【正文】 油會(huì)上竄至燃燒室燃燒，使機(jī)油消耗過(guò)大，同時(shí)也會(huì)形成積炭，造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙。 ，可以嗎？ 很多人在清洗汽車(chē)時(shí)喜歡順便用水沖洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)，保持整潔的意愿是好的，但這種方法并不可取。那么點(diǎn)火線圈所能提供的次級(jí)點(diǎn)火能量并不能無(wú)限提高，它提供能量的極限在正常情況下基本用不到，但如果加上火花塞間隙的提前“損耗”，它就很可能長(zhǎng)期處于大負(fù)荷的工作狀態(tài)，這會(huì)對(duì)點(diǎn)火線圈的壽命帶來(lái)影響。另外當(dāng)油過(guò)少時(shí)，汽油泵也易把油底中臟物吸上來(lái)而堵塞汽油泵及噴油嘴，從而造成油路故障。根據(jù)壓縮比，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都應(yīng)該使用97汽油。夏季用戶(hù)又會(huì)開(kāi)空調(diào)、電子扇等較大功率的電器會(huì)消耗較多的電能，這樣長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致電瓶充電不足。在特約維修站保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，維修人員都會(huì)檢查節(jié)氣門(mén)，并根據(jù)實(shí)際情況決定節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。 ，入冬前是否需要把防凍液全換掉？ 防凍液最主要的更換要求是兩年或50000公里。因此，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須對(duì)各運(yùn)動(dòng)表面進(jìn)行潤(rùn)滑，使各表面形成潤(rùn)滑油膜，以減少摩擦阻力和磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。我想知道如果再遇到這種情況，駕駛員有沒(méi)有好的、簡(jiǎn)單的自救方法？ 有一個(gè)應(yīng)急的自救方法，如果車(chē)輛的水溫高，用戶(hù)可以觀察一下電子扇是否能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不能運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)空調(diào)再觀察電子扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)，如果運(yùn)轉(zhuǎn)，再觀察水溫是否正常，如果水溫不再升高，用戶(hù)可以自己駕車(chē)到特約維修站檢查維修。在上坡時(shí)如果檔位較高，動(dòng)力不足，此時(shí)如果繼續(xù)踩油門(mén)，自動(dòng)變速器會(huì)向下減一檔，改善動(dòng)力性，這就是自動(dòng)變速器的強(qiáng)制降檔功能。如需急加速則應(yīng)按說(shuō)明書(shū)，2000升檔，1200降檔。無(wú)級(jí)變速器沒(méi)有固定的檔位，傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)可以連續(xù)、無(wú)級(jí)變化。因此，其比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積更小。 現(xiàn)在的自動(dòng)檔車(chē)的方向盤(pán)上又增加了“+”、“”換檔按鈕，駕駛者就能手不離開(kāi)方向盤(pán)加減檔。一般情況下，變速箱沒(méi)有滲漏油現(xiàn)象的話，無(wú)需添加。 拉手制動(dòng)行駛會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一定的損害，用戶(hù)也可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行簡(jiǎn)單的判斷：比如是否后輪有異味、冒煙，后制動(dòng)盤(pán)是否發(fā)紅。 ，問(wèn)了檢測(cè)廠的人說(shuō)正常，回來(lái)的路上ABS燈又滅了。后制動(dòng)片是否需要更換完全取決于磨損程度，與前制動(dòng)片是否更換沒(méi)有關(guān)系。剎車(chē)片質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到車(chē)輛制動(dòng)的可靠性。 ③滿意的舒適性舒適性是摩擦性能的直接體現(xiàn)，包括制動(dòng)感覺(jué)、噪音、粉塵、冒煙、異味等。六、Polo——車(chē)身（上海大眾車(chē)主寶典系列） ，刮的過(guò)程中一跳一跳的，這是為什么？ 檢查雨刮片與擋風(fēng)玻璃接觸角度，調(diào)整一下即可。 ③即使是后排乘客，為了前排乘客的人身安全也必須正確佩帶安全帶。 ⑨上車(chē)后，不要穿太厚重的衣服（例如男便裝外的大衣），厚重的衣服會(huì)妨礙安全帶的功能。 目前上海大眾產(chǎn)品中安全氣囊的設(shè)計(jì)都是考慮同安全帶系統(tǒng)一起使用的，實(shí)際上安全帶的保護(hù)作用比氣囊大得多。汽車(chē)安全氣囊的基本思想是，在發(fā)生一次碰撞后，二次碰撞前，迅速在乘員和汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間打開(kāi)一個(gè)充滿氣體的袋子，使乘員撲在氣袋上，避免或減緩二次碰撞，從而達(dá)到保護(hù)乘員的目的。我們?cè)谑褂眉矣每照{(diào)時(shí)也需要關(guān)閉門(mén)窗，這樣可以獲得良好的制冷效果并更加節(jié)約能源。 定期清洗冷凝器、蒸發(fā)箱非常重要。 為使空調(diào)壓縮機(jī)能保持良好的工作狀態(tài)，避免空調(diào)因長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)而引起蒸發(fā)箱出現(xiàn)異味，即使不是在夏季，也需要經(jīng)常使用空調(diào)壓縮機(jī)，建議每月一次，并將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)到最大，同時(shí)在短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)車(chē)窗。： ①請(qǐng)您不要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在內(nèi)循環(huán)模式，那樣會(huì)使得新鮮空氣無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)，并且可能會(huì)使風(fēng)窗玻璃凝結(jié)霧氣。 ，有道理嗎？ 如果冬天時(shí)不使用，系統(tǒng)閑置到隔年夏天，可能反而會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題，也比較容易產(chǎn)生異味現(xiàn)象。R12是無(wú)毒物質(zhì)但與火焰直接接觸將會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，且對(duì)大氣臭氧層有破壞作用。如果想拆開(kāi)清洗需要拆下儀表臺(tái)，工程量很大，為了避免這些復(fù)雜的工作，有些廠家推出了利用鼓風(fēng)機(jī)將清洗劑抽進(jìn)去或者用管子噴進(jìn)去的方法，清理蒸發(fā)箱表面的臟物。 那么怎樣分辨R134a制冷系統(tǒng)與R12制冷系統(tǒng)呢?很簡(jiǎn)單，可以從空調(diào)系統(tǒng)的加注檢修口的接口形式判斷，R134a制冷系統(tǒng)接口使用齒輪式，且高低壓管的接口直徑不同；R12制冷系統(tǒng)采用螺紋式，且高低壓接口直徑均一樣，同時(shí)一般在水箱護(hù)柵上或冷凝器散熱柵板上貼有該車(chē)制冷系統(tǒng)型號(hào)的標(biāo)簽。 ，車(chē)內(nèi)有明顯的大公共尾氣的味道，不是使用內(nèi)循環(huán)不應(yīng)該這樣嗎？ 使用外循環(huán),外界的氣味或空氣肯定能進(jìn)來(lái),這就好像開(kāi)著窗戶(hù)隔著窗簾能聞到外界的氣味一樣,空調(diào)濾芯只負(fù)責(zé)過(guò)濾灰塵、花粉，過(guò)濾不了味道。 ②將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)到第二檔或第三檔。其優(yōu)點(diǎn)是可避免由于車(chē)廂內(nèi)外溫差過(guò)大而使乘員感到身體不適，從而提高駕乘的舒適性。 上海大眾POLO裝備了空調(diào)花粉過(guò)濾器，這對(duì)車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境的改善大有好處。但是為了保持車(chē)內(nèi)空氣清新，廠家的車(chē)輛使用手冊(cè)上要求不要長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)。下面給大家參照家用空調(diào)的使用介紹一下車(chē)用空調(diào)的使用常識(shí)。一旦出現(xiàn)停車(chē)方向盤(pán)鎖止情況，再插入點(diǎn)火鑰匙時(shí)，鑰匙可能出現(xiàn)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)并無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)，單純依靠安全氣囊也是十分危險(xiǎn)的。 ⑥不可以?xún)蓚€(gè)人（即使是兒童）佩帶同一根安全帶。正確的方法是首先檢查雨刷片是否與擋風(fēng)玻璃凍住，如果凍住用手輕輕將它們分離。我國(guó)1999年就禁止了石棉在摩擦片中的使用，目前國(guó)內(nèi)普遍采用半金屬摩擦材料，多使用鋼或銅材料。摩擦片就性能而言具有幾大基本要求： ①合適的摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)是摩擦材料的最基本參數(shù)，決定基本的剎車(chē)片制動(dòng)力矩。當(dāng)制動(dòng)液面下降到接近下限時(shí)，如果遇到由于車(chē)身晃動(dòng)造成液面波動(dòng)，當(dāng)?shù)陀谙孪迺r(shí)，制動(dòng)液面報(bào)警開(kāi)關(guān)接通，制動(dòng)液面報(bào)警燈亮。當(dāng)車(chē)輛重新在路上行駛后，ABS又接收到了正常的四個(gè)車(chē)輪的輪速信號(hào)，經(jīng)過(guò)一段距離的行駛，不正常的情況不再出現(xiàn)，ABS系統(tǒng)控制單元就會(huì)熄滅ABS燈接觸報(bào)警，ABS系統(tǒng)恢復(fù)正常，兩后輪速傳感器變?yōu)榕R時(shí)故障。現(xiàn)在許多轎車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)采用的是真空助力的方式，真空助力器的真空力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸吸氣的時(shí)候產(chǎn)生的真空度。分泵固定在制動(dòng)器的底板上不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤(pán)子，迫使它停下來(lái)一樣。在上海大眾特約維修站拆裝變速箱，技術(shù)人員會(huì)嚴(yán)格按照廠家的維修手冊(cè)上的規(guī)定，保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，保證各部位擰緊力矩。手動(dòng)/自動(dòng)一體變速器由德國(guó)保時(shí)捷車(chē)廠在911車(chē)型上首先推出，稱(chēng)為T(mén)iptronic，它可使高性能跑車(chē)不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)檔束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換檔的樂(lè)趣。 一般來(lái)講，汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種類(lèi)型：液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、　電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等。有時(shí)過(guò)厚的腳墊的雜物也會(huì)使離合踏板不能踩到底實(shí)現(xiàn)徹底分離，影響掛檔。一檔起步時(shí)車(chē)動(dòng)起來(lái)即掛二檔。前進(jìn)檔分為四檔，上坡時(shí)如何換檔？是停車(chē)換檔還是前進(jìn)中換檔？ 一般在城市行駛前進(jìn)只要放在“D”檔即可，“D”檔下面的“3”、“2”、“1”在使用手冊(cè)上有詳細(xì)的說(shuō)明（如丘陵檔、陡峭山路檔），如果方便請(qǐng)您仔細(xì)閱讀以便正確使用。 在車(chē)輛的定期保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容中，更換機(jī)油是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的一項(xiàng)保養(yǎng)工作。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么重要性呢？發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面（如曲軸與主軸承、活塞與汽缸壁）之間必然產(chǎn)生摩擦。如果密封膠沒(méi)有打均勻，有可能就會(huì)出現(xiàn)輕微滲油的現(xiàn)象。由于中國(guó)用油品質(zhì)的原因，POLO車(chē)其實(shí)應(yīng)該像許多車(chē)型一樣需要定期檢查節(jié)氣門(mén)，以前的很多車(chē)型都會(huì)出現(xiàn)由于臟污造成的節(jié)氣門(mén)信號(hào)失準(zhǔn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)開(kāi)度信號(hào)過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速，一抬開(kāi)油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就滅車(chē)。 3. 車(chē)輛用電設(shè)備工作是否會(huì)增加油耗？ 實(shí)際上我們從物理學(xué)的能量守恒定律就可以知道，任何能量都不可能憑空產(chǎn)生。 2. 近來(lái)聽(tīng)說(shuō)97號(hào)油多是用93號(hào)油加添加劑兌成的，有點(diǎn)擔(dān)心，想知道一些具體情況。 ，是這樣嗎？ 有些車(chē)主習(xí)慣于將汽油用完再加油，這種習(xí)慣不好。 ，用不用更換火花塞呢？ 建議30000公里開(kāi)始檢查，如果發(fā)現(xiàn)火花塞電極間隙過(guò)大，就會(huì)提示用戶(hù)更換。因?yàn)闊彳?chē)時(shí)機(jī)油較稀，流動(dòng)性好，機(jī)油更換比較徹底，同時(shí)會(huì)將金屬微粒一同帶出。 ? 訣竅一：充分了解車(chē)況，經(jīng)常進(jìn)行檢查、清洗。只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，自動(dòng)變速箱中的油壓泵就在運(yùn)轉(zhuǎn)提供油壓及潤(rùn)滑，所以車(chē)輛靜止時(shí)，不論置于P或N或D，都不會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。 如果因泄漏而減少至油面下限，儀表板上的警示燈會(huì)亮起，這時(shí)就要立刻安排修護(hù)，找出漏油原因加以修復(fù)。 ？ 早上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良原因很多，分析如下：