研發(fā)部戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃書(shū)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 機(jī)業(yè)務(wù)執(zhí)行；以插件為基礎(chǔ)組織系統(tǒng)，增強(qiáng)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和可移植利用性；冗余及集群熱備；系統(tǒng)自動(dòng)升級(jí)。??明確目標(biāo)?定期會(huì)議明確當(dāng)前戰(zhàn)略目標(biāo)，以及目標(biāo)進(jìn)展情況，對(duì)進(jìn)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題與困難進(jìn)行討論、分析，尋求解決路徑；確認(rèn)當(dāng)前任務(wù)之后，及時(shí)組織會(huì)議分解目標(biāo)，協(xié)調(diào)各小組明確各自職責(zé)，確定每項(xiàng)工作的相關(guān)人員、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作量，以及后期影響；會(huì)議還需及時(shí)反思現(xiàn)狀與計(jì)劃目標(biāo)之間的差距，并且根據(jù)大環(huán)境及時(shí)修正、完善計(jì)劃目標(biāo)。研發(fā)部綜合視頻組旅服平臺(tái)組隧道平臺(tái)組基礎(chǔ)服務(wù)組
??崗位配置??、劃分或歸并項(xiàng)目組，及項(xiàng)目組之間的協(xié)調(diào)溝通及資源分配和共享，比如劃分為 A組/B組/C組，各組人員相對(duì)穩(wěn)定，利于專項(xiàng)管理、業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)品形成；?、標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施，如編碼規(guī)范，測(cè)試規(guī)范，文檔規(guī)范等；??、部門間溝通協(xié)調(diào)。初期規(guī)劃：參照鐵路北方交大制定的互聯(lián)互通規(guī)范、高速公路模式、地方治安標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)
規(guī)范，建立通訊具體標(biāo)準(zhǔn)，以 SIP(Session Initiation Protocol)協(xié)議和 RTP(Realtime TransportProtocol)協(xié)議為基礎(chǔ)規(guī)范，完成軟件的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和信令傳輸標(biāo)準(zhǔn)化工作。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品研發(fā)周期盡可能縮短才能獲取市場(chǎng)需求，專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)加業(yè)務(wù)平臺(tái)正好滿足這一需求。??具體目標(biāo)?基本完成部門體系建設(shè)；團(tuán)隊(duì)核心人員達(dá)到 3名，普通開(kāi)發(fā)人員 6 名，建立人員培訓(xùn)制度、日常管理制度和工作流程制度，完成定崗定責(zé)，初步建立考核機(jī)制；以 SIP為基礎(chǔ)，以平臺(tái)轉(zhuǎn)移為關(guān)鍵，完成綜合視頻平臺(tái)的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化工作，整合和優(yōu)化原有業(yè)務(wù)模塊，形成完善的視頻解決方案；組織人員，在 10月份前基本完成旅服平臺(tái)的研發(fā)；對(duì)基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行全盤(pán)考慮，對(duì)隧道集成監(jiān)控業(yè)務(wù)進(jìn)行總結(jié)；以地鐵通訊為契機(jī)，進(jìn)行 DB33相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的探索；考慮節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品選型，并進(jìn)行預(yù)研；
起步階段時(shí)間周期： 2011年 5月~2012年 5月。，公路正進(jìn)入“大集成”時(shí)代，通訊的標(biāo)準(zhǔn)化日趨成熟；， DB33標(biāo)準(zhǔn)走出了一條切實(shí)有效的可行之路，解決了互聯(lián)問(wèn)題，而在 DB33中提出的能支持跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享和社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)需要的 SIP擴(kuò)展協(xié)議，將稱為 DB33的子集，并有可能主導(dǎo)國(guó)內(nèi)公安相關(guān)的視頻標(biāo)準(zhǔn)；，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)將起到?jīng)Q定行作用，而產(chǎn)品的核心技術(shù)體系卻直接影響了產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量；，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略??戰(zhàn)略方向?分層式平臺(tái)模式：以工業(yè)控制組態(tài)系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建業(yè)務(wù)服務(wù)，通過(guò)統(tǒng)一的基礎(chǔ)平臺(tái)表現(xiàn)來(lái)展現(xiàn)功能特點(diǎn)，并進(jìn)行界面友好的人機(jī)交互；智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)模式：對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品功能模塊進(jìn)行緊密集成，深化各節(jié)點(diǎn)使其具有一致性，形成統(tǒng)一單元 (UU)，由統(tǒng)一單元 UU構(gòu)建一體化數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，提供整體或分散服務(wù)。耦合器：提供技術(shù)平臺(tái)跟業(yè)務(wù)平臺(tái)之間標(biāo)準(zhǔn)；提供業(yè)務(wù)平臺(tái)與外界系統(tǒng)之間標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)公司的工作需求：（1）
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