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8灰土碎石施工技術(shù)交底-文庫吧在線文庫

2024-12-21 03:25上一頁面

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【正文】 天作業(yè)段的尾端 5m 左右范圍內(nèi)不進行壓實;第二天施工前,將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進行 拌和,整平后與新鋪段一起碾壓。 6)在攤鋪完成碾壓前由試驗人員檢測含水量, 一般最佳含水量為 13%左右, 若小于最佳含水量 2%時,則安排灑水車進行補水,待達到最佳含水 量后進行碾壓。檢測頻率為每臺拌和設(shè)備上、下午各一次。下承層經(jīng)檢測驗收合格后方可進行。) 本工程東側(cè)運動場(足球場部分)的灰土上面瀝青層下面為 2; 8 灰土碎石層,該場地面積為 7749 平方米,結(jié)構(gòu)層厚度為 30cm,分兩次施工。 施工放樣 1)鋪筑前先按每 20 米一個斷面放出邊線,并在鋪筑范圍外進行引樁,并布設(shè)測量松鋪系數(shù)的標高點,測量原地面高程并記錄。 2)采用轉(zhuǎn)載機進行攤鋪粗平,平地機精平。 2)橫向接頭一般重疊 ,光輪壓路機一般重疊光輪寬的 1/2,前后相鄰兩區(qū)段,宜縱向重疊 2m。 養(yǎng)生 1)灰土碎石底基層碾壓完后即可開始灑水養(yǎng)生。 %且不反坡 20 6 用水準儀測量 縱斷面高程 177。整平之后要用灰土拌和機拌合32 遍。 7.電器設(shè)備要專人管理、維護,其它人員不準擅自亂動?,F(xiàn)就本季度主要工作述職如下: 一、主要工作完成指標 (一)業(yè)務(wù)指標完成情況 截至 20XX 年月 31 日,我社各項存款余額 **萬元, (二) 管理指標完成情況 本季度我社嚴格按照上級聯(lián)社和我社制定的 全年工作要點展開工作,確保了各項業(yè)務(wù)穩(wěn)健運行,員工素質(zhì)進一步提高,營造了良好的內(nèi)外部環(huán)境,為各項目標的順利實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。 銷戶的所有傳票。 歹徒搶劫客戶的演練。 加蓋印章時要完整清晰,避免覆蓋流水號、金額等重要的內(nèi)容。剛才,郭波同志宣讀了省紀委《關(guān)于 5 起違規(guī)發(fā)放津補貼或福利問題典型案例的通報》和市紀委《關(guān)于 6 起落實黨風廉政建設(shè)主體責任不力典型案例通報》,陳罡同志 通報了近期全縣黨員干部違紀違規(guī)典型案列,何瑞峰同志宣讀了《 2020 年第四季度落實黨風廉政建設(shè)主體責任推進方案》。這 是不是一種越來越嚴格的趨勢?是不是越往后越嚴?是不是所謂的刮風論? 從全省的形勢看。 7 月 24日 ,周先旺書記在全市主體責任推進會上講到,要真信真懂真明白,誰不明白誰就要吃虧;要真抓真管真擔當,誰不擔當誰就要讓位子;要真嚴真查真問責,誰不問責誰就要被問責。這必然導(dǎo)致我們的局長們、書記們、主任們對主體責 任懵懵懂懂,人云亦云。三是關(guān)鍵時候不敢抓、不真抓。黨章第四十四條明確規(guī)定,黨的各級紀檢監(jiān)察機關(guān)協(xié)助黨委加強黨風廉政建設(shè)和組織協(xié)調(diào)反腐敗工作。作為班長和第一責任人,班子隊伍黨風廉政建設(shè)的總體狀況和態(tài)勢必須清楚,否則是不負責任的。這個主體責任是對黨章規(guī)定的重申,是我們各級黨委必須承擔的政治責任。我們的書記,要牢記自己的身份是黨員,職責是為黨工作,大家不僅要履行好推動發(fā)展、深化改革、維護穩(wěn)定的第一責任,更要承擔從嚴治黨、推動黨風廉政建設(shè)的主體責任。對我們四大家班子成員來說,不僅要嚴于律己,管好自己,更要勇于擔當、敢抓敢管,對你分管范圍內(nèi)的黨員干部要嚴格要求。 7 月份,省委書記李鴻忠在全省主體責任推進會上講到,把紀律挺在前面,是落實黨章的要求,是落實中央提出的黨風廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定的全面深化,要把紀律挺在管黨治黨前面、法律前面、全體黨員前面。從范圍上看,要把黨的各項紀律全覆蓋,如,政治紀律、組織紀律、財經(jīng)紀律、作風紀律等;從對象上看,現(xiàn)階段重點是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部;從時間上看,越往后越嚴,越往后越嚴格,越往后越嚴厲,越往后越嚴肅;從具體案子上看,就是抓早、抓小、抓細,動則責咎,不可越雷池半步;從發(fā)展趨勢上看,王岐山書記在福州調(diào)研 時提出把紀律挺在前面要形成四種形態(tài),即黨內(nèi)關(guān)系要正?;u和自我批評要經(jīng)常開展,讓咬耳扯袖、紅臉出汗成為常態(tài);黨紀輕處分和組織處理要成為大多數(shù);對嚴重違紀的重處分、作出重大職務(wù)調(diào)整應(yīng)當是少數(shù);而嚴重違紀涉嫌違法立案審查的只能是極極少數(shù)。 首先,要 明確追責問責的重點。始 終保持高壓態(tài)勢,層層傳導(dǎo)壓力,逐級落實責任。按 市委書記周先旺講話的意識,就是不怕家丑外揚,不怕丟面子,不搞藏著掖著,不搞息事寧人,蓋子想捂也是捂不住的,不如亮開蓋子,認真面對,積極整改。全市共查處各類違法行為 萬起,同比上升 200%。從近 3 年春 運期間違法查處情況看,春運期間機動車駕駛員歸心似箭,營運車輛心存僥幸多拉快跑,親朋好友宴請聚會后飲酒駕車情況增多,導(dǎo)致超速、超員、超載、酒后駕駛、涉牌涉證等重點違法行為增加,并呈逐年遞增態(tài)勢。重點強化 “ 兩客一危 ” 車輛 “ 打四非、查四違 ” 工作措施,嚴格查處運輸企業(yè)、 客運車輛違法違規(guī)行為。二是監(jiān)督企業(yè)落實主體責任。一是推進春運便民利民服務(wù)。四是加強應(yīng)急管理工作。要按照 “ 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全 ” 的總體要求,強化 “ 黨政同責、一崗雙責、齊抓共管 ” 的安全責任體系,切實抓好各自工作。近年來,因安全生產(chǎn)事故受到責任追究的人員越來越多,處理也越來越重。 一、思想要重視 省廳交管局按照省公安廳領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強作風建設(shè)的要求,近期在全省公安交警系統(tǒng)集中開展 庸懶散浮拖問題專項整治活動,應(yīng)當說是非常必要,非常及時。有些是工作方法問題,但更多的是工作作風問題。在庸的 方面,一是業(yè)務(wù)不精的問題。人還是要有些激情,振作起來,把工作中的每一個問題搞清楚,每遇到一個問題都要把它吃透,時間久了工作水平不就高了。 二、重點要突出 這次為期 60 天的專項整治工作從 4 月 20 日起至 6 月 20 日,分為強化學習、查擺問題,嚴督細糾、集中整改和鞏固提升、建 章立制三個階段。要借鑒路線教育活動中的好經(jīng)驗好做法,把查擺問題作為專項整治的首要環(huán)節(jié),采取點、評、議、提等方式,把問題找準找實,形成問題整改清單,明確任務(wù)書、時間表和責任人,實施精準整治。要科學籌劃工作,強化效率意識,糾正怠政懶政思想,克服畏難躲避情緒,壓任務(wù)、壓擔子,提升工作質(zhì)量,提高工作效能。要強化日常管理制度,落實教育誡勉和和懲戒警示制度,完善考核評價機制,認真解決在崗不盡責、在位不作為的問題,以 嚴的要求、嚴的措施、嚴的紀律,不給偷奸?;邫C會,不給 “ 守攤子 ” 的干部空間。 領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部和民警必須要不漏一人地全部參加專項整治活動,結(jié)合崗位職責和工作實際,按照 “ 三對照、兩清單 ” 的要求,提出整改措施、整改時限,明確責任人,逐條落實,抓實見效。今天早上,巡查大隊執(zhí)法小分隊深入到路面抽查執(zhí)法執(zhí)勤情況,這個做法很好,可以直接查看大隊勤務(wù)落實了沒 有,也可以隨時發(fā)現(xiàn)路面執(zhí)法執(zhí)勤中存在的問題,及時研究解決。 一、學習基本情況 通過幾天的專題學習和座談交流,我對這次兩個 “ 黨規(guī) ” 的專題學習體會主要包括三個方面:一是 “ 意義大 ” 。就我本人而言,系統(tǒng)學習了兩個 “ 黨規(guī) ”的相關(guān)內(nèi)容,增長 了見識,拓寬了思路,我感受到了強大的正能量、強大的沖擊力和強大的推動力。 (二)加強自我修養(yǎng),筑牢堅實的反腐倡廉防線 《準則》是目標、是方向,我們重在領(lǐng)會其實質(zhì) 。制度的 “ 籠子 ”已經(jīng)扎緊,下一步關(guān)鍵在于落實 。三要強化政策和紀律意識,嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律、財經(jīng)紀律,確保黨的方針、路線能夠正確實施?!吨袊伯a(chǎn)黨紀律處分條例》刪除了與國家重復(fù)的 79 條規(guī)定,體現(xiàn)了黨紀嚴于國法,圍繞黨紀戒尺要求,開列負面清單,為全體黨員劃出了不可 觸碰的底線,對于全面從嚴治黨、加強基層消防部隊推進黨風廉政建設(shè)具有十分重要的指導(dǎo)意義。 二、慎行篤行,樹遵守黨規(guī)黨紀的好樣子 人生好像多米諾骨牌一樣,碼起來費時費力,一旦推倒只是瞬間的事。要從 “ 嚴明政治紀律和政治規(guī)矩 ”開始,嚴格執(zhí)行落實各種規(guī)章制度,堅持 “ 用制度管權(quán)、按制度辦事、靠制度管人 ” ,時時、事事、處處把紀律、規(guī)矩放在心上、抓在手里、落到實處。即堅定服務(wù)三農(nóng)的方向、牢記 “ 誠信、合規(guī)、責任、團隊 ” 的企業(yè)核心價值觀以及 “ 開拓、進取、務(wù)實、創(chuàng)新 ” 的企業(yè)精神。要求柜員在辦理業(yè)務(wù)時注意力要集中,養(yǎng)成良好的操作習慣,一筆一清,隨時整理自己的業(yè)務(wù)憑證、把業(yè)務(wù)審核融入到業(yè)務(wù)辦理中的每一個環(huán)節(jié),真正把差 錯降到最低,風險防范做到最好。 憑證要素必須填寫在指定的位置。通過開展專項培訓,給全體員工敲響警鐘,使大家認識到改正屢查屢犯問題的必要性及迫切性,從而在工作中有效地規(guī)避這些常見問題,減少很多不必要的麻煩 和錯誤,避免給網(wǎng)點及自身帶來惡劣的負面影響。 當日營業(yè)終了后將傳票逐一勾兌流水、核實無誤后填寫明細、入袋保管、封口并雙人蓋章。 客戶在 ATM 自助取款時,有歹徒如何處置。掛失登記薄、會出人員交接登記薄、相關(guān)大額 、貸款傳票等。 二、重點工作報告 (一)假幣的防范和處理。要胸懷坦蕩,不貪不占,一身正氣,兩袖清風,樹廉潔自律的 好樣子;三做作風上的 “ 正派人 ” ,要牢固樹立正確的政績觀,不欺上,不瞞下,樹求真務(wù)實的好樣子;四做工作上的 “ 帶頭人 ” ,要不斷提升領(lǐng)導(dǎo)和駕馭工作的能力, “ 請跟我上,向我看齊 ” ,帶頭真抓實干,樹 “ 想干事、能干事、干成事 ” 的好樣子;五做官兵的 “ 貼心人 ” 。消防部隊作為黨絕對領(lǐng)導(dǎo)下的重要武裝力量,必須深刻領(lǐng)會、準確把握《準則》、《條例》精神實質(zhì)和現(xiàn)實 意義。在文化育廉方面,應(yīng)該創(chuàng)新工作思路,讓廉政思想無孔不入,滲透到工作、學習、生活的各個方面。因此,必須抓好學習、教育,提高按 “ 規(guī)矩 ” 辦事的自覺性。要帶頭嚴格遵守,特別是要按照《準則》和《條例》明確的八個方面要求、六個方面紀律,從點點滴滴做起,從小事小節(jié)做起,把住欲望 關(guān),凈化朋友圈,管好身邊人,涵養(yǎng)高品位,真正使黨紀黨規(guī)內(nèi)化于心、力踐于行。 自活動開展以來,我先后從公安網(wǎng)查閱相關(guān)的學習教育資料,使得集中學習有教材,個人自學有資料,做到了專項學習活動高標準起步,高質(zhì)量推進。本次專題學習邀請了專家教授作專題輔導(dǎo),安排了專題學習,組織了專題交流發(fā)言,也要求每一名黨員干部撰寫心得體會,暢談自己對兩個 “ 黨規(guī) ” 的學習心得。 同志們,開展庸懶散浮拖問題專項整活動時間緊,任務(wù)重,需要我們迅速行動,真抓實干。要及時通過各種形式積極反映專項整治活動推進情況,加強典型宣傳,營造專項整治的濃厚氛圍。 (一)加強領(lǐng)導(dǎo),全警參與。四是必須嚴格問責。要做到日常管理與業(yè)務(wù)工作同要求、同檢查、同落實,認真開展隊伍警示教育,認真學習各項警紀鐵規(guī),將整治工作的要求內(nèi)化于心理認知,外化為行為準責,從思想深處解決作風問題。要嚴格按照廳交管局明確的 “ 五個專題 ” 的學習落實,政工科要將五個專題明確時間、明確內(nèi)容、明確標準、明確責任,嚴密組織,加強檢查督促。要多思考如何撲下身子,深入基層幫助基 層解決問題,針對曝露出的問題,認真汲取教訓,盯著基層、深入基層、服務(wù)基層,這就是我們支隊應(yīng)當有的新常態(tài),這樣才能獲得基層支持,絕不能和基層成為 “ 油水 ” 關(guān)系中的油,浮在上面。改革后,如何把公安交管工作領(lǐng)導(dǎo)好、組織好,把工作抓上去,這是擺在支隊領(lǐng)導(dǎo)、中層領(lǐng)導(dǎo)每個人面前的問題。支隊民警隊伍的主流是好的,但也要清醒看到,發(fā)生問題的風險和苗頭也是客觀存在的。這次集中向 “ 庸懶散浮拖 ” 問題開刀,就是堅持持續(xù)用力,深化群眾路線教育實踐活動的成效,持續(xù)深入推進作風建設(shè),以突出問題的整改實效取信于民。 同志們,春運安全事關(guān)重大, 2020 年春運工作目標、任務(wù)、措施都非常明確,希望全市各級各部門通力協(xié)作,共同努力,切實把2020 年春運交通安全管理工作措施落實到位,為我市經(jīng)濟建設(shè)和廣大人民群眾創(chuàng)造一個寬松、有序、安全、暢通的交通環(huán)境。要創(chuàng)新督導(dǎo)形式,加大督導(dǎo)頻次,強化督導(dǎo)效果。發(fā)生突發(fā)事件時,要進一步增強應(yīng)急響應(yīng)能力,及時報告當?shù)卣畣討?yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急救援,調(diào)度運輸企業(yè)調(diào)整客運班線、班次,嚴防發(fā)生旅客滯留和凍傷事件。公路部門要加強通行班線客車公路的養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測,做好雨雪冰凍天氣道路鏟雪除冰防滑保暢工作,要密切聯(lián)系氣象部門,充分儲備道路養(yǎng)護保暢物資,保障道路安全通行。交通運輸部門要督促本轄區(qū)旅游包車客運企業(yè)落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(交運發(fā)〔 2020〕 33 號)和《甘肅省旅游包車客運交通安全管理暫行辦法》(甘旅發(fā)〔 2020〕 24 號),加強省、市際包車客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、車輛營運資質(zhì)和駕駛員從業(yè)資質(zhì)管理,規(guī)范省(市)際包車客運標志牌管理。各級各部門要認真落實 1 月 6 日全國安全生產(chǎn)電視電話會議部署,深入開展交通安全隱患大檢查大整治,努力消除安全隱患。對此,全市各級各部門要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性,時刻繃緊春運平安、暢通這根弦,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署,狠抓監(jiān)督檢查, 確保各項安全防控措施落到實處,確保春運期間全市道路安全暢通,確保不發(fā)生大的交通事故。二是農(nóng)村道路預(yù)防重特大事故壓力較大。 在全市春運道路交通安全工作會議上的講話 同
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