橋梁施工測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。2)在墩頂測(cè)設(shè)出支座墊石的角點(diǎn)位置 ,支座墊石頂面高程可通過(guò)各墩頂水準(zhǔn)標(biāo)志高程測(cè)設(shè)。兩者相互交替，直到平面位置和高程誤差都要小于1cm。(+2ppm)瑞士Leica水準(zhǔn)儀DNA031 / km瑞士Leica 質(zhì)量控制（1）每次觀測(cè)前應(yīng)對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。(3)在公路和交通繁華的道路上作業(yè)時(shí)，盡可能縮短作業(yè)和儀器在通路停車部位上停留時(shí)間，并據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取防護(hù)、警示措施，避讓車輛，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。(9)在高處作業(yè)時(shí)，儀器必須安放在牢固的建筑或構(gòu)筑物上，儀器周圍的孔洞事先要蓋好。(14)凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神衰弱、視力不佳、飲酒、睡眠不足者，禁止參加高空作業(yè)。(12)測(cè)量作業(yè)釘樁前應(yīng)檢查錘頭的牢固性，作業(yè)時(shí)與其他人員協(xié)調(diào)配合。(6)在既有線旁測(cè)量放線時(shí)，嚴(yán)禁使用鋼卷尺等金屬測(cè)量工具測(cè)量既有線線路軌距。20測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚177。．測(cè)量人員應(yīng)結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。架梁前要對(duì)墊石頂面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)和支座中心進(jìn)行測(cè)量。2)全站儀對(duì)墩柱平面位置放樣，每次都必須復(fù)核后視角度和距離；水準(zhǔn)儀進(jìn)行墩柱高程放樣時(shí)每次測(cè)量必須依據(jù)兩個(gè)控制點(diǎn)。平面嚴(yán)格誤差控制在2cm以內(nèi)。水準(zhǔn)測(cè)量精度（mm）水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)每千米高差偶然中誤差MΔ每千米高差全中誤差MW限差測(cè)段、路線往返測(cè)高差不符值附合路線或環(huán)線閉合差檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差平原山區(qū)二等≤1mm≤2mm出自《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB106012009 測(cè)量準(zhǔn)備→樁基中心坐標(biāo)放樣→承臺(tái)底部角點(diǎn)放樣→墩身底部軸線放樣→墩身模板檢測(cè)→墊石軸線放樣→工作線放樣→架梁頂面高程控制→竣工測(cè)量。 測(cè)量人員培訓(xùn)測(cè)量人員上崗前均經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，主要測(cè)量人員應(yīng)持有漢十高速鐵路建設(shè)測(cè)量工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書，持證上崗。橋梁施工測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書本作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建武漢至十堰鐵路橋梁施工測(cè)量。 儀器設(shè)備檢定和日常檢校所有儀器設(shè)備均有法定計(jì)量檢定證書，并在檢定有效期內(nèi)。樁基中心坐標(biāo)測(cè)量放樣 成樁中心坐標(biāo)檢查 承臺(tái)底部角點(diǎn)測(cè)量放樣 承臺(tái)模板安裝后測(cè)量檢查 墩身底部角點(diǎn)測(cè)量放樣 墩身模板安裝后測(cè)量檢查 墊石角點(diǎn)測(cè)量放樣 架梁頂面高程控制測(cè)量墊石頂面高
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