關(guān)系管理中的基礎(chǔ)工作?! ?9.鐵路車(chē)站、汽車(chē)站、港口、航空港、管道站與中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)等都屬于運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)?! ?1.企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系大致可以分為五種,其中滲透型是在長(zhǎng)期目標(biāo)型集成上發(fā)展起來(lái)的,聯(lián)盟型是從供應(yīng)鏈角度提出的?! ?3.運(yùn)輸服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)是同時(shí)進(jìn)行的,即服務(wù)人員向顧客提供服務(wù)時(shí),顧客同時(shí)也在消費(fèi)這種服務(wù),兩者在時(shí)空上不可
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