中外客車市場竟?fàn)幏治?文庫吧在線文庫
【正文】 豪華客車獎，其他企業(yè)也都推出了高端產(chǎn)品。中外客車市場竟?fàn)幏治觥爸袊目蛙囌谘杆籴绕?，不僅實現(xiàn)了批量出口，而且在技術(shù)創(chuàng)新上有重大突破，已經(jīng)初步具備了與沃爾沃、奔馳、凱斯鮑爾等世界客車巨頭相抗衡的實力。宇通、金龍系、安凱、黃海等企業(yè)都帶來了得意之作。蘇州金龍參展的海格KLQ6118GQ氫燃料電池公交車，以氫氣為燃料，裝備了75千瓦燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，最高時速達(dá)75公里，可持續(xù)行駛320公里以上，同時尾氣排放達(dá)到零污染，是一款真正節(jié)能的綠色環(huán)保城市客車?！彼箍澳醽喼袊状文睾啦谎陲椀卣f?！ ∧敲?，中國客車到底為這場“戰(zhàn)爭”儲備了多少糧草呢？轎車領(lǐng)域的“以市場換技術(shù)”的尷尬會不會在客車領(lǐng)域重現(xiàn)呢？ 對此，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，客車產(chǎn)品本身的特殊性，決定了它不可能像轎車那樣?！ 】蛙嚻髽I(yè)不僅出口整車，還出口CKD散件，通過散件組裝，培養(yǎng)了自己在國外市場上的技術(shù)力量，夯實了售后服務(wù)基礎(chǔ)。并且，中國客車的影響力絕不僅僅是在發(fā)展中國家，部分企業(yè)已經(jīng)敲開了歐美發(fā)達(dá)國家的大門。比如：揚州亞星、金華尼奧普蘭、上海申沃、西安西沃和廣州五士鈴等。呂克?格洛里厄先生在接受記者采訪時強(qiáng)調(diào)，雖然我國大中型客車車身制造技術(shù)已接近世界先進(jìn)水平，但在發(fā)動機(jī)、底盤和電控技術(shù)等方面還存在很大差距，外國企業(yè)通過關(guān)鍵零部件的輸入還可以賺取很高的利潤。豪華大巴成了出行者的新寵，中高檔客車，特別是豪華大客車的市場發(fā)展空間巨大。在車身、內(nèi)飾以及外觀設(shè)計等方面甚至達(dá)到了世界一流水平。因此，中外客車企業(yè)在中國高端客車領(lǐng)域的競爭硝煙才剛剛開始彌漫。而戴
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