設計用于鏈式運輸機的圓錐圓柱齒輪減速器說明書-文庫吧在線文庫
【正文】 平鍵，尺寸為 圓柱齒輪處選用普通平頭圓鍵，尺寸為。4． 現(xiàn)在我已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設計中存在很多不完美、缺憾甚至是錯誤的地方，但由于時間的原因，是不可能一一糾正過來的了。十一．減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸：1箱座壁厚，2箱蓋壁厚3箱座凸緣厚度4箱蓋凸緣厚度5箱座底凸緣厚度6地底螺釘直徑，取M247地底螺釘數(shù)目8軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 ，取M189箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑 取M1210聯(lián)接螺栓的間距 12窺視孔蓋螺釘直徑,取M813定位銷直徑14，至外箱壁距離15軸承旁凸臺半徑16凸臺高度 17箱體外壁至軸承座端面距離19大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 20齒輪端面與內(nèi)箱壁距離21箱蓋，箱座筋厚 ， 22軸承端蓋外徑 23軸承旁聯(lián)接螺栓距離24大齒輪齒頂圓至箱底內(nèi)壁的距離25箱底至箱底內(nèi)壁的距離26減速器中心高27箱體內(nèi)壁至軸承座孔端面的距離28軸承端蓋凸緣厚度29軸承端面至箱體內(nèi)壁的距離30旋轉(zhuǎn)零件間的軸向距離31齒輪頂圓至軸表面的距離1． 從設計過程中，我復習了以前學過的機械制圖知識，AUTOCAD的畫圖水平有所提高，Word輸入、排版的技巧也有所掌握，這些應該是我最大的收獲。鍵的工作長度，合適，合適4． 輸出軸的軸承（1）選擇的圓錐滾子軸承型號為32011，尺寸為，基本額定動載荷。3）．徑向當量動載荷 動載荷為，查得，則有 由式135得 滿足要求。齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度，取，則。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩，取。根據(jù)機械設計表153，取，于是得：Ⅱ軸的最小直徑顯然是軸承處軸的直徑和 取 4)軸的結(jié)構(gòu)設計?。?）擬定軸上零件的裝配方案(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 (a)初步選擇滾動軸承。按dⅥⅦ=30mm由查得平鍵截面b*h=8mm*7mm，鍵槽用銑刀加工，長20mm，同時為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪轂與軸配合為H6/n5；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接，用平鍵為5*4*30，半聯(lián)軸器與軸的配合為H6/k5，滾動軸承與軸的周向定位是借過渡配合來保證的，選軸的直徑尺寸公差為H6/js5。選軸材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），=112，則有dmin=，這是安裝聯(lián)軸器的直徑，為使所選的軸直徑d1與聯(lián)軸器孔徑相適應，故要選聯(lián)軸器的型號：聯(lián)軸器計算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT2=*=66508Nmm（查表得取KA=），則查表選用YL5YLD5型聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為63Nm，半聯(lián)軸器孔徑為d1=24mm，故取dⅠⅡ=24mm，半聯(lián)軸器長L=40mm，半聯(lián)軸器與軸配合轂長為L1=38mm。（調(diào)質(zhì)），硬度為２８０ＨＢＳ，大齒輪材料為４５鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為２４０HBS，二者材料硬度差為４０HBS。 院 （系）： 理學院 專 業(yè)： 機械電子工程 學生姓名： 白成新 學 號： 021241319 指導教師： 楊永明老師 2015年 6月 20日 設計目錄1. 題目及總體分析…………………………………………………32. 各主要部件選擇…………………………………………………33. 選擇電動機………………………………………………………44. 分配傳動比………………………………………………………45. 傳動系統(tǒng)的運動和動力參數(shù)計算………………………………56. 設計高速級齒輪…………………………………………………67. 設計低速級齒輪…………………………………………………118. 減速器軸及軸承裝置、鍵的設計………………………………15１軸（輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設計………………………15２軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設計………………………17３軸（輸出軸）及其軸承裝
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