螺栓聯(lián)接實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書-文庫吧在線文庫
【正文】 R2組成一個(gè)全橋。當(dāng)聯(lián)接副受工作載荷后，螺栓因受軸向工作載荷F作用，其拉力由預(yù)緊力Ｑp增加到總拉力Q，被聯(lián)接件的壓緊力Qp減少到剩余預(yù)緊力Qˊp，這時(shí)，螺栓伸長變形的增量Δλ1，等于被聯(lián)接件壓縮變形的恢復(fù)Δλ2，即Δλ1=Δλ2=λ，也就是說變形的關(guān)系是協(xié)調(diào)的。測力環(huán)上的百分表讀數(shù)正比于軸向載荷的大小?！稒C(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書》徐雙滿 洪建平 編 王青溫 審機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心2011年 2月 螺栓聯(lián)接實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書一．實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．掌握測試受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接的受力和變形曲線（即變形協(xié)調(diào)圖）。擰緊加載手輪（螺母）6使拉桿5產(chǎn)生軸向拉力，經(jīng)過測力環(huán)4將軸向力作用到螺桿上。圖4－２ LBX84型實(shí)驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)圖1加載手輪 2拉桿 3測力計(jì)百分表 4測力環(huán) 5套筒6 電阻應(yīng)變片 7螺栓 8背緊手輪 9予緊手輪三．實(shí)驗(yàn)原理1．力與變形協(xié)調(diào)關(guān)系ΔFDnλbλmλλm’θnλFθ0D0QpFQpQ圖4－３ 力－變形協(xié)調(diào)圖在螺栓聯(lián)接中，當(dāng)聯(lián)接副受軸向載荷后，螺栓受拉力，產(chǎn)生拉伸變形；被聯(lián)接件受壓力，產(chǎn)生壓縮變形，根據(jù)螺栓（聯(lián)接件）和被聯(lián)接件預(yù)緊力相等，可把二者的力和變形圖線畫在一個(gè)坐標(biāo)系中，如4－3所示。2．主要公式螺栓聯(lián)接的受力和變形，采用在試件上貼電阻應(yīng)變片，并配接電阻應(yīng)變儀加以測量，通常應(yīng)變儀測量的數(shù)值為微應(yīng)變，其可以表示為式: （41） 應(yīng)變片的接線按半橋接到應(yīng)變儀上。４）．按下“基0”開關(guān)，調(diào)節(jié)“電阻平衡”電位器，使顯示為0000。2).將被測應(yīng)變片引線A1 BC(螺栓)、A2 BC（套筒）分別于預(yù)調(diào)箱的1路、2路的A、B、C 連接好，LB87實(shí)驗(yàn)機(jī)的兩個(gè)手輪松開，即螺栓處于無載狀態(tài)。2．螺栓最大應(yīng)變值με≤800，應(yīng)避免螺栓過載，最小應(yīng)變值με1 ≥400，應(yīng)避免施加軸向工作載荷后聯(lián)接開縫，建議預(yù)緊力選在螺栓應(yīng)變值500με左右。傳動(dòng)部件是機(jī)械系統(tǒng)的重要組成部分，是機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容。3．2 存儲面板組件：軸面板軸面板帶面板、鏈面板；齒輪面板齒輪面板不合格件面板、機(jī)構(gòu)面板；這些面板裝配在工作臺的頭頂上方架子上。4．3．實(shí)驗(yàn)要求：同學(xué)在規(guī)定的學(xué)時(shí)內(nèi)，從實(shí)驗(yàn)題目中選擇至少2項(xiàng)以上，同學(xué)自主完成設(shè)計(jì)并塔接；根據(jù)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的要求，制定實(shí)驗(yàn)初步方案，在實(shí)驗(yàn)臺所提供的硬件系統(tǒng)中，選擇零配件，并完成系統(tǒng)制作與校準(zhǔn)等內(nèi)容要求。 同學(xué)可以自主擬訂傳動(dòng)組合方案，可以是任意兩種傳動(dòng)形式的組合，也可以三種傳動(dòng)形式的組合，總的傳動(dòng)比選擇在1015之間為宜。任何回轉(zhuǎn)機(jī)械大多都有軸系結(jié)構(gòu)，軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在機(jī)械設(shè)計(jì)中很重要，如何根據(jù)軸的回轉(zhuǎn)要求、決定軸系組成及支撐解決方案。四．實(shí)驗(yàn)要求及方法1．了解軸系系統(tǒng)的組成熟悉軸向、周向定位的常見方法，對照實(shí)物研究零件的各部位名稱與功能特點(diǎn)。5．實(shí)驗(yàn)題目題目1：軸上傳動(dòng)件為斜齒輪，軸端半聯(lián)軸器；題目2：軸上傳動(dòng)件為大直齒輪，軸端半聯(lián)軸器；題目3：軸上傳動(dòng)件為小直齒輪，軸端半聯(lián)軸器； 題目4：軸上傳動(dòng)件為大斜齒輪，軸端半聯(lián)軸器；五、實(shí)驗(yàn)步驟1． 熟悉所有組成零件，明確實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，理解設(shè)計(jì)要求；2． 復(fù)習(xí)有關(guān)軸系的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與軸承組合設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法；3． 構(gòu)思軸系結(jié)構(gòu)方案；4． 組裝軸系部件；根據(jù)軸系結(jié)構(gòu)方案，從實(shí)驗(yàn)箱中選取合適零件并組成軸系部件、檢查所設(shè)計(jì)組裝的軸系結(jié)構(gòu)是否正確。減速器結(jié)構(gòu)分析實(shí)驗(yàn)一． 概述減速器是一種普遍通用的機(jī)械設(shè)備，其組成包括了傳統(tǒng)零件設(shè)計(jì)（直齒輪、斜齒輪、錐齒輪、蝸桿等），支撐件設(shè)計(jì)（軸、軸承等），箱體設(shè)計(jì)及密封等。五．實(shí)驗(yàn)步驟及內(nèi)容1．實(shí)驗(yàn)步驟（1）根據(jù)減速器的標(biāo)牌，了解并記錄減速器的主要技術(shù)性能指標(biāo)；（2）觀察減速器的外部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途，并記錄下長、寬、高等外廓尺寸，中心距及中心高等主要特征尺寸，地腳螺栓孔直徑和位置尺寸等等；（3）卸下全部聯(lián)接螺栓，用扳手旋起蓋螺釘，然后由兩人輕輕取下箱蓋，仔細(xì)觀察箱蓋及箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并記錄有關(guān)尺寸；（4）仔細(xì)觀察三根軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，軸上零件的定位方式，軸承與箱體軸承孔的定位與調(diào)整方式，記錄軸上零件以及軸上零件與箱體的相互位置尺寸；（5）仔細(xì)觀察齒輪和軸承的潤滑方式，潤滑油更換方法，油面高度的測量方法；（6）用簡單方法測量四個(gè)齒輪的有關(guān)參數(shù)；（7）觀察三對軸承類型，記錄dΧDΧB尺寸,軸承型號；（8）將全部零件按原位裝好，旋緊聯(lián)接螺栓（9）打開視孔窗，用保險(xiǎn)絲測量兩對齒輪的齒側(cè)間隙；（10）用棉線涂鉛丹于齒面上，觀察并估算齒側(cè)接觸面積（沿高度和寬度方向）；（11）裝好視孔蓋；（12）將工具擦拭干凈送還原處。通過減速器拆裝實(shí)驗(yàn)，可以使學(xué)生對減速器各個(gè)零件有直觀認(rèn)識，進(jìn)一步了解和掌握各零部件的結(jié)構(gòu)意義、加工工藝、安裝方法。7． 結(jié)果檢查并按比例繪制結(jié)構(gòu)裝配圖。（1）軸上各零件能否裝到指定位置；（2）軸上零件的軸向、周向是否可靠定位；（3）軸承游隙是否需要調(diào)整，如何調(diào)整。上圖1所示為一典型的軸系組成結(jié)構(gòu)示意圖例。畫出傳動(dòng)系統(tǒng)組成方案機(jī)構(gòu)簡圖，分析傳動(dòng)的平穩(wěn)性的影響因素。 開機(jī)并做相關(guān)的測試，記錄數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)題目（三）直齒圓柱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)組成方案，并進(jìn)行搭接、校準(zhǔn)，計(jì)算傳動(dòng)比等操作，掌握齒側(cè)間隙的確定及測量方法，并填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。2．4 能將幾種傳動(dòng)形式組合，并完成安裝調(diào)試工作。螺栓聯(lián)接實(shí)驗(yàn)報(bào)告姓名： 學(xué)號： 實(shí)驗(yàn)日期： 年 月 日實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)： 一 、實(shí)驗(yàn)?zāi)康亩?、實(shí)驗(yàn)手段及測試線路簡圖三、實(shí)驗(yàn)記錄及計(jì)算結(jié)果1. 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表予緊次數(shù)1加載次數(shù)12345678測力讀數(shù)（格）010152025303540工作載荷F（N）螺栓με1F總（N）λ1C1（N/mm）
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