大連出租汽車遠(yuǎn)程電子識別系統(tǒng)解決方案-文庫吧在線文庫
【正文】 射拆卸信號?！ 阂庋a(bǔ)卡等有爭議車輛的處理辦法 因丟失或損壞而導(dǎo)致的補(bǔ)卡是正常行為?！ ÷窙r智能引導(dǎo)系統(tǒng) 利用“無處不在”的出租汽車行駛特性，可通過路況LED顯示屏等電子疏導(dǎo)裝置，實(shí)時監(jiān)測、播報路況信息，提示駕駛員避開高峰路段和施工路段，合理規(guī)劃道路緊急通行狀態(tài)和合理優(yōu)化分流，解決道路擁擠狀況。為大連市機(jī)動車輛建立RFID式電子化監(jiān)管手段、智能交通以及路況智能決策分析提供寶貴實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。 該應(yīng)用案例的亮點(diǎn)： 車載身份識別卡采用雙頻技術(shù)(專利) 車載身份識別卡是粘貼在營運(yùn)出租汽車的唯一合法標(biāo)識。并可被讀取。但有一些非法經(jīng)營者惡意補(bǔ)卡的行為是為了讓套牌車獲得合法“護(hù)身符”?！ 〗煌ㄐ盘栔悄芸刂葡到y(tǒng) 經(jīng)過對長期積累的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過實(shí)時監(jiān)控全市出租汽車和公交車運(yùn)行速度、行駛路徑，可準(zhǔn)確掌握城市整體交通流向和狀況，實(shí)現(xiàn)交通信號智能控制系統(tǒng)。因此嚴(yán)厲打擊套牌(假牌)車上路的違法行為已刻不容緩?；赗FID技術(shù)的軍車防偽系統(tǒng)利用RFID電子標(biāo)簽的特性和數(shù)字防偽技術(shù),將信息加密儲存,最大限度地實(shí)現(xiàn)了信息的保密性與唯一性,并可進(jìn)行遠(yuǎn)距離自動識別,能徹底實(shí)現(xiàn)車輛證牌的防偽并提高軍用車輛管理的信息化水平。每級數(shù)據(jù)管理中心都實(shí)現(xiàn)無線數(shù)據(jù)接入,使RFID閱讀器可通過無線網(wǎng)絡(luò)輕松訪問各級數(shù)據(jù)管理機(jī),稽查人員可利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全軍范圍內(nèi)跨軍區(qū)聯(lián)合稽查,全面打擊假套牌軍車。在本發(fā)行系統(tǒng)中,應(yīng)由總后軍交部逐級授權(quán)七大軍區(qū)、省軍區(qū)、軍分區(qū)來實(shí)現(xiàn)全軍車輛RFID行駛證的發(fā)行。 該RFID軍車行駛證具有全球唯一ID識別碼,具有不可仿制性,能夠以電子信息的形式承載車輛本身的基礎(chǔ)信息和稽查信息,只有軍隊(duì)車輛管理處的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)方能對此信息進(jìn)行讀寫,可有效杜絕行駛證偽造、篡改的可能性,在技術(shù)上具有一定的先進(jìn)性。該系統(tǒng)使用無線射頻技術(shù)對經(jīng)過各卡口的軍車、軍、警車輛進(jìn)行高準(zhǔn)確率、高可靠性、全自動的身份識別，有利于提高公安交管部門工作效率、提升科學(xué)管理水平、改善綜合防控能力的功能。 4．在緊急情況下可以使用移動識別站對特殊路口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視。 移動識別站的移動性非常強(qiáng)，可以在任何GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地點(diǎn)與控制中心交換數(shù)據(jù)。 閱讀器（刷卡器）SPRFS300系列 識別速度 100 個標(biāo)簽/秒 (僅限ID號) 防碰撞處理 200個標(biāo)簽同時讀取 識別距離 最遠(yuǎn) 80米?。ㄅcSP－TGS系列標(biāo)簽，空氣中） 工作頻段 － 輸出功率 ≤3 dBm（可軟件調(diào)整） 微波通訊檢錯 CRC16循環(huán)冗余校驗(yàn) 天線極化 定向/全向 標(biāo)準(zhǔn)/認(rèn)證 CE；FCC；ISO9001 電源 6～12V DC（MAX 30mA） 通訊接口 RS232/485/威根 波特率：4800～115200 工作溫度 40℃ ～ + 80℃ 保存溫度 60℃ ～ + 80℃ 抗電磁干擾 10V/m ～1000MHz AM調(diào)幅電磁波 可靠性 MTBF ≥ 70000小時 比如，可以在市區(qū)內(nèi)各主要交叉路口也安裝識別站，再配合電子地圖就可以繪制出每輛軍車的大致運(yùn)行路線。 采用全球唯一的地址標(biāo)示車輛身份，可靠、安全、無重號。該系統(tǒng)具有如下功能： 1. 射頻識別讀寫器可以實(shí)時的讀到每一輛過往軍車、軍、警車輛的車牌號、購車年代，上牌時間，所屬公司，車輛型號，車主姓名、住址、電話、身份證號、駕駛證號、違章記錄，車輛照片等信息。 RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。其次,不可仿照性。 稽查原理和模式 稽查原理:RFID軍車行駛證和RFID閱讀器之間進(jìn)行非接觸式信息通信,RFID軍車行駛證向RFID閱讀器發(fā)送自身信息(如ID號等),RFID閱讀器接受這些信息并進(jìn)行解碼,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸給后臺計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行處理,并將信息處理結(jié)果反饋到RFID閱讀器。稽查結(jié)束后再將RFID閱讀器讀取的信息上傳到稽查數(shù)據(jù)管理機(jī),輕松查出未繳費(fèi)的車輛。其總體設(shè)計(jì)思路如下: 發(fā)行RFID軍車行駛證 系統(tǒng)利用微波段RFID技術(shù)。盡管新號牌在防偽技術(shù)上有了很大突破,但軍車號牌內(nèi)的射頻卡工作頻率相對較低,識別距離近。這些及時準(zhǔn)確
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