【物流】集裝箱堆存保管標準-文庫吧在線文庫
【正文】 第四層高空箱要在2個以上，居中置放，并且空箱間不允許有空檔。 碼頭堆場可視風力大小的具體情況有目的地做好堆場的降層操作。正常情況下，空箱堆放和綁扎按照圖（一）要求進行操作； B、圖（二）、（三）為特殊困難條件下的空箱堆放和綁扎示意圖； C、空箱頂端要放橋鎖，空箱兩側要放鎖扣。D、相鄰兩列之間高度相差兩層以上的,較高一列的最上層箱子吊到較低一層上。D、13箱以下堆放要求平放且第一列及第六列有條件的不放箱就不放箱。 索賠及理賠程序A、對于理賠案件，碼頭與承運人（船公司）應本著實事求是的精神，共同判斷雙方責任。B、碼頭與貨方（或代理人）、公路承運人交接：碼頭與貨方（或代理人）、公路承運人應持有效的單證進行交接。 堆場具備必要監(jiān)控及通迅設備 A、監(jiān)控設備，碼頭堆場可以在堆場、閘口、CFS、查驗場等安裝監(jiān)控設備，確保集裝箱及貨物的堆存安全。 堆場具備的防臺及排水設備和設施 A、堆場應具備良好的排水條件，配置國家標準的防水安全設備。 E、根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》規(guī)定1類、7類危險貨物集裝箱作業(yè)，碼頭原則上不予受理；2類及冷凍危險貨物集裝箱采用車—船、船—車直裝、直提方式接運；特殊情況按操作部指令進行。H、碼頭工程部應對溫控箱區(qū)的電源線路、插座定期進行維護、修理。單超高100cm以內(nèi)的、單超寬左、右各超寬50cm以內(nèi)的、既超高又超寬，超高不超過100cm，超寬不超過50cm，上述尺寸以外的超高超寬箱、超長箱、超重箱進口，船公司或其代理必須在對方港裝船前先向碼頭進行申報，由其確認是否同意接卸。 空箱堆存標準及提空箱原則：A、堆場堆存空箱須按箱主、箱型和尺寸的不同分開堆放（特別是堆高機場地）。 軌道式龍門吊場地：使用軌道式龍門吊作業(yè)的堆場，一般每個箱區(qū)堆放6列以上3—6層高，主要堆放進出口重箱及部分空箱。 列位：又稱行位，集裝箱在專用堆場上的橫排位置。 集裝箱碼頭堆場應有足夠的集裝箱專用機械設備。2 適用范圍 本標準規(guī)定了集裝箱堆存、保管和有關技術文件處理所依據(jù)的標準。5 堆場的堆存保管標準及要求 堆場基礎知識 堆場位置標識 箱區(qū)：又稱段位，在集裝箱堆場上，按照集裝箱相應的標準尺度畫成有規(guī)則的用以指示堆放集裝箱的格狀位置，并在箱貝位上編寫號碼。 堆場介紹 堆場定義：集裝箱堆場是碼頭區(qū)域內(nèi)用于集裝箱指定保管和堆存的場所。 進口集裝箱基本堆存標準 進口集裝箱基本堆存標準： A、就近原則，保證各岸吊作業(yè)順利進行，互不干擾，平衡工作量； B、進口空、重箱原則上實行分開堆放（空箱盡量卸入堆高機場地，重箱卸入龍門吊場地堆存）； C、進口空箱按箱主、尺寸、類型分開堆放（堆高機場地）；D、進口的非標準箱與標準箱要實行分堆；E、進口冷、危、超等特種集裝箱應放入專用場地堆存，并按相關標準堆放； F、進口的國際中轉箱、內(nèi)支中轉箱、廢品箱、海關查驗箱、殘損箱、污箱等有特殊作業(yè)要求的集裝箱應設置專門的堆存位置，并放入相應的場地堆存； 出口集裝箱基本堆存標準 出口集裝箱基本堆存標準： A、就近原則，保證各岸吊作業(yè)順利進行，互不干擾，平衡工作量；B、出口空、重箱原則上實行分開堆放（空箱盡量進入堆高機場地，重箱進入龍門吊場地堆存）；C、出口的非標準箱與標準箱要實行分堆；D、根據(jù)各干、支線出口箱量、船舶的長度、靠泊泊位、作業(yè)路數(shù)、船舶積載要求等把堆場規(guī)劃中確定的出口箱區(qū)按以上條件安排各條航線的出口場，遵循就近原則，避免裝船堵塞。 B、危險品箱：指內(nèi)裝危險品貨物需單獨堆放的集裝箱，包括一般危險品箱、冷藏危險品箱、含有殘留余液的空箱等。E、溫控重箱在場堆存存高度最多為四層。 C、危險貨物集裝箱進入危險品專用堆場后，貨方須在七天內(nèi)提離港區(qū)，未提離的向船公司或貨主催提。 B、凡是尺寸超過一定幅度的進出口超限箱，船公司或船代事先必須向碼頭申報并確認是否同意接卸或裝船，同意后才能進港堆存、安排裝船。 堆場具備的照明設施和通道 A、碼頭堆場是晝夜進行連續(xù)作業(yè)的地方，因此必
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