【正文】 、大型施工設(shè)施等重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估，確定了專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定了施工控制措施。（4）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查、搜集的實(shí)地資料。隧道主要從川南古宋井田光煤礦﹑磺廠灣煤礦之間的礦權(quán)邊界煤柱區(qū)經(jīng)，由南向北自矛口組灰?guī)r進(jìn)入地下，穿越龍?zhí)督M﹑長(zhǎng)興組﹑飛仙觀組地層切出地表。總合同工期為24個(gè)月。在飛仙觀（T1f）組地層出露區(qū)第四系殘坡積層巖性為粘土夾碎塊石、粘土夾角礫，顏色紫紅色—暗紅色，稍濕，粘土夾碎石土主要分布于三疊系下統(tǒng)飛仙觀組地層中碎塊石土，紫紅色，粘土含量約3040%，粉土含量約2530%，碎石呈棱角狀，一般塊度216cm。② 三疊系下統(tǒng)飛仙關(guān)組（T1f）為一套以濱海、淺海相為主的紫褐色陸源碎屑沉積,出露廣泛,平均厚度446～,根據(jù)其巖性特征不同可分為四段,本礦山范圍僅出露第一至三段。該段平均厚約58m。棲霞組地層巖性為灰黑色、深灰色砂質(zhì)泥巖，粉砂巖及砂質(zhì)粘土巖，含煤線或炭質(zhì)泥巖。軸部出露地層最老為寒武系中統(tǒng)高臺(tái)組。區(qū)內(nèi)巖石節(jié)理裂隙構(gòu)造較為發(fā)育?；鶐r裂隙水：基巖裂隙水賦存于泥質(zhì)粉砂巖、砂地層以及灰?guī)r地層中，鉆孔鉆進(jìn)過程中未見穩(wěn)定的地下水。根據(jù)地勘單位判斷，求雨山此段落地下水呈弱腐蝕性。2007年礦井技改整合，按規(guī)定，對(duì)原采空區(qū)進(jìn)行了封閉，巷道改造，以往采空區(qū)情況僅能通過歷年的儲(chǔ)量年報(bào)和調(diào)訪獲知，準(zhǔn)確性無(wú)法保證。/min，179。/min，%。根據(jù)2012年8月20日四川省宜賓市興文縣礦山救護(hù)隊(duì)的礦井瓦斯等級(jí)鑒定報(bào)告，為煤與瓦斯突出礦井。所采煤層主要為厚度大并相對(duì)穩(wěn)定的11號(hào)煤層，由于9號(hào)煤層薄，厚度在橫向上變化大，一般未開采該層。Ⅲ號(hào)采空區(qū)：位于求雨山隧道東側(cè)。（7）巖溶①二疊系茅口組灰?guī)r（P1m）根據(jù)施工的K5+480R15m鉆孔揭露，在標(biāo)高390m～400m段小型溶洞發(fā)育，沖洗液全漏失，鉆進(jìn)中存在間斷性掉鉆和垮孔現(xiàn)象，巖芯成碎塊狀，完整性差，采取率低，可見黃泥狀充填物，采取水泥砂漿護(hù)壁后，漏水停止，說(shuō)明在隧道洞身淺埋段段茅口組灰?guī)r小型溶洞、順層溶縫發(fā)育，主要分布于K5+347～K5+580m里程段。（3）根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果制定相應(yīng)的管理方案或措施。表 5 專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)等性能可嚴(yán)重程度等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ4. 評(píng)估內(nèi)容. 總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估根據(jù)《公路梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》中的表（隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系）進(jìn)行評(píng)估，總體評(píng)估指標(biāo)主要考慮地質(zhì)、開挖斷面、隧道全長(zhǎng)、洞口形式、洞口特征。按照施工組織設(shè)計(jì)所確定的施工工法，分解施工作業(yè)程序，一般分解到分項(xiàng)工程。表 9 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1洞口工程坍塌一般較大偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般偶然中度觸電一般一般偶然中度2洞身開挖坍塌重大重大偶然高度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度機(jī)械傷害一般一般偶然中度觸電一般一般可能中度瓦斯爆炸重大特大可能極高中毒和窒息較大重大可能高度煤與瓦斯突出重大特大不太可能高度突水突泥較大較大偶然中度3洞身襯砌觸電一般一般偶然中度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度坍塌重大重大偶然高度機(jī)械傷害一般一般可能中度臺(tái)車失穩(wěn)一般一般不太可能低度4洞內(nèi)運(yùn)輸物體打擊一般一般可能中度車輛傷害一般一般很可能中度5隧道路面車輛傷害一般一般很可能高度高溫灼燙一般一般偶然中度6交通工程高處墜落一般一般可能中度觸電一般一般偶然中度. 重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性分析隧道工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)采用定性與定量相結(jié)合方法。表14：典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值P等級(jí)描述等級(jí)P≥14等級(jí)Ⅳ（很可能）46≤P﹤14等級(jí)Ⅲ（可能）33≤P﹤6等級(jí)Ⅱ（偶然）2P＜3等級(jí)Ⅰ（不太可能）1物的不安全引起的事故可能性評(píng)估指標(biāo)選取時(shí)，主要考慮某些典型事故類型，如坍塌事故、起重事故等可能導(dǎo)致重大人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的事故類型。見表33。8可能較大高度9可能較大高度2偶然一般中度　YK41+865~YK42+200355Ⅴ級(jí)圍巖,隧道洞身圍巖為煤系地層中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層（），該隧道通過段層及其影響破碎帶，巖體破碎，巖質(zhì)軟，受高瓦斯煤層及段層影響。b) 鉆孔作業(yè)前后、爆破后、廢渣處理時(shí)及處理后，進(jìn)行仔細(xì)檢查，并去除。不良地質(zhì)段討論確定。d） 討論鋼拱架的形式是否適合。應(yīng)對(duì)臨時(shí)襯砌進(jìn)行討論。（3）可燃?xì)怏w檢測(cè)①設(shè)備a同時(shí)使用便攜式和固定式檢測(cè)器；b使用礦用防爆型機(jī)電設(shè)備；c電話、信號(hào)燈、照明燈、自動(dòng)閉塞裝置等選用礦用安全火花型；d安裝自動(dòng)斷電儀；e禁止使用電焊、氣割等設(shè)備；f超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)；制定檢測(cè)器的檢查、標(biāo)定要求；②檢測(cè)方法在開挖面頂端、隧道中間、模板臺(tái)車、電氣設(shè)備等附近，設(shè)定檢測(cè)可燃?xì)怏w濃度的位置。（5）報(bào)警裝置設(shè)置能檢測(cè)瓦斯異常情況，并迅速通知附近作業(yè)人員的自動(dòng)警報(bào)裝置（如自動(dòng)瓦斯報(bào)警器）。a）著火用具由作業(yè)主管進(jìn)行保管。防爆機(jī)電設(shè)備，除嚴(yán)格按規(guī)程安裝使用外，要經(jīng)常檢查維修，使之處于完好狀態(tài)，保持其防爆性能。（8）防瓦斯培訓(xùn)培訓(xùn)圍繞下列內(nèi)容：a）可燃性氣體的性質(zhì)；b）氣體爆炸的危害；c）可燃性氣體的檢測(cè)；d）通風(fēng)；e）火源管理；f）防爆型機(jī)械設(shè)備使用、逃生通道使用方法等；g）應(yīng)急處置措施。⑥記錄及保存記錄并整理施工中的各項(xiàng)測(cè)量結(jié)果，根據(jù)數(shù)據(jù)把握涌水的的危險(xiǎn)度。（6）防涌水培訓(xùn)培訓(xùn)圍繞下列內(nèi)容：（1）涌水的危險(xiǎn)性；（2）防止事故發(fā)生的措施及注意事項(xiàng)；（3）檢查方法；（4）發(fā)生緊急情況時(shí)的對(duì)策。高度Ⅲ高度Ⅲ　3YK41+865~YK42+200355Ⅴ級(jí)圍巖,隧道洞身圍巖為煤系地層中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層（），該隧道通過段層及其影響破碎帶，巖體破碎，巖質(zhì)軟，受高瓦斯煤層及段層影響。（2）大型施工設(shè)施多，使用頻率高、使用周期長(zhǎng)，施工應(yīng)加強(qiáng)專項(xiàng)安全檢查，包括材質(zhì)的變形、焊縫質(zhì)量、疲勞損傷等方面的檢查，執(zhí)行使用前簽證制度。、可行性、合理性及存在問題本次評(píng)估是在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)交底的基礎(chǔ)上，根據(jù)我施工單位實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，采用指標(biāo)體系法和定性與定量相結(jié)合的評(píng)估方法進(jìn)行的評(píng)估，并結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)、積極采納項(xiàng)目部各個(gè)部門的建議，完成了總體風(fēng)險(xiǎn)、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、重大風(fēng)險(xiǎn)的安全評(píng)估。高度Ⅲ高度Ⅲ　4ZK42+180~ZK42+710540Ⅴ級(jí)圍巖,隧道埋深110~348m隧道洞身圍巖為煤系地層強(qiáng)至中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層（)，煤層斜穿洞身，由于該地區(qū)分布有和順煤礦及大量民間長(zhǎng)期開采的老煤洞，采煤在地下形成錯(cuò)綜復(fù)雜的采空巷道及大面積采空區(qū)（和順煤礦機(jī)械開采，已停采），采空大面積分布于隧道頂板以上影響范圍內(nèi)，由于對(duì)煤層開采破壞了原有圍巖體的結(jié)構(gòu)及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，導(dǎo)致該隧道所處場(chǎng)地整體穩(wěn)定性積差，長(zhǎng)期采煤形成的老坑積水及有害氣體的集成對(duì)隧道施工產(chǎn)生大的安全問題。（5）應(yīng)急措施①應(yīng)急器械應(yīng)將緊急情況下使用的器械設(shè)置在必要的位置上，并將其位置及使用方法通知相關(guān)人員。④測(cè)量管理根據(jù)需要，測(cè)量洞內(nèi)的涌水量、地下水位、水質(zhì)的變化等情況。⑤其他為防止服裝、通風(fēng)管等的靜電，采取防止帶電（如防爆服）、接地等措施。e）防撞擊產(chǎn)生火花措施：一是車輛兩端設(shè)置橡膠碰頭，避免車輛直接碰撞；二是裝碴前先把煤石碴灑水潤(rùn)濕，防止挖斗與煤石碴相互撞擊產(chǎn)生火花。（6）火源管理①火的管理制定隧道內(nèi)用火標(biāo)準(zhǔn)，并向相關(guān)人員公告。除可燃?xì)怏w濃度外，氧氣濃度、氣壓、洞內(nèi)的溫度、風(fēng)速等也需測(cè)定。d）發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)的應(yīng)急措施。d）根據(jù)監(jiān)控量測(cè)、觀察的結(jié)果，初期支護(hù)發(fā)生變形時(shí)，應(yīng)采取有效的加固措施。不良地質(zhì)路段應(yīng)縮小。不良地質(zhì)段討論確定。措施如下：表：34隧道坍塌事故控制措施事故控制措施等級(jí)Ⅳ（1）前期調(diào)查①資料收集收集相關(guān)地質(zhì)資料及周邊工程施工記錄、事故記錄（包括自然災(zāi)害）等。8可能較大高度9可能較大高度2偶然一般中度　ZK42+180~ZK42+710540Ⅴ級(jí)圍巖,隧道埋深110~348m隧道洞身圍巖為煤系地層強(qiáng)至中風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖及煤層（)，煤層斜穿洞身，由于該地區(qū)分布有和順煤礦及大量民間長(zhǎng)期開采的老煤洞，采煤在地下形成錯(cuò)綜復(fù)雜的采空巷道及大面積采空區(qū)（和順煤礦機(jī)械開采，已停采），采空大面積分布于隧道頂板以上影響范圍內(nèi)，由于對(duì)煤層開采破壞了原有圍巖體的結(jié)構(gòu)及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，導(dǎo)致該隧道所處場(chǎng)地整體穩(wěn)定性積差，長(zhǎng)期采煤形成的老坑積水及有害氣體的集成對(duì)隧道施工產(chǎn)生大的安全問題。/min1無(wú)瓦斯0洞內(nèi)通風(fēng)B洞內(nèi)掌子面最小風(fēng)速未達(dá)標(biāo)23洞內(nèi)掌子面最小風(fēng)速達(dá)標(biāo)1機(jī)械設(shè)備防爆情況C未采用防爆設(shè)備3采用防爆設(shè)備1～2瓦斯檢測(cè)體系D洞內(nèi)瓦斯檢測(cè)體系不完備23洞內(nèi)瓦斯檢測(cè)體系完備1表：31隧道施工區(qū)段瓦斯爆炸可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)12～18很可能46～8可能32～4偶然20不可能1根據(jù)公式隧道施工區(qū)段瓦斯爆炸事故可能性分值P=γA（B+C+D），計(jì)算結(jié)果見表33。將評(píng)估指標(biāo)分值通過公式M= A+B+C+D+E+F+G+H進(jìn)行計(jì)算。圖1為采用魚刺法分析可能導(dǎo)致物體打擊事故類型的危險(xiǎn)因素示例?！耙陨稀北硎竞緮?shù)，“以下”表示不含本數(shù)，下同。②中心值代表所給區(qū)間的對(duì)數(shù)平均值?！?0176。采用物探超前探水結(jié)合超前探測(cè)鉆孔，綜合確定采空區(qū)的準(zhǔn)確位置，采取合理的方式疏排老空水，并嚴(yán)格做好防范瓦斯涌出的應(yīng)對(duì)預(yù)案，加強(qiáng)隧道通風(fēng)和瓦斯監(jiān)測(cè)，當(dāng)濃度異常時(shí)，應(yīng)立即按照預(yù)案進(jìn)行處治。該采空區(qū)是光明煤礦在正常的生產(chǎn)活動(dòng)中形成的，采煤對(duì)象為9號(hào)和11號(hào)煤層。135176。根據(jù)“2010年4月“四川省煤炭產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”提供的煤樣檢測(cè)報(bào)告：該礦井煤層無(wú)爆炸危險(xiǎn)性。/min，%。該礦為斜井開拓，原開采+293m水平上山煤層，該水平上山煤層已全部采空。光明煤礦為原光明煤礦、大彎頭煤礦整合而成，其中原大彎頭煤礦礦權(quán)緊鄰求雨山隧道線位區(qū)，是本次工作的主要調(diào)查和評(píng)價(jià)對(duì)象，原光明煤礦礦權(quán)則位于大彎頭煤礦的西側(cè)，其采空區(qū)遠(yuǎn)離隧道，對(duì)隧址區(qū)無(wú)直接