交通工程學(xué)考試試卷-文庫吧在線文庫
【正文】 ／h,服從泊松分布。裝訂線內(nèi)答題無效**********************裝********************訂********************線********************六、計算題 （共25分）。 （4）路外停車設(shè)施容量應(yīng)占及大比重。 （4）行車的安全性。（）。三、判斷題 （每題1分,共10分）1. 目前對交叉口通行能力分析最常用的方法是沖突點(diǎn)法。7. 車輛停放設(shè)施按停車用地性質(zhì)可劃分為 路邊停車場 、 路外停車場 。2. 交通量是一個隨機(jī)數(shù)，不同時間，不同地點(diǎn)的交通量都是變化的。裝訂線內(nèi)答題無效**********************裝********************訂********************線********************二、名詞解釋（每題3分,共15分）1. 道路通行能力——是指道路上某一點(diǎn)某一車道或某一斷面處，單位時間內(nèi)可能通過的最大實(shí)體（車輛或人）數(shù)。 （√）、速度之間的關(guān)系，可描述車流的 擁擠至消散過程，可用于分析排隊系統(tǒng)的效率。（2）反應(yīng)特性：是駕駛員從視覺產(chǎn)生認(rèn)識后，將信息傳到大腦知覺中樞，經(jīng)判斷，再由運(yùn)動中樞給手腳發(fā)出命令，開始動作。 （7）經(jīng)濟(jì)性。②10萬人事故率 。取一條車道的設(shè)計 .通行能力為1200輛小汽車/h。
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1