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瀝青面層施工技術(shù)交底-文庫吧在線文庫

2024-08-14 00:48上一頁面

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【正文】 ,碾壓時應(yīng)從路邊緣或接茬處起壓,錯輪1/3—1/2輪寬,且驅(qū)動輪在前。運至現(xiàn)場后,為確保料的連續(xù)性,料車不能離攤鋪機太遠,料車后輪離攤鋪機前端的推動滾輪約25cm的距離停車掛空擋,確保攤鋪機接觸料車時平穩(wěn),防止由于攤鋪機和料車的撞擊影響攤鋪機的平衡性而影響路面的質(zhì)量。橫接縫也稱工作縫是施工中的薄弱環(huán)節(jié),處理不當對路面的平整度有很大的影響。根據(jù)實踐經(jīng)驗其碾壓速度一般控制在25km/h?;旌狭铣鯄簻囟冗^高,瀝青混合料流動性大,易出現(xiàn)混合料推移,影響路面平整度。20mm ,橫坡177。用10t以上機械碾壓后不得有明顯輪跡。根據(jù)實踐實際測定的最佳距離為:在環(huán)境溫度較高(20℃以上)時,壓實距離為3050m較為理想,采用前進振壓,后退靜壓的辦法,效果較為理想。 壓實作業(yè)是保證路面施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),它直接關(guān)系著路面平整度和密實度,其壓實效果受混合料性質(zhì)、級配、厚度、壓路機性能、碾壓速度、壓實溫度交底單位河北建設(shè)集團有限公司唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)工程施工B11標段項目經(jīng)理部接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 第5頁 共6頁 工程名稱唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)工程施工B11標段分部工程路面分項工程名稱瀝青混凝土面層施工交底內(nèi)容:及有效壓實時間等因素影響,壓路機分為靜壓、振動、膠輪三種,而實際工作中分為初壓、復(fù)壓和終壓三個過程。過慢的速度不但影響工程的進度,還不能充分發(fā)揮機械設(shè)備的效益,造成浪費。混合料運輸車輛的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和機的生產(chǎn)量、攤鋪機的攤鋪能力及拌和場地與施工地點的距離確定,必須保證攤鋪機的連續(xù)作業(yè)不停機,減少因停機形成攤鋪路面接縫而影響路面的質(zhì)量。交底單位河北建設(shè)集團有限公司唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)工程施工B11標段項目經(jīng)理部接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 第3頁 共6頁 工程名稱唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)工程施工B11標段分部工程路
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