【正文】 筋并焊，并用“ U”型鋼筋固定，所有高程控制線的頂面高程根據(jù)設(shè)計圖提供的縱、橫坡按 1 米分段加密計算、控制。 4)砼養(yǎng)生：加強砼養(yǎng)護是確保強度的有效措施，具體方法是砼終凝后，將草袋片進行覆蓋，進行灑水養(yǎng)生，保持草袋始終濕潤。澆筑時，用振動棒振搗，應(yīng)小心進行，不要使預埋件移位。欄桿座采用定型鋼模，長 4 m。 2)振搗：搗實主要靠平板振動器輔以插入式振搗器配合使用，砼攤鋪后，用插入式振搗器沿邊角順序振搗，平板振動器每一板停留的時間以不再冒泡，表面出現(xiàn)水泥砂漿，不下沉為準。澆筑前還將板端伸縮縫和連續(xù)縫用木板擋住，嚴格防止砼注 入。在板梁安裝前，應(yīng)對每一塊梁板進行仔細檢查，主要檢查外型尺寸、拱度、側(cè)面處理及絞縫鋼筋矯正情況，不合格的梁板不準安裝。 ① 鋼筋要保證加工長度及接頭處的焊接長度，在鋼筋籠入模前 進行除銹； ②預應(yīng)力筋要保證下料精度，使其長短一致，減少軸線偏差，使每片梁都達到優(yōu)良指標； ③對照圖紙給鋼絞線編號、根據(jù)編號對預應(yīng)力失效段采取不同長度的硬塑料管將失效長度范圍內(nèi)的預應(yīng)力鋼絞線套住，張拉結(jié)束后準確定位并用塑料膠帶纏住塑料管端部。 質(zhì)量保證措施 為了確保施工的質(zhì)量，符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)范和 規(guī)定，現(xiàn)場人員應(yīng)按崗位職責和操作規(guī)程執(zhí)行，重點應(yīng)控制好砼配合比，每盤中的集料 重量都應(yīng)嚴格控制，養(yǎng)生及拌制砼的水為可飲用水，把好材料質(zhì)量關(guān)，確立質(zhì)量管理人員的否決權(quán)，嚴格督促各工序質(zhì)量。 施工預應(yīng)力 （ 1）、先張法空心板梁砼強度達到設(shè)計抗壓強度的 90%以上且施工時間大于 7 天方可放張，采用千斤頂放張時，先檢查錨固板上各鋼鉸線是否在原地錨固好，再上千斤頂打油，至張拉到 100%σ k 應(yīng)力時將錨固板松開，再慢慢放油，使千斤頂退回，放松分數(shù)次完成。 澆筑砼 （ 1）、預制場設(shè)拌和站，按照配合比拌制砼，砼用砼運輸車或 翻斗車直運至澆筑地點，由人工配合下料澆筑。 鋼筋施工時應(yīng)嚴格把握好保護層厚度，預埋的絞縫鋼筋應(yīng)緊貼側(cè)模，便于在安裝前鑿出矯正。178。178。檢查合格后，涂以新機油，以利脫模。 3）、先在支承墊石上按設(shè)計圖標出支座中心位置中心線，同時在橡膠支座上也標出十字交叉中心線。 （ 五 ）、支座設(shè)置 支座墊石制作 本橋支座墊石均采用 C40 小石子砼制作，頂面高程由橋面高程反推控制。 底模鋪設(shè)完成后即綁扎骨架鋼筋，立外模。 (三 )、 立柱 施工 立柱模板采用定型加工的半圓鋼模板，模板加工應(yīng)尺寸準確，圓弧順暢，并具有良好的剛度，確保施工中不變形，使用前在平 地上將模板進行組合拼裝，對接頭及內(nèi)表面進行除銹磨光，脫模劑采用優(yōu)質(zhì)機油， 拼縫處內(nèi)側(cè)用玻璃膠涂抹密封， 拼裝好的模板采用人工就位，檢查中心位置和垂直度，用鋼絲繩 固定 。橋臺擴大基礎(chǔ)在澆筑到基礎(chǔ)頂面后，在基礎(chǔ)與臺身接觸面內(nèi)呈梅花狀均勻插入石筍，以利于砌筑臺身時與基礎(chǔ) 能更好的結(jié)合。 （一）、基礎(chǔ)施工 基坑開挖 橋臺基坑采用機械開挖，基坑底標高嚴格按設(shè)計標高進行，當還有20cm 時利用人工清除基底以防止超挖。 37mm 四氟滑板橡膠支座，橋墩采用 GYZ200179。搞好地方關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造良好的條件。 各種施工機械維修到位，性能可靠，表面清潔，停放時整齊劃一。施工中，應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。 1施工現(xiàn)場要配備防火器材，對于施工無關(guān)的易燃、易爆物品不得帶入，如因施工需要使用這此物品，則要加強管理，防止發(fā)生意外。 運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經(jīng)常檢查制動和運轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。 現(xiàn)場的材料、機具要做好防雨措施，現(xiàn)場未來的及澆筑混凝土的鋼筋，要用油布覆蓋。 （ 4）砼摻有防凍劑時，其養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：外露表面應(yīng)覆蓋，在負溫條件下不得澆水，延長拆模時間。對施工時留下的垃圾及時清理，防止車輛碾飛雜物傷人或雨后泥濘影響通車，以保障公路的暢通和預防意外事故的發(fā)生。 依據(jù)上級部門、 建設(shè)單位、監(jiān)理單位的指示和精神并貫徹于項目管理中，定期召開雙方協(xié)調(diào)會，形成密切配合，使工程控制計劃順利完成。 認真編制單位工程進度計劃，分部 (項 )工程進度計劃，季度和月 (旬 )作業(yè)計劃切實可行，組成一個施工項目進度計劃系統(tǒng)，按計劃進度進行施工。 砂漿：根據(jù)設(shè)計標號，用砂篩、天平和烘箱測出砂的級配和含水量、干容重來定砂漿配合比，制作試件，利用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。 配齊試驗、檢驗設(shè)備，以滿足施工試驗的要求，認真做好原材料的檢查、試驗和對砼、砂漿的檢查工作，使其始終處在控制 之中，嚴格把好砼集料的計量關(guān)。 嚴格執(zhí)行“三檢制”。具體措施有： —— 工序交接有檢查； —— 隱蔽工程有驗收； —— 質(zhì)量預控有對策； —— 計量器具校正有復校； —— 施工項目有方案； —— 設(shè)計變更有手續(xù)； —— 技術(shù)措施有交底； —— 鋼筋代換有制度； —— 圖紙會審有記錄； —— 質(zhì)量事故處理有復查； —— 配制材料有試驗； 行使質(zhì)控否決（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱 蔽工程未經(jīng)驗收、質(zhì)量問題未處理、擅自變更設(shè)計圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無證上崗等，均應(yīng)予以否決）； 質(zhì)量文件有檔案（凡與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件，如水準點、坐標位置，測量放樣記錄，沉降、變形觀測記錄，圖紙會審記錄，材料合格證明、試驗報告，技術(shù)交底記錄，各種施工原始記錄、隱蔽工程記錄，設(shè)計變更記錄，竣工圖表等都要編目建擋）。 （ c）以預防為主。本工程中，為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標，項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理及總工程師任正、副組長，成員由質(zhì)檢、施工、技術(shù)、測量、計劃等部門負責人及各施工隊長組成，組織領(lǐng)導工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。 （三）、強化施工管理，確保工程質(zhì)量 墩、臺、梁施工嚴把材料關(guān)，確保材料質(zhì)量，模型尺寸和剛度，穩(wěn)定性滿足施工需要，混凝土配合比準確，拌和均勻，澆筑速度 和振搗符合規(guī)范要求，不出現(xiàn)蜂窩麻面。 推行 ISO9001 標準，按《質(zhì)量手冊》、《程序文件 》要求嚴格執(zhí)行。為了確保該工程按期完成， 我們將精心組織施工，嚴格管理，保證在 20xx年 3 月 31 日前完成所有的施工任務(wù)，向金 城 人民交上一份滿意的答卷。 隊伍的組成及組織管理網(wǎng)絡(luò)見 : 附圖 一、組織管理網(wǎng)洛圖 附圖二、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 附圖三、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 四、總體 施工方案 開工前，我 部將根據(jù)施工圖紙進行橋位放樣，上報監(jiān)理組、業(yè)主驗收合格后，開始施工。 35mm 板式橡膠支座 。一號橋橋梁中心樁號為K0+，橋梁總長 ，屬于中橋。 橋梁全寬 ， 布置為 人行道 (含欄桿帶 )+15m 行車道 +人行道 (含 欄桿帶 )， 人行道、車行道橫坡均為 2%，通過墩臺帽上設(shè)置臺階來調(diào)整 。 根據(jù)勘測設(shè)計資料，得知橋位處 土層主 要為第四紀全新世（ Q4） 素填土和晚更新世（ Q3）的粉質(zhì)粘土、粘土、粉土、粉砂。 本橋 上部結(jié)構(gòu) 板 梁 采用購買有 資 質(zhì)廠家生產(chǎn)的成品板梁， 板 梁 安裝結(jié)束后，即清洗橋面、吊縫、施工絞縫砼，隨后施工橋面連續(xù)縫，綁扎橋面鋼筋，布設(shè)橋面高程控制網(wǎng)，澆筑橋面。 附圖五、機械進場計劃表 八、施工用地計劃 施工營地的選擇以既方便施工控制又方便職工生活為原則，我們 將就近選擇華盛天龍光電設(shè)備股份有限公司場地搭設(shè)彩鋼瓦工棚， 解決職工臨時住房、食堂 ，施工場地設(shè)置在施工橋梁附近。 （二）、嚴把材料質(zhì)量關(guān) 進入工程主體的材料要嚴格從符合規(guī)范設(shè)計要求，從信譽好的 廠家進貨，所有廠制材料必須要有出廠合格證，并經(jīng)必要的檢驗和試驗，合格后方準使用。 預應(yīng)力混凝土梁施工，梁板的張拉及移位必須達到設(shè)計要求強度后方可進行。 （五）、分階段 進行質(zhì)量控制 質(zhì)量控制原則 質(zhì)量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標準，而采取的 系列檢測監(jiān)控的措施、手段和方法。 影響施工項目質(zhì)量的因素主要有五大方面：人、材料、機械、方法和環(huán)境，事前對五個方面的因素嚴加控制，是保證施工項目質(zhì)量的關(guān)鍵。 調(diào)配全公司的施工機械、設(shè)備為該工程服務(wù)。質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)違背施工程序不按設(shè)計圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時可下暫時停工令，限期整改。 1重視監(jiān)測手段 我們將成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部和工地實驗站，配備足夠的技術(shù)力量和先進的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴把質(zhì)量監(jiān)測關(guān)。 十、確保工期的措施 認真、及時地做好開工前的準備工作，保證按期開工： （ 1）、做好施工便橋、臨時房屋的修建工作，架設(shè)好電力、通訊線路； （ 2）、接受所有控制點，及時做好復核及校核工作，加固、保護、增設(shè)、改 移好控制點、按施工要求認真做好施工測量和放樣工作 ,上報監(jiān)理組復核； （ 3）、做好施工中各種原材料的物理、力學性能試驗，并進行砼、砂漿配合比試驗，上報監(jiān)理組驗收。 做好工程所有材料的組織采購、運輸工作，并指定專人分管，確保材料保質(zhì)進場，保證現(xiàn)場不缺材料，滿足施工需要，杜絕停工停料現(xiàn)象出現(xiàn)。 運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經(jīng)常檢查制動和運轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。 （ 1）鋼筋加工除一般要求外，還應(yīng)注意電弧焊接時，應(yīng)有防寒、防風及保溫措施，應(yīng)選用韌性較好的焊條。 儲備各種防險、防洪、搶險物資，以備使用。 健全安全崗位責任制，做到獎罰分明，施工安全要求納入工程承包內(nèi)容，逐級鑒定安全生產(chǎn)承包責任狀 ，明確分工，責任到人，把安全工作落實到實處，使安全管理制度正規(guī)化。 高處墜落、物體打擊、機具傷害等幾大慣性事故是控制重點，要加大檢查力度，控制事故的發(fā)生。 貫徹環(huán)保法規(guī) 認真貫徹各級 政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針、政策法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提供有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準的文件組織實施。 對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標志，對工序?qū)嵭袙炫茦俗R的方法。 生活區(qū)內(nèi)設(shè)置宣傳牌，標牌，標識展示在醒目位置，布置綠化，創(chuàng)造優(yōu) 美舒適的生活氛圍。本橋 上部結(jié)構(gòu)采用三跨先 張法預應(yīng)力砼空心板梁，跨徑布置為3179。人群荷載. 二、主要施工方法及工藝 開工前 ，我部將根據(jù)施工圖紙進行橋位放樣上報監(jiān)理合格后， 開始施工。澆筑前應(yīng)排除基坑滲水，保證基礎(chǔ)質(zhì)量。 （ 4） 、 選料要準，坐砌要穩(wěn)，砌筑時應(yīng)根據(jù)各部位和相鄰石塊的形狀和間隙，選擇形狀合適的石料砌筑，盡量減少和縮小縫隙。鋪設(shè)底模時，要處理好柱頂與蓋梁底板連接處的弧形模板，保證密閉，以防止?jié)仓r漏漿，在柱身上形成“淚線”，影響柱身美觀。振搗點嚴禁觸及模板，砼澆筑完畢，頂面