瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段工程施工組織設(shè)計(jì)(ak-文庫吧在線文庫
【正文】 DI30雙鋼輪壓路機(jī)及1臺YL16型膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并經(jīng)計(jì)算約需12車料量（每車裝料量約25t）。如一致，則拱度為直線無誤，否則，則拱度存在問題，需進(jìn)行調(diào)整。五、 試驗(yàn)段施工方案a) 施工準(zhǔn)備中面層鋪完后，現(xiàn)場監(jiān)理工程師已對該段準(zhǔn)備作瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段的中面層段進(jìn)行了檢驗(yàn)。 范文范例參考瀝青混凝土（AK16A）上面層試驗(yàn)段施工方案一、 試驗(yàn)段時(shí)間、地點(diǎn)我單位擬定于2004年8月29日在K4+050K4+350左幅進(jìn)行瀝青混凝土（AK16A）上面層試驗(yàn)段(2站)，試驗(yàn)段長度為300m。分工明細(xì)表見后。校核方法為：將測繩垂直線路放于兩側(cè)基準(zhǔn)線上，拉緊線繩，測量其至料面的高度是否一致。b) 試驗(yàn)路段的施工工藝見后。拌和好的混合料要均勻一致，無花白、離析、結(jié)塊現(xiàn)象，否則應(yīng)予廢棄。運(yùn)料車到現(xiàn)場后即進(jìn)行溫度檢測，對溫度不合格的混合料要堅(jiān)決予以返回傾倒。采用拖拽式浮動基準(zhǔn)梁在外側(cè)行駛于前，內(nèi)側(cè)走非接觸式平衡梁，中間位置直接將小滑靴走于前臺攤鋪機(jī)攤鋪未經(jīng)壓實(shí)料面上行駛于后。攤鋪機(jī)每前進(jìn)1m，轉(zhuǎn)1/4圈，多次調(diào)整后，達(dá)到要求的厚度。⑤攤鋪后有明顯的拖痕。鋼輪壓路機(jī)在保證不粘輪的情況下盡量減少灑水量，膠輪壓路機(jī)不灑水，開始碾壓時(shí)用人工手持拖把蘸肥皂水對膠輪進(jìn)行擦洗，當(dāng)輪溫升高不粘輪后，不再抹水擦洗。碾壓方式如圖：碾壓前進(jìn)方向攤鋪寬度② 嚴(yán)禁壓路機(jī)在未碾壓成型的混合料上停車、調(diào)頭。并將試驗(yàn)過程中所得到的有關(guān)數(shù)據(jù)整理，寫出總結(jié)報(bào)告，指導(dǎo)日后大規(guī)模拌和及攤鋪。⑤ 嚴(yán)禁各種車輛駛上尚未冷卻的路面，當(dāng)溫度降至50℃以下時(shí)，方可開放交通?；旌狭弦跀備仚C(jī)攤鋪50米左右時(shí)即開始進(jìn)行碾壓，在混合料料溫80℃以上前完成碾壓。碾壓工作包括碾壓機(jī)械的組合、碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等。對于攤鋪后的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可作局部修整：① 橫段面不符合要求。為加強(qiáng)對瀝青混合料的初步壓實(shí)，攤鋪機(jī)開啟4檔震動和4檔夯錘，確保對混合料攤后達(dá)到85%以上的壓實(shí)度。卸料時(shí)運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。運(yùn)輸運(yùn)輸車廂必須清掃沖洗干凈，且在底部及兩側(cè)側(cè)板上涂以油水（1：3）混合物，以防粘料，但不得有多余積液。集料、填
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