【正文】 上較為先進(jìn)的輪胎回收系統(tǒng)技術(shù),并以此技術(shù)為核心生產(chǎn)橡膠粉、廢鋼廢鋁、纖維和尼龍等產(chǎn)品,通過(guò)制造和銷(xiāo)售達(dá)到贏利的目的。占領(lǐng)廢舊輪胎回收這個(gè)新興市場(chǎng), 建立自己的品牌，積累無(wú)形資產(chǎn)；收回初期投資，準(zhǔn)備擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，進(jìn)一步研制開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。五．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)首先從廢舊輪胎的整體市場(chǎng)上來(lái)看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到飽和，之前已經(jīng)論述，我國(guó)目前有3億條輪胎的存量，每年尚有幾千萬(wàn)條的廢舊輪胎的增量，而涉足于廢舊輪胎回收的企業(yè)資本又過(guò)少，和目前的閑置資源基本不成比例，從廢舊輪胎的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)看，大量的市場(chǎng)資本和廠家都集中于對(duì)廢舊輪胎廢鋼、廢鋁的回收，而對(duì)其纖維、塑料、尤其是橡膠粉的關(guān)注度較少，這就從客觀上為我們從這個(gè)方向?qū)U舊輪胎的利用提供了廣闊的空間。六．機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)6．1 機(jī)遇1. 目前橡膠粉市場(chǎng)日益龐大，市場(chǎng)前景看好；2. 由于采用了高新技術(shù)，我們的產(chǎn)品目前只有少數(shù)同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)壓力較小；3．根據(jù)我公司市場(chǎng)調(diào)研目前大部分中小型工業(yè)企業(yè)對(duì)于鋼材、鋁合金、纖維、塑料等工業(yè)原料需求穩(wěn)中有升，銷(xiāo)路廣泛；4．國(guó)家對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的鼓勵(lì)政策相繼出臺(tái)，使得外部政策環(huán)境相對(duì)寬松。其次介紹我公司的財(cái)務(wù)構(gòu)成，上文已述我公司與武漢綠寰宇科技有限公司達(dá)成初步協(xié)議，引進(jìn)一套目前處于國(guó)際領(lǐng)先水平的廢舊輪胎處理流水線，預(yù)計(jì)價(jià)款（含稅）為330萬(wàn)元（數(shù)據(jù)可見(jiàn)《附件2》）。而作為管理層的Summit團(tuán)隊(duì)的五位成員，入股出資屬股東層，原則上并不需要過(guò)高的工資，但考慮到維持基本生活水平需要，故核定每人6000元工資，其中包括繳納“四金”?？傆?jì)約每月8萬(wàn)元營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用。繳納25%的企業(yè)所得稅后。繳納企業(yè)所得稅后，凈利63萬(wàn)元。第五運(yùn)營(yíng)周期（第1315月）在上一生產(chǎn)周期的凈利中，提取15萬(wàn)元流動(dòng)費(fèi)用，將營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用提高5萬(wàn)元，即運(yùn)營(yíng)成本增加15萬(wàn)元，同理，第五周期可以有136萬(wàn)元擴(kuò)大再生產(chǎn)，其運(yùn)營(yíng)成本將達(dá)到140萬(wàn)元，其用于回收廢舊輪胎的預(yù)算將達(dá)到200萬(wàn)元，可回收1334噸廢舊輪胎，銷(xiāo)售額將達(dá)654萬(wàn)元，毛利314萬(wàn)元，凈利235萬(wàn)元。同時(shí)，我公司考慮在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)依托現(xiàn)有資本收購(gòu)上海置信商貿(mào)有限公司和美國(guó)邦信有限公司的股權(quán)，力爭(zhēng)達(dá)到絕對(duì)控股。地址在江蘇省如皋市如港公路邊，離上海2小時(shí)車(chē)程，交通便利，離江邊如港氣渡15分鐘車(chē)程，過(guò)江是張家港開(kāi)發(fā)區(qū)。中國(guó)的河南、江西、湖北、廣州、北京等地，相繼鋪設(shè)了實(shí)驗(yàn)路段。目前用量在成倍增長(zhǎng).新型環(huán)保熱塑性橡塑彈性體粒子，其具有成本低（比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三分之二）、加工方便、熱塑性好。因此，中國(guó)迫切需要從輪胎循環(huán)利用大國(guó)走向輪胎循環(huán)利用強(qiáng)國(guó)。在傳統(tǒng)的建筑材料中添加精細(xì)膠粉，可生產(chǎn)出防震、防裂、防漏、耐用的新品建材。每年消耗生膠總量70％以上依賴(lài)進(jìn)口，因此，我國(guó)同時(shí)又是一個(gè)生膠資源匱乏的大國(guó)。根據(jù)以往的市場(chǎng)需求情況來(lái)看，我國(guó)橡膠工業(yè)所用原料，主要是天然橡膠、合成橡膠、再生膠及膠粉，他們之間的使用比例大致為天然橡膠占35/%、合成橡膠占45%，再生膠和膠粉占20%。國(guó)外針對(duì)膠粉的應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)打開(kāi)，這對(duì)我國(guó)膠粉出口十分有利。 膠粉改性瀝青用于鋪路的試驗(yàn)已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展，天津、北京、成都、上海等城市都進(jìn)行了試點(diǎn)。國(guó)務(wù)院在《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期工作的通知》及《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見(jiàn)》中，第一次明確將廢舊輪胎的循環(huán)利用作為再生資源利用的重點(diǎn)行業(yè)；《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》明確提出要建立生產(chǎn)者延伸制度，推進(jìn)廢舊輪胎的回收利用；國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《“十一五”資源綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》，也明確將廢舊輪胎等再生資源的產(chǎn)業(yè)化工程列為六大資源綜合利用重點(diǎn)工程之一，同時(shí)將《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》列入了2007年法規(guī)立項(xiàng)；科技部也已經(jīng)將“廢舊輪胎綜合利用技術(shù)”列入“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“清潔生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)與示范研究”重大項(xiàng)目；2006年致公黨中央也專(zhuān)門(mén)成立了調(diào)研組，赴江蘇、北京等地就我國(guó)橡膠資源與廢舊輪胎回收利用問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研，商務(wù)部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家環(huán)?？偩忠策M(jìn)行了相關(guān)政策的調(diào)研，以期為中央制定相關(guān)政策提供決策依據(jù)。輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)從大到強(qiáng)，政策東風(fēng)欲來(lái) 中國(guó)輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)面臨的最大問(wèn)題是缺乏法律法規(guī)的規(guī)范和指引。中國(guó)輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的國(guó)際地位和發(fā)展趨勢(shì) 中國(guó)的膠粉工業(yè)在工藝上、設(shè)備上已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，膠粉工業(yè)有了自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且具備了自主設(shè)計(jì)和制造設(shè)備的能力。如果子午胎中攙入5%的膠粉，年需用量在10萬(wàn)噸左右。廢舊輪胎再生膠粉市場(chǎng)現(xiàn)狀原材料供應(yīng)情況分析目前廢舊輪胎售價(jià)依輪胎規(guī)格不同約在9001380元/噸，以太原舉例，太原市的機(jī)動(dòng)車(chē)輛30萬(wàn)輛，每年由此產(chǎn)生的廢舊輪胎是以數(shù)十萬(wàn)條計(jì)算的。橡膠粉最神奇的地方在于，可使廢舊輪胎的利用率達(dá)到100％，可以循環(huán)使用，是真正的循環(huán)利用并且可持續(xù)發(fā)展。例如，將精細(xì)膠粉添加到天然橡膠中(一般橡膠制品的摻入量可達(dá)50％)，可提高膠粉的靜態(tài)性能，耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。廢輪胎是一種再生資源，在新材料領(lǐng)域中是個(gè)“寶”，廢舊輪胎處理得好，掘不盡的一座金礦。 、瀝青油、填料和凝結(jié)劑不論干法、濕法均共混粘結(jié)性好，用該產(chǎn)品所填充的縫隙滿(mǎn)填性、阻水性、抗剝落性大為提高，冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融變性能提高40％。 用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級(jí)公路和飛機(jī)跑道在發(fā)達(dá)國(guó)家已進(jìn)入實(shí)用階段，并得到了迅速發(fā)展。在老年和少兒運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所鋪設(shè)，能對(duì)老人和兒童的安全起到良好的保護(hù)作用。附件3廢舊輪胎橡膠顆粒及橡膠粉的用途及前景分析（資料來(lái)源：武漢綠寰宇科技有限公司）廢舊橡膠主要以廢舊輪胎為主，所以圍繞廢舊輪胎回收利用，及廢舊輪胎回收價(jià)值、增值的相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，一般以廢舊橡膠膠粉化，以及在膠粉的基礎(chǔ)上延伸為其他產(chǎn)品為主要方向。此外公司常年對(duì)外銷(xiāo)售LHYE100，40200目輪胎橡膠粉，為廣大橡膠制品企業(yè)為降低產(chǎn)品成本不斷努力。中期分析：至第六生產(chǎn)周期，我公司的生產(chǎn)規(guī)模已達(dá)到了技術(shù)設(shè)備的極限即年產(chǎn)量5000噸，我公司計(jì)劃暫停生產(chǎn)規(guī)模的繼續(xù)擴(kuò)大，維持現(xiàn)有規(guī)模不變，將閑置資金用于改善職工福利、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、修繕廠房、改進(jìn)設(shè)備等一系列有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的項(xiàng)目。同時(shí)，仍可有42萬(wàn)元進(jìn)入第三生產(chǎn)周期擴(kuò)大投資規(guī)模，即第三生產(chǎn)周期回收廢舊輪胎的預(yù)算可提升至110萬(wàn)元。按照上文介紹的各項(xiàng)成本費(fèi)用，在第二生產(chǎn)周期。2．運(yùn)輸費(fèi)用：目前40噸載重卡車(chē)于長(zhǎng)三角城市群的運(yùn)輸費(fèi)用約為3500（單程）。故每月電費(fèi)大約為每月5萬(wàn)多元。下面介紹我公司每個(gè)運(yùn)營(yíng)周期中運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成：1．廠房租賃成本：廠房位于江蘇如皋，面積2500平方米。 解決方案1．熟悉相關(guān)的法律法規(guī)；2．組織具有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍，建立方便及時(shí)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；3．提高研發(fā)費(fèi)用，強(qiáng)化產(chǎn)品的技術(shù)化優(yōu)勢(shì)；4．和一些知名工業(yè)企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系；5．建立及時(shí)有效的信息反饋渠道，隨時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)；6．多元化經(jīng)營(yíng)，化解對(duì)單一產(chǎn)品組合的依賴(lài)性風(fēng)險(xiǎn)。這就需要我們堅(jiān)持不懈的品牌建設(shè)，在具備一定資本的基礎(chǔ)下，進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，建立品牌信譽(yù)度和知名度，成為一個(gè)具備一定影響力的企業(yè)。 中期(46年)l 廢舊輪胎回收技術(shù)基本成熟,重點(diǎn)完善橡膠粉生產(chǎn)，逐步突破200目橡膠粉的技術(shù)瓶頸，擴(kuò)大對(duì)200目橡膠粉的生產(chǎn)規(guī)模；l 進(jìn)一步完善和健全生產(chǎn)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；市場(chǎng)逐步向全國(guó)其他中小城市和鄉(xiāng)村發(fā)展,保持每年開(kāi)拓一定數(shù)量的新市場(chǎng)；l 力爭(zhēng)大幅提高橡膠粉市場(chǎng)占有率，爭(zhēng)取占據(jù)主導(dǎo)地位；同時(shí)其他工業(yè)品市場(chǎng)占有率得到大幅提升。推出可靠的產(chǎn)品,并在應(yīng)用的過(guò)程中將之不斷完善,縮短科技產(chǎn)業(yè)化的時(shí)間周期,是我們努力的方向。我公司計(jì)劃與一部分中小型鋼廠、化工企業(yè)等目標(biāo)客戶(hù)群形成長(zhǎng)期的合作關(guān)系，在創(chuàng)業(yè)階段，以薄利多銷(xiāo)的形式吸引客戶(hù)，由于我公司所生產(chǎn)的是工業(yè)品，買(mǎi)家同樣具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不像消費(fèi)品有盲目化和隨機(jī)的因素，所以我公司應(yīng)著力于產(chǎn)品質(zhì)量的建設(shè)，長(zhǎng)抓不懈，精益求精。這有利于減少搜尋成本與機(jī)會(huì)成本。 據(jù)國(guó)家廢舊輪胎處理利用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：預(yù)計(jì)2010年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到7000萬(wàn)輛，廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到2億多條。100目：汽車(chē)斜交胎輔助料、制鞋專(zhuān)用填料、運(yùn)動(dòng)器材輪胎。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“十一五”規(guī)劃綱要中第二十二條“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)資源綜合利用”一款中明確“建設(shè)生產(chǎn)者延伸制度，推進(jìn)廢紙、廢金屬、廢舊輪胎和廢棄電子產(chǎn)品的回收利用。 隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)保壓力也越來(lái)越大。CTO：譚羽隆，主要負(fù)責(zé)公司的技術(shù)設(shè)備的管理以及整體生產(chǎn)的管理和協(xié)調(diào)。公司初期成立時(shí)候采用直線型的組織結(jié)構(gòu)，由總經(jīng)理直接向董事會(huì)負(fù)責(zé)；三到五年后隨著新產(chǎn)品的推出開(kāi)始采用事業(yè)部型組織結(jié)構(gòu)。鑒于工業(yè)產(chǎn)品的特殊性和我公司計(jì)劃的特點(diǎn)，我們準(zhǔn)備從兩點(diǎn)實(shí)現(xiàn)盈利。 該生產(chǎn)線及設(shè)備博采眾長(zhǎng)，應(yīng)