【正文】 現(xiàn)舞弊現(xiàn)象；由于各部門或分店的采購(gòu)數(shù)量有限，難以獲得大量采購(gòu)的價(jià)格優(yōu)惠。供應(yīng)商評(píng)價(jià)模型：能力和積極性都高的定義為理想供應(yīng)商，對(duì)那些還達(dá)不到理想供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)的在能力和積極性的某一方面有欠缺的供應(yīng)商進(jìn)行必要的培養(yǎng)。具體：快速響應(yīng)；柔性化；成本節(jié)約；總資產(chǎn)回報(bào)率《生產(chǎn)物流管理》 第六單元 生產(chǎn)物流計(jì)劃一、物料需求計(jì)劃MRP:它是為了滿足生產(chǎn)計(jì)劃的數(shù)量要求，在產(chǎn)品工藝約束下的計(jì)劃內(nèi)容。五、物料編碼：是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)物料的惟一識(shí)別代碼。粗能力計(jì)劃與細(xì)能力計(jì)劃區(qū)別：1．參與閉環(huán)MRP 計(jì)算的時(shí)間點(diǎn)不一致，粗能力計(jì)劃在主生產(chǎn)計(jì)劃確定后即參與運(yùn)算，而細(xì)能力計(jì)劃是在物料需求計(jì)劃運(yùn)算完畢后才參與運(yùn)算。是一套可提高產(chǎn)出、減少存貨的分析性技術(shù)理論。JIT哲理的核心是：消除一切無效的勞動(dòng)與浪費(fèi)。這種方法可以減少庫存，縮短工時(shí)，降低成本，提高生產(chǎn)效率。5S管理：整頓、整理、清潔、檢查、素養(yǎng)?！朵N售物流管理》 第二單元 銷售物流規(guī)劃一、銷售物流規(guī)劃：首先要確定企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，如降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、減少固定資產(chǎn)投入、改進(jìn)客戶服務(wù)水平等，然后進(jìn)行物流成本分析，即實(shí)現(xiàn)上述企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)所需要的物流成本，進(jìn)行物流成本分析時(shí)還要注意從企業(yè)的全局利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來考慮。對(duì)物流規(guī)劃方案進(jìn)行評(píng)估：以便及時(shí)對(duì)物流規(guī)劃方案進(jìn)行調(diào)整。從廠房選址、物流中心布局、銷售網(wǎng)點(diǎn)布局、商品選擇、訂貨、進(jìn)貨、入庫、儲(chǔ)存、最后出庫及商品在貨架銷售到消費(fèi)者的一個(gè)長(zhǎng)過程中，使庫存管理合理化。低價(jià)產(chǎn)品，采用大批量訂貨，減少訂貨頻率。目的是消除整個(gè)供應(yīng)鏈管理流程中沒有為消費(fèi)者增加價(jià)值的成本，將供給推動(dòng)的推式系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變成更有效率的需求拉動(dòng)的拉式系統(tǒng)，并將這些效率化的成果回饋給消費(fèi)者，期望能以更快、更好、更經(jīng)濟(jì)滿足消費(fèi)者的需求。四、銷售物流服務(wù)基本特點(diǎn)：產(chǎn)品的可得性、運(yùn)作績(jī)效、服務(wù)可靠性。三、銷售物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)模式：直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：所有貨物直接從供應(yīng)商處運(yùn)達(dá)零售店，每次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，管理者只需要決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式。依據(jù)空間位置將銷售網(wǎng)點(diǎn)劃分區(qū)域，并在每個(gè)區(qū)域建立配送中心。物流服務(wù)商選擇流程：初始準(zhǔn)備：確定合作需求；識(shí)別潛在服務(wù)商：確定標(biāo)準(zhǔn)；初選和精選；建立關(guān)系；關(guān)系評(píng)估。倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)：以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，具備一定規(guī)模；能提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù)；自有一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的貨運(yùn)車輛；具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能。四、物流企業(yè)信息化工具：1）條碼；2）射頻識(shí)別；3）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)；4）地理信息系統(tǒng)；5）全球定位系統(tǒng)；6）倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)；7）運(yùn)輸管理系統(tǒng)；8）電子輔助標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)；9）無線射頻技術(shù)。區(qū)別：綜合物流服務(wù)主動(dòng)提供解決方案，是有機(jī)整合的物流服務(wù)、個(gè)性定制的貼切服務(wù)、快速低成本高質(zhì)量、統(tǒng)一多式聯(lián)運(yùn)連線服務(wù)。七、倉(cāng)單質(zhì)押對(duì)抵押物要求：所有權(quán)明確；無形損耗小，不易變質(zhì)，易于長(zhǎng)期保管；市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，市場(chǎng)前景較好；適應(yīng)用途廣泛，易變現(xiàn)；規(guī)格明確，便于計(jì)量；產(chǎn)品合格并符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不存在質(zhì)量問題。與物流項(xiàng)目的區(qū)別：物流項(xiàng)目，專指物流七大環(huán)節(jié)中的某個(gè)內(nèi)容，比如說：倉(cāng)庫、信息系統(tǒng)的建設(shè)等。四、電話開發(fā)客戶特點(diǎn)：有成本低、針對(duì)性強(qiáng)、時(shí)效性很強(qiáng)的特點(diǎn)。是一個(gè)文件，是物流服務(wù)提供方根據(jù)物流服務(wù)需求方提供的招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)編寫出來的具有針對(duì)性的文件，也可以理解成上面的投標(biāo)文件。三、倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)：做倉(cāng)庫管理方案設(shè)計(jì)時(shí)，第三方物流企業(yè)首先要明確客戶的需求有哪些，其次再根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)倉(cāng)庫管理方案。五、配送方案設(shè)計(jì)：大型零售超市的配送中心，由于配送量較大，配送成本比較低，對(duì)時(shí)效的要求也不是很高，所以配送方案的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單?？蛻羰盏截浳锂惓＃阂蛸I方客戶表示歉意，并及時(shí)與賣方客戶進(jìn)行溝通，及時(shí)幫助買方客戶解決問題。相反，則選擇自購(gòu)車輛。PDCA循環(huán)特點(diǎn)：大環(huán)套小環(huán)：對(duì)于企業(yè)來說，整個(gè)企業(yè)構(gòu)成一個(gè)大的PDCA循環(huán)，而企業(yè)的各個(gè)部門或者各個(gè)分支機(jī)構(gòu)又有各自的PDCA循環(huán)，依次又有更小的PDCA循環(huán)，從而形成一個(gè)大環(huán)套小環(huán)的綜合管理體系。存貨相關(guān)成本指企業(yè)在物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的與存貨有關(guān)的資金占用成本、物品損耗成本、保險(xiǎn)和稅收成本。4）計(jì)算作業(yè)成本：公式：“作業(yè)分配系數(shù)=作業(yè)成本247。二、我國(guó)物流法律缺陷：1）各類法規(guī)普遍缺位；2）法律法規(guī)不適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；3）物流法規(guī)層次低下。四、物流企業(yè)利潤(rùn)計(jì)算：物流企業(yè)的利潤(rùn)一般包括營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、投資收益、營(yíng)業(yè)外收支凈額和補(bǔ)貼收入等部分。二、作業(yè)成本核算法的原理：通過物流資源動(dòng)因?qū)⑽锪髻Y源分配到各個(gè)物流作業(yè)，形成作業(yè)成本庫，再根據(jù)物流作業(yè)動(dòng)因，建立物流作業(yè)與物流成本對(duì)象之間的因果聯(lián)系，把物流作業(yè)成本庫中的成本分配到成本對(duì)象。三、6 西格瑪?shù)奈鍌€(gè)階段及意義：定義：明確改善方向和目標(biāo)；測(cè)量：對(duì)指標(biāo)進(jìn)行量化；分析：確定對(duì)影響服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素進(jìn)行改善；改善：實(shí)施，達(dá)到管理目標(biāo)；控制：可持續(xù)性。《物流企業(yè)運(yùn)行管理》 第八單元 物流服務(wù)管理一、物流質(zhì)量管理流程：服務(wù)信息收集；服務(wù)現(xiàn)狀分析；服務(wù)內(nèi)容制定；服務(wù)機(jī)制建立；服務(wù)綜合評(píng)價(jià)。二、車輛選型選型的標(biāo)準(zhǔn)：1）經(jīng)濟(jì)性；2）適用性：符合自身特點(diǎn)、行業(yè)特征、產(chǎn)品特征、相關(guān)政策。六、配送車輛發(fā)車方式：通常采用的發(fā)車模式采用班車制，及固定間隔時(shí)間發(fā)車，該方式下對(duì)時(shí)效控制比較好，還可以通過統(tǒng)計(jì)計(jì)算出發(fā)車間隔時(shí)間，但車輛利用率較低。堆垛存儲(chǔ)優(yōu)點(diǎn)：適于形狀不規(guī)則貨品、大量可堆疊貨品的儲(chǔ)存；只需簡(jiǎn)單的建筑；堆疊尺寸能根據(jù)儲(chǔ)存量適當(dāng)調(diào)整；通道的需求較小，且容易改變。二、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)：采用運(yùn)輸合理化原則，為客戶提供低價(jià)格、高質(zhì)量的物流服務(wù)。六、其他的客戶開發(fā)模式：品牌客戶開發(fā)，分為品牌形象確立、品牌形象推廣、品牌銷售和品牌管理四個(gè)方面。開發(fā)策略選擇方法：1）物流市場(chǎng)分析：物流市場(chǎng)規(guī)模、物流市場(chǎng)構(gòu)成；2）消費(fèi)者分析：物流消費(fèi)群體分析、物流消費(fèi)者獲取信息途徑分析；3）物流產(chǎn)品分析：物流產(chǎn)品定位分析、競(jìng)爭(zhēng)者物流服務(wù)分析。九、項(xiàng)目物流：以某項(xiàng)特定項(xiàng)目為服務(wù)對(duì)象而產(chǎn)生的的一系列物流活動(dòng)的總和。就其提供服務(wù)的對(duì)象來看，可分為發(fā)貨人服務(wù)；為承運(yùn)人服務(wù)；為航空公司服務(wù)；為班輪公司服務(wù)；提供拼箱服務(wù)；提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。距離經(jīng)濟(jì)原理:指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少。二、物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容：倉(cāng)儲(chǔ)貨品風(fēng)險(xiǎn)：a、靜止存放的風(fēng)險(xiǎn)，例如光照老化；b、裝卸搬運(yùn)過程的風(fēng)險(xiǎn)，例如托盤墜落。但是，電子商務(wù)的任何一筆交易都離不開物流，沒有現(xiàn)代化的物流運(yùn)作模式支持，沒有一個(gè)高效、合法、通暢的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢(shì)就難以得到正常發(fā)揮。四、銷售物流中的逆向物流特點(diǎn)：分散性、緩慢性、混雜性、多變性。即一個(gè)提貨點(diǎn)配送到多個(gè)送貨點(diǎn)或者多個(gè)體貨點(diǎn)到一個(gè)送貨點(diǎn)所經(jīng)過的路線。確定服務(wù)水平的原理：根據(jù)顧客對(duì)缺貨的反應(yīng)來確定顧客服務(wù)水平成本與收益的權(quán)衡ABC 分析與帕累托定律。目前較多的是間接銷售物流渠道，特別是分銷商模式。以用戶和供應(yīng)商都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存。B類：數(shù)量與價(jià)格適中。目的：為了確定兩個(gè)問題：訂貨量多少？何時(shí)訂貨？重要性：保留庫存就意味著資金占用，除成本損失外，保持過量庫存還會(huì)導(dǎo)致庫存過時(shí)并嚴(yán)重降低企業(yè)的靈活性，決定企業(yè)的盈利和效率。規(guī)劃工作內(nèi)容：商業(yè)模式；設(shè)定客戶服務(wù)水平和服務(wù)成本分析；物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)；物流管理組織結(jié)構(gòu)和管理模式、管理流程的設(shè)計(jì)。二、銷售物流管理：就是對(duì)于銷售物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制。JIT 生產(chǎn)方式的三個(gè)手段：生產(chǎn)同步化；生產(chǎn)均衡化；彈性配置作業(yè)人數(shù)。必須按照瓶頸工序的物流量來控制瓶頸工序前道工序的物料投放量。約束理論目的是想找出各種條件下生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)律，尋求一種分析經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)問題的科學(xué)邏輯思維方式和解決問題的有效方法。對(duì)各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系做出分析，經(jīng)過綜合得到作業(yè)單位相互關(guān)系表，根據(jù)相互關(guān)系表中作業(yè)單位之間相互關(guān)系的密切程度，決定各作業(yè)單位之間距離的遠(yuǎn)近，安排各作業(yè)單位的位置?！渡a(chǎn)物流管理》 第七單元 能力計(jì)劃與系統(tǒng)布置一、粗能力計(jì)劃：指在閉環(huán)MRP設(shè)定完畢主生產(chǎn)計(jì)劃后，通過對(duì)關(guān)鍵工作中心生產(chǎn)能力和計(jì)劃生產(chǎn)量的對(duì)比，判斷主生產(chǎn)計(jì)劃是否可行。三、掌握產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹（物料清單、工序時(shí)標(biāo)圖）繪制，圖見611；613；614?；境绦颍撼闪⒄勁行〗M、制定談判文件、確定邀請(qǐng)參加談判的供應(yīng)商名單、談判小組所有成員集