【正文】 傳動滾筒…………………………………………………………24 傳動滾筒結(jié)構(gòu)……………………………………………24 傳動滾筒的直徑驗算……………………………………26 托輥………………………………………………………………26 托輥的作用與類型………………………………………26 改向裝置…………………………………………………………29 …………………………………………………………29 拉緊裝置的作用…………………………………………29 張緊裝置的選用…………………………………………29 6其他部件的選用…………………………………………………………30 機架與中間架……………………………………………………30 給料裝置…………………………………………………………31 卸料裝置…………………………………………………………31 …………………………………………………………31 頭部漏斗…………………………………………………………32 電氣及安全保護裝置……………………………………………32 結(jié)論…………………………………………………………………………33 參考文獻……………………………………………………………………34 致 謝………………………………………………………………………36 2河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院2010屆本科畢業(yè)設(shè)計說明書1緒論帶式輸送機是連續(xù)運行的運輸設(shè)備，在冶金、采礦、動力、建材等重工業(yè)部門及交通運輸部門中主要用來運送大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中，連續(xù)運輸機是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線不可缺少的組成部分。（4）管形帶式輸送機 U形帶式輸送帶進一步的成槽，最后形成一個圓管狀，即為管形帶式輸送機，因為輸送帶被卷成一個圓管，故可以實現(xiàn)閉密輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染，并且可以實現(xiàn)彎曲運行。運行速度可達6m/s，輸送能力不隨傾角的變化而變化，可實現(xiàn)松散物料和有毒物料的密閉輸送。我國已于1978年完成了鋼繩芯帶式輸送機的定型設(shè)計。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。向下運輸不超過15176。（2）增加圍包角對需要牽引力較大的場合，可采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時，不同物料的最大運輸傾角是不同的，如下表21所示：表21 不同物料的最大運角物料種類角度物料種類角度煤塊18176。0—200mm油田頁巖22176。通用固定式輸送帶輸送機多采用單點驅(qū)動方式，即驅(qū)動裝置集中的安裝在輸送機長度的某一個位置處，一般放在機頭處。輸送距離、上運或下運、提升高度、最大傾角等；（7）裝置布置形式，是否需要設(shè)置制動器。20176。約45176。21176。——輸送機長度（頭尾滾筒中心距），m；——重力加速度；——承載分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分重量，kg/m，見表36查的：=——回程分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量，kg/m，見表36查的：=——每米長度輸送物料質(zhì)量==——每米長度輸送帶質(zhì)量，kg/m，查表36得=運行阻力系數(shù)f值應(yīng)根據(jù)表35選取。 輸送帶不打滑條件校核 圓周驅(qū)動力通過摩擦傳遞到輸送帶上（見圖33）圖33作用于輸送帶的張力如圖4所示，輸送帶在傳動滾簡松邊的最小張力應(yīng)滿足式(28)的要求。驅(qū)動裝置是整個皮帶輸送機的動力來源，它由電動機、偶合器，減速器 、聯(lián)軸器、傳動滾筒組成。查《運輸機械設(shè)計選用手冊》，它的主要性能參數(shù)如下表：表41 Y100L1－４型電動機主要性能參數(shù)電動機型號額定功率kw滿載轉(zhuǎn)速r/min電流A效率％功率因數(shù)Y100L1－４1420起動電流/額定電流起動轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩重量kg320 減速器的選用 傳動裝置的總傳動比已知輸送帶寬為800，查《運輸機械選用設(shè)計手冊》表2－77選取傳動滾筒的直徑D為630，則工作轉(zhuǎn)速為：==已知電機轉(zhuǎn)速為＝1420 r/min ，則電機與滾筒之間的總傳動比為：==本次設(shè)計選用 JS30型減速器,。撓性聯(lián)軸器又可按是否具有彈性元件分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的撓性聯(lián)軸器兩個類別。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運行時的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄?；蛘哂山?jīng)驗公式：已知帶寬B＝800，傳動滾筒直徑為630，滾筒長度比膠帶寬略大，一般?。?00～200）取800＋160＝960 與查表結(jié)果一致大量實驗表明，傳動滾筒的摩擦系數(shù)與膠帶和滾筒之間的單位壓力有較大關(guān)系，在單位壓力較大的區(qū)域摩擦系數(shù)隨壓力的增大而減小，所以傳動滾筒的直徑應(yīng)按平均壓力進行驗算。（二）類型托輥可分為槽形托輥、平行托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥等；圖53 槽形托輥槽形托輥(圖53)用于輸送散粒物料的帶式輸送機上分支，使輸送帶成槽形，以便增大輸送能力和防止物料向兩邊灑漏。 在有載分支頭部、尾部應(yīng)各設(shè)置一組過渡托輥，以減小頭、尾過渡段膠帶邊緣的應(yīng)力，從而減少膠帶邊緣的損壞。它利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿來調(diào)節(jié)輸送帶的張力。為了減輕輸送帶的磨損，對給料裝置提出了一系列要求：物料給到輸送帶上的速度快慢和方向應(yīng)與帶速近似一致，對準輸送帶中心給料，保證物料均勻的給到輸送帶上；在裝料點不允許有物料堆積和撒料現(xiàn)象，應(yīng)在給料裝置內(nèi)部而不是在輸送帶上形成物流；在裝料設(shè)施后面盡量避免設(shè)置緊接輸送帶的攔板，盡量減少物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上。最好是用彈簧來自動調(diào)整與輸送帶的接觸。總結(jié)帶式輸送機是最常用的固體物料的連續(xù)輸送機，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各行各業(yè)中。參考文獻1 宋偉剛，《通用帶式輸送機設(shè)計》.北京：機械工業(yè)出版社，2 黃大巍，李風(fēng)，毛文杰，《現(xiàn)代起重運輸機械》.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，3 宋偉剛，《特種帶式輸送機設(shè)計》. 北京：機械工業(yè)出版社，4 王耀斌，簡曉春，《物流裝卸機械》.北京：人民交通出版社，5 張鉞，《新型帶式輸送機設(shè)計手冊》.北京：冶金工業(yè)出版社，20016 陸大明，《物料搬運設(shè)計手冊》.北京：人民交通出版社，20007 范祖堯，胡宗武，徐履冰，《現(xiàn)代機械設(shè)備設(shè)計手冊》.北京：機械工業(yè)出版社，20038 濮良貴，紀名剛，《機械設(shè)計》（第七版）.北京：高等教育出版社，20049 劉兆豐，《糧食倉儲設(shè)備》.北京：機械工業(yè)出版社，200210 單祖輝，《材料力學(xué)教程》.北京：高等教育出版社，200311中國機械設(shè)計大典編委，《中國機械設(shè)計大典》.南昌：江西科學(xué)技術(shù)出版社，200212 張云杰，《AutoCAD三維實體設(shè)計教程》.北京：電子工業(yè)出版社，200413王龍江通過本次設(shè)計，我的知識領(lǐng)域得到進一步擴展，專業(yè)技能得到進一步提高，同時增強了分析和解決工程實際的綜合能力。其中普通型又可分為不帶襯板(1型)和帶襯板(2型)兩種。而且，不斷掉落的物料還污染了場地環(huán)境。本皮帶運輸機是屬于DTⅡ型固定式，選用鋼架落地式機架。一般布置在尾部的改向滾筒或垂直重錘式的張緊滾筒使輸送帶改向，垂直重錘張緊裝置上方滾筒改向，而改向以下一般用于增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。其結(jié)構(gòu)簡圖如下：圖54 平行托輥緩沖托輥用于帶式輸送機的受料處，以便減少物料對輸送帶的沖擊，有橡膠圈式和彈簧板式等。對托輥的基本要求是：結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，密封裝置防塵性能和防水性能好，使用可靠。為了方便制造和搬運，輸送帶的長度一般制成100—200米，因此使用時必須根據(jù)需要進行連接。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時的全部負載。它用來把兩軸聯(lián)接在一起，機器運轉(zhuǎn)時兩軸不能分離；只有在機器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。傳動滾筒采用焊接結(jié)構(gòu)，主軸承采用調(diào)心軸承，傳動滾筒的機架與電機、減速器的機架均安裝在固定大底座上面，電動機可安裝在機頭任一側(cè)。== 輸送帶下垂度校核為了限制輸送帶在兩組托輥間的下垂度，作用在輸送帶上任意一點的最小張力，需按式（）和（）進行驗算?！嚯姍C功率不平衡系數(shù)，一般取，=～。 圓周驅(qū)