【正文】 ： (3) 拉緊滾筒4拉力： (4) 中部改向滾筒3的合張力： 由理論力學(xué)知識易推得： 傳動滾筒合張力計算根據(jù)各特性點的張力計算傳動滾筒的合張力:傳動滾筒合張力: N 傳動滾筒最大扭矩計算單驅(qū)動時,傳動滾筒的最大扭矩按《手冊》式（）計算： （）式中D——傳動滾筒的直徑（mm）。取——傳動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)，見表27表27 傳動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)工作條件光面滾筒膠面滾筒清潔干燥～環(huán)境潮濕～～潮濕粘污取=，由式：資料來源：[2] N查表313得：= 則 該設(shè)計取=；=200?！休d分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分重量，kg/m，由式（）（查《手冊》式（））計算 （）其中：——承載分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分重量，kg；——承載分支托輥間距，m；托輥已經(jīng)選好，知 計算： ㎏/m——回程分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量，kg/m，用式（）（《手冊》式（））計算： （） 其中——回程分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量——回程分支托輥間距，m；=計算： ㎏/m——每米長度輸送物料質(zhì)量 ㎏/m——每米長度輸送帶質(zhì)量，kg/m，= 運行阻力系數(shù)f值應(yīng)根據(jù)表25（《手冊》表35）選取，取=。表23不同帶寬推薦的輸送物料的最大粒度帶寬B (mm)500650800100012001400粒度(mm)篩分后100130180250300350未篩分150200300400500600資料來源：[2]計算： ㎜故，輸送帶寬B=1000㎜800㎜滿足輸送要求。動堆積角ρ20176。)2468101214161820k資料來源：[2]輸送機的工作傾角為 7176。4）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（1）運距：200m （2）傾斜角：β=7176。增加初張力可使輸送帶在傳動滾筒分離點的張力增加，此法提高牽引力雖然是可行的。物料從裝載點到輸送帶上，形成連續(xù)運動的物流，在卸載點卸載?！?2186。這些輸送機的特點是輸送能力大(可達30000t/h)，適用范圍廣(可運送礦石，煤炭，巖石和各種粉狀物料，特定條件下也可以運人)，安全可靠，自動化程度高，設(shè)備維護檢修容易，爬坡能力大(可達16176。以上，最大可達90176。（2） 它屬于高強度帶式輸送機，其輸送帶的帶芯中有平行的細鋼繩，一臺運輸機運距可達幾公里到幾十公里。特別是近10年，長距離、大運量、高速度的帶式輸送機的出現(xiàn)，使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進一步推廣。其與系統(tǒng)裝配圖以及零件圖共同構(gòu)成本次畢業(yè)設(shè)計的主要內(nèi)容。該設(shè)計是以畢業(yè)設(shè)計為契機依照傳統(tǒng)的帶式輸送機選型設(shè)計方法進行設(shè)計。選擇帶式輸送機這種通用機械的設(shè)計作為畢業(yè)設(shè)計的選題，能培養(yǎng)我們獨立解決工程實際問題的能力，通過這次畢業(yè)設(shè)計是對所學(xué)基本理論和專業(yè)知識的一次綜合運用，也使我們的設(shè)計、計算和繪圖能力都得到了全面的訓(xùn)練。（3）U形帶式輸送機 它又稱為槽形帶式輸送機，其明顯特點是將普通帶式輸送機的槽形托輥角由提高到使輸送帶成U形。（6）壓帶式帶輸送機 它是用一條輔助帶對物料施加壓力。)，經(jīng)營費用低，由于縮短運輸距離可節(jié)省基建投資。)運輸，也可以轉(zhuǎn)彎運輸；運輸距離長，單機輸送可達15km；（3）可露天鋪設(shè)，運輸線可設(shè)防護罩或設(shè)通廊；（4）輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右；其使用壽命比普通膠帶長；其成槽性好；運輸距離大。一般物料是裝載到上帶(承載段)的上面，在機頭滾筒(在此，即是傳動滾筒)卸載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。但因增大必須相應(yīng)地增大輸送帶斷面，這樣導(dǎo)致傳動裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大，是不經(jīng)濟的。（3）最大運量:580t/h 5）工作環(huán)境與裝載點：輸送機工作條件一般，裝載點在機頭處。查《手冊》（表31）得k=按給定的工作條件,取原煤的堆積角為30176。動堆積角ρ30176。 圓周驅(qū)動力 計算公式 1）所有長度（包括L80m） 傳動滾筒上所需圓周驅(qū)動力為輸送機所有阻力之和，可用式（）計算： （） 式中:——主要阻力，N；——附加阻力，N；——特種主要阻力，N；——特種附加阻力，N；——傾斜阻力，N。表25 阻力系數(shù)f安裝情況輸送機工況水平，或者向上傾斜，處于電動狀態(tài)工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小～工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較高，物料內(nèi)摩擦較大～工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較差，托輥成槽角大于35176。 = 輸送帶下垂度校核為了限制輸送帶在兩組托輥間的下垂度，作用在輸送帶上任意一點的最小張力，需按式（）和（）進行驗算。 初選傳動滾筒直徑為800mm,則傳動滾筒的最大扭矩為: N 拉緊力計算拉緊裝置拉緊力按《手冊》式（）計算 （）式中——拉緊滾筒趨入點張力（N）；——拉緊滾筒奔離點張力（N）。 托輥的選型該設(shè)計采用槽形托輥用于輸送散粒物料的帶式輸送機的上分支，最常用的由三個棍子組成的槽形托輥。．由前述所得的改向滾筒所受的合力，查《DTⅡA帶式輸送機選型手冊》表25表62得改向滾筒所用的各個型號見表43。由于本帶式輸送機單位時間輸送量僅為580t/h，故選用輕中型中間架。 電氣及安全保護裝置安全保護裝置是在輸送機工作中出現(xiàn)故障能進行監(jiān)測和報警的設(shè)備，可使輸送機系統(tǒng)安全生產(chǎn)，正常運行，預(yù)防機械部分的損壞，保護操作人員的安全。e．其他料倉堵塞信號、縱向撕裂信號及拉緊、制動信號、測溫信號等，可根據(jù)需要進行選擇。進一步研究的建議：根據(jù)實際情況對輸送機整體進行簡化，減小輸送機的重量和體積。致 謝本次畢業(yè)設(shè)計是在胡坤老師的親切指導(dǎo)下完成的，從畢業(yè)設(shè)計開始前得寒假，胡老師便讓我主動查找相關(guān)資料，學(xué)期開始又帶我們奔波于各個實習(xí)廠區(qū)之間熟悉帶式輸送機的實際生產(chǎn)加工過程，具體結(jié)構(gòu)以及實際的工作環(huán)境，之后在設(shè)計計算、繪圖、設(shè)計說明書編寫等階段，胡坤老師都不辭辛苦的一遍遍檢查我們的工作，苦口婆心的給我們改正意見，在這里向胡坤老師致意由衷的感謝。設(shè)計的主要成果為： 熟練的掌握了帶式輸送機得結(jié)構(gòu)，工作原理，以及目前國內(nèi)外得發(fā)展趨勢，特別是運煤類的帶式輸送機。(1)電氣及安全保護裝置的設(shè)計、制造、運輸及使用等要求，應(yīng)符合有關(guān)國家標準或?qū)I(yè)標準要求，如IEC439《低壓開關(guān)設(shè)備和控制裝置》；GB4720《裝有低壓電器的電控設(shè)備》；GB3797《裝有電子器件的電控設(shè)備》。輸送機的機架隨輸送機類型的不同而不同，有落地式和吊掛式，而落地式又有鋼架落地式和繩架落地式，吊掛式有鋼架調(diào)掛式和繩架吊掛式等種類。拉緊裝置配重按照《手冊》式（）: ──拉緊重錘重力（N）；──拉緊滾筒合張力（N）；──拉緊滾筒自重（N）。）圖號承載槽形托輥1083806205/C435100C414緩沖托輥1083806305/C435100C414H平行下托輥10811056205/C4220100C460摩擦下調(diào)心托輥1085906205/C4100C491M托輥的間距設(shè)計由帶寬B＝8