【正文】 樁身強(qiáng)度應(yīng)符合本規(guī)范第 條第 1 款的規(guī)定。 測(cè)量傳感器安裝和激振操作應(yīng)符合下列規(guī)定： 36 1 傳感器安裝應(yīng)與樁頂面垂直；用耦合劑粘結(jié)時(shí)，應(yīng)具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。 2 檢查判斷實(shí)測(cè)信號(hào)是否反映樁身完整性特征。.?= 2 式中 —— 樁身缺陷至傳感器安裝點(diǎn)的距離（ m)； x .—— 速度波第一峰與缺陷反射波峰間的時(shí)間差（ m）； x t c —— 受檢樁的樁身波速（ m/s)，無(wú)法確定時(shí)用 c 值替代； m .—— 幅頻信號(hào)曲線上缺陷相鄰諧振峰間的頻差（ Hz）。 2 樁身截面漸變或多變，且變化幅度較大的混凝土灌注樁。 對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁和 QS 曲線具有緩變型特征的大直徑灌注樁，不宜采用本方法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。 樁的貫入度可采用精密水準(zhǔn)儀等儀器測(cè)定。 3 自由落錘安裝加速度傳感器測(cè)力時(shí)，力的設(shè)定值由加速度傳感器設(shè)定值與重錘 質(zhì)量的乘積確定。209。 檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 檢測(cè)承載力時(shí)選取錘擊信號(hào)，宜取錘擊能量較大的擊次。 以 下四種情況應(yīng)采用靜載法進(jìn)一步驗(yàn)證： 1 樁身存在缺陷，無(wú)法判定樁的豎向承載力。 凱司法判定單樁承載力可按下列公式計(jì)算： 式中 —— 由凱司法判定的單樁豎向抗壓承載力（ kN ）； c R — — 凱司法阻尼系數(shù)； c j t —— 速度第一峰對(duì)應(yīng)的時(shí)刻（ ms）； 1 —— t 時(shí)刻的錘擊力（ KN）； ) ( 1 t F 1 43 V —— t 時(shí)刻的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度（ m/s）； ) ( 1 t 1 —— 樁身截面力學(xué)阻抗（ kN 178。 5 擬合完成時(shí)，土阻 力響應(yīng)區(qū)段的計(jì)算曲線與實(shí)測(cè)曲線應(yīng)吻合，其他區(qū)段的曲線應(yīng)基本吻合。194。必要 時(shí)可增加試樁數(shù)量。 采用實(shí)測(cè)曲線擬合法判定樁承載力，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 所采用的力學(xué)模型應(yīng)明確合理，樁和土的力學(xué)模型應(yīng)能分別反映樁和土的實(shí)際力學(xué)性狀，模型參數(shù)的取值范圍應(yīng)能限定。 采用凱司法判定樁承載力，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 只 限于中、小直徑樁。 2 當(dāng)采用應(yīng)變式傳感器測(cè)力時(shí)，應(yīng)同時(shí)對(duì)原實(shí)測(cè)力值校正。 41 3 試 驗(yàn)?zāi)康臑榇_定預(yù)制樁打樁過(guò)程中的樁身應(yīng)力、沉樁設(shè)備匹配能力和選擇樁長(zhǎng) 時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范附錄 G 執(zhí)行。 表 樁身材料質(zhì)量密度（ t/m3） 鋼樁混凝土預(yù)制樁離心管樁混凝土灌注樁 ～ ～ 7 樁身波速可結(jié)合本地經(jīng)驗(yàn)或按同場(chǎng)地同類型已檢樁的平均波速初步設(shè)定，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后應(yīng)按第 條調(diào)整。 40 4 傳感器的安裝應(yīng)符合本規(guī)范附錄 F 的規(guī)定。高徑（寬）比不得小于 1，并采用鑄鐵或鑄鋼制作。. Ⅱ 2L/c 時(shí)刻前出現(xiàn)輕微缺陷反射波，有樁底反射波，樁底接診縫排列基本等間距，砌相鄰頻差，輕微缺陷產(chǎn)生的諧振峰與樁底諧振峰之間的頻差 c/2L，Ⅲ有明顯缺陷反射波，其它特征介于Ⅱ 類和Ⅳ類之間，Ⅳ 2L/c 時(shí)刻前出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷反射波或周期性反射波，武裝底反射波；或印裝深淺不嚴(yán)重缺陷是波形呈 現(xiàn)低頻大振幅衰減振動(dòng)，無(wú)樁底反射波缺陷諧振峰排列基本等間距，相鄰頻差 .c/2L,無(wú)樁底諧振峰；或印裝深淺不嚴(yán)重缺陷只出現(xiàn)單一諧振峰，無(wú)樁底諧振峰。 對(duì)于混凝土灌注樁，采用時(shí)域信號(hào)分析時(shí)應(yīng)區(qū)分樁身截面漸變后恢復(fù)至原樁徑并在該阻抗突變處的一次反射，或擴(kuò)徑突變處的二次反射，結(jié)合成樁工藝和地質(zhì)條件綜合分析判定受檢樁的完整性類別。198。 4 激 振方向應(yīng)沿樁軸線方向。 2 設(shè)定樁長(zhǎng)應(yīng)為樁頂測(cè)點(diǎn)至樁底的施工樁長(zhǎng)，設(shè)定樁身截面積應(yīng)為施工 截面積。 35 8 低應(yīng)變法 適用范圍 本方法適用于檢測(cè)混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置。 樁 身完整性類別應(yīng)結(jié)合鉆芯孔數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)混凝土芯樣特征、芯樣單軸抗壓強(qiáng) 34 度試驗(yàn)結(jié)果，按本規(guī)范表 的規(guī)定和表 的特征進(jìn)行綜合判定。 ?=（ ） 式中 —— 混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度（ Mk），精確至 Mk； cu f P —— 芯樣試件抗壓試驗(yàn)測(cè)得的破壞荷載（ N ）； d —— 芯樣試件的平均直徑（ mm）； 166。芯樣試件應(yīng)按本規(guī)范附錄 E 進(jìn)行加工和測(cè)量。 鉆 芯結(jié)束后，應(yīng)對(duì)芯樣和 標(biāo)有工程名稱、樁號(hào)、鉆芯孔號(hào)、芯樣試件采取位置、樁長(zhǎng)、孔深、檢測(cè)單位名稱的標(biāo)示牌的全貌進(jìn)行拍照。鉆機(jī)立軸中心、天輪中心（天車前沿切點(diǎn)）與孔口中心必須在同一鉛垂線上。鉆頭胎體不得有肉眼可見(jiàn)的裂紋、缺邊、少角、傾斜及喇叭口變形。 7 鉆芯法 適用范圍 本方法適用于檢測(cè)混凝土灌注樁的樁長(zhǎng)、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度和樁身完整性，判定或鑒別樁端持力層巖土性狀。 2 取慢速維持荷載法時(shí)的 Y 曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一級(jí)水平荷載值。對(duì)于矩形樁：當(dāng)邊寬 B≤ 1m 時(shí)， b ： +；當(dāng) 邊寬 B＞ 1m 時(shí)， b ＝ B+1 。 —— 樁頂水平位移系數(shù)，由式（ ）試算，當(dāng)≥ 時(shí)（ h 為樁的入土 深度），； 166。 測(cè)量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)，測(cè)試數(shù)據(jù)的測(cè)讀宜與水平位移測(cè)量同步。需要測(cè)量樁身應(yīng)力或應(yīng)變的試樁宜采用維持荷載法。 荷 載測(cè)量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第 條的規(guī)定；水平力作用點(diǎn)宜與實(shí)際工程的樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致；千斤頂和試驗(yàn)樁接觸處應(yīng)安置球形支座，千斤頂作用力應(yīng)水平通過(guò)樁身軸線；千斤頂與試樁的接觸處宜適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。 注：當(dāng)工程樁不允許帶裂縫工作時(shí)，取樁身開(kāi)裂的前一級(jí)荷載作為單樁豎向抗拔承載 力特征值， 并與按極限荷載一半取值確定的承載力特征值相比取小值。 檢測(cè)數(shù)據(jù)可按本規(guī)范附錄 C 附表 的格式記錄。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔灌注樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)樁身中、下部位有明顯擴(kuò)徑的樁不宜作為抗拔試驗(yàn)樁；對(duì)有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有 倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定： 1 采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng) 24 度。 3 對(duì)樁數(shù)為 3 根或 3 根以下的柱下承臺(tái)，或工程樁抽檢數(shù)量少于 3 根時(shí)，應(yīng)取低值。 單樁豎向抗壓極限承載力。 2 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 2 倍，且經(jīng) 24h 尚 未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。 3 當(dāng) 樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。 對(duì)作為錨樁用的灌注樁和有接頭的混凝土預(yù)制樁，檢測(cè)前宜對(duì)其樁身完整性進(jìn)行檢測(cè)。 當(dāng) 需要測(cè)試樁側(cè)阻力和樁端阻力時(shí)，樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器應(yīng)按本規(guī)范附錄 A 執(zhí)行。 3 沉降測(cè)定平面宜在樁頂 200mm 以下位 置，測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固地固定于樁身。傳感器的測(cè)量誤差不應(yīng)大于 1%，壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于 級(jí)。當(dāng)采用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)應(yīng)并聯(lián)同步工作，且應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 采用的千斤頂型號(hào)、規(guī)格應(yīng)相同。 檢 測(cè)報(bào)告應(yīng)包含以下內(nèi)容： 1 委托方名稱，工程名稱、地點(diǎn)，建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和 施工單位，基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)型式，層數(shù)，設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)目的，檢測(cè)依據(jù)，檢測(cè)數(shù)量，檢測(cè)日期； 2 地質(zhì)條件描述； 3 受檢樁的樁號(hào)、樁位和相關(guān)施工記錄； 4 檢測(cè)方法，檢測(cè)儀器設(shè)備，檢測(cè)過(guò)程敘述； 5 受檢樁的檢測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)測(cè)與計(jì)算分析曲線、表格和匯總結(jié)果； 6 與檢測(cè)內(nèi)容相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)論。 對(duì) 低應(yīng)變法檢測(cè)中不能明確完整性類別的樁或Ⅲ類樁，可根據(jù)實(shí)際情況采用靜載法、鉆芯法、高 應(yīng)變法、開(kāi)挖等適宜的方法驗(yàn)證檢測(cè)。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 10%，且不應(yīng)少于 10 根。 3 當(dāng)符合第 條第 1～ 4 款規(guī)定的樁數(shù)較多，或?yàn)榱巳媪私庹麄€(gè)工程基樁的 樁身完整性情況時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加抽檢數(shù)量。 在相同施工工藝和相近地質(zhì)條件下，試打樁數(shù)量不應(yīng)少于 3 根。當(dāng)基礎(chǔ)埋深較大時(shí)，樁身完整性檢測(cè)應(yīng)在基坑開(kāi)挖至基底標(biāo)高后進(jìn)行。檢測(cè)方案宜包含以下內(nèi)容：工程概況，檢測(cè)方法及其依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，抽樣方案，所需的機(jī)械或人工配合，試驗(yàn)周期。 12 低應(yīng)變法檢測(cè)樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。 3 基本規(guī)定 檢測(cè)方法和內(nèi)容 工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測(cè)。212。 —— 樁頂水平位移系數(shù)； 166。 計(jì)算系數(shù) c J —— 凱司法阻尼系數(shù)； 10 166。 9 作 用與作用效應(yīng) F —— 錘擊 力； H —— 單樁水平靜載試驗(yàn)中作用于地面的水平力； P —— 芯樣抗壓試驗(yàn)測(cè)得的破壞荷載； Q —— 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中施加的豎向荷載、樁身軸力； s —— 樁頂豎向沉降、樁身豎向位移； U —— 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)中施加的上拔荷載； V —— 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度； 0 Y —— 水平力作用點(diǎn)的水平位移； 166。 低 應(yīng)變法 low strain integriiy testing 采用低能量瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激 振方式在樁頂激振，實(shí)測(cè)樁頂部的速度時(shí)程曲線或速度導(dǎo)納曲線，通過(guò)波動(dòng)理論分析或頻域分析，對(duì)樁身完整性進(jìn)行判定的檢測(cè)方法。 基樁檢測(cè)方法應(yīng)根據(jù)各種檢測(cè)方法的特點(diǎn)和適用范圍，考慮地質(zhì)條件、樁型及施工質(zhì)量可靠性、使用要求等因素進(jìn)行合理選擇搭配。其中，第 、 、 、 、 、 、 、 、 條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。本規(guī)范由建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對(duì)強(qiáng)制性條文的解釋，由主編單位負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。 樁身缺陷 pile defects 使樁身完整性惡化，在一定程度上引起樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性降低的樁身斷裂、裂縫、縮頸、夾泥（雜物）、空洞、蜂窩、松散等現(xiàn)象的統(tǒng)稱。 —— 樁身混凝土聲速； Z —— 樁身截面力學(xué)阻抗； 166。 幾何參數(shù) A —— 樁身截面面積； B —— 矩形樁的邊寬； 0 b —— 樁身計(jì)算寬度； D —— 樁身直徑（外徑）； d —— 芯樣試件的平均直徑； I —— 樁身?yè)Q算截面慣性矩； l 161。203?！?聲測(cè)管及耦合水層聲時(shí)修正值； 0 t —— 儀器系統(tǒng)延遲時(shí)間； 1 t —— 速度第一峰對(duì)應(yīng)的時(shí)刻； c t —— 聲時(shí)； i t —— 時(shí)間、聲時(shí)測(cè)量值； r t —— 錘擊力上升時(shí)間； x t —— 缺陷反射峰對(duì)應(yīng)的時(shí)刻； 0 166。 —— 聲速平均值； f .— — 幅頻曲線上樁底相鄰諧振峰間的頻差； f 161。 單樁水平靜載試驗(yàn)確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)判定水平承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。 2 進(jìn)一步明確委托方的具體要求。 3 承載力檢測(cè)前的休止時(shí)間除應(yīng)達(dá)到本條第 2 款規(guī)定的混凝土強(qiáng)度外，當(dāng)無(wú)成熟的地區(qū)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，尚不應(yīng)少于表 規(guī)定的時(shí)間。 檢測(cè)數(shù)量 當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件之一時(shí)，施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確 定單樁豎向抗壓承載力特征值： 1 設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)、乙級(jí)的樁基； 14 2 地 質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低； 3 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。 注： 1 對(duì)端承型大直徑灌注樁，應(yīng)在上述兩款規(guī)定的抽檢樁數(shù)范圍內(nèi)，選用鉆芯法或聲波透射法對(duì)部分受檢樁進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。當(dāng)有本地區(qū)相近條件的對(duì)比驗(yàn)證資料時(shí)，高應(yīng)變法也可作為第 條規(guī)定條件下單樁豎向抗壓承載力驗(yàn)收檢測(cè)的補(bǔ)充。 樁身淺部缺陷可采用開(kāi)挖驗(yàn)證。表 樁身完整性分類表 樁身完整性類別分類原則 Ⅰ類樁樁身完整 Ⅱ類樁樁身有輕微缺陷，不會(huì)影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮 Ⅲ類樁樁身有明顯缺陷，對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響 Ⅳ類樁樁身存在嚴(yán)重缺陷 Ⅳ類樁應(yīng)進(jìn)行工程處理。 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁，應(yīng)加載至破壞；當(dāng)樁的承載力以樁身強(qiáng)度控制時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求的加載量進(jìn)行。 4 壓重宜在檢測(cè)前一次加足，并均勻穩(wěn)固地放置于平臺(tái)上。 2 直徑或邊寬大于 500 mm 的樁，應(yīng)在其兩個(gè)方向?qū)ΨQ安置 4 個(gè)位移測(cè)試儀表，直 徑或邊寬小于等于 500mm 的樁可對(duì)稱安置 2 個(gè)位移測(cè)試儀表。 試樁、錨樁（壓重平臺(tái)支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合表 規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致。 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法?？焖倬S持荷載法的每級(jí)荷載維持時(shí)間至少為 1h，是否延長(zhǎng)維持荷載時(shí)間應(yīng)根 據(jù)樁頂沉降收斂情況確定。 測(cè) 試樁側(cè)阻力和樁端阻力時(shí)，測(cè)試數(shù)據(jù)的測(cè)讀時(shí)間宜符合第 條的規(guī)定。 注：當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時(shí)，樁的豎向抗壓極限承載力應(yīng)取最大試驗(yàn)荷載值。 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞或樁身材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求確定最大加載量。 試樁、支座和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合表 的規(guī)定。 2 按樁頂上拔量控制，當(dāng)累計(jì)樁頂上拔量超過(guò) 100mm 時(shí)。 單 樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定應(yīng)符合本規(guī)范第 條的規(guī)定。 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁宜加載至樁頂出現(xiàn)較大水平位移或樁身結(jié)構(gòu)破壞；對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)，可按設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值控制加載。 在地面下 10 倍樁徑（樁寬）的主要受力部分應(yīng)加密測(cè)試斷面，斷面間距不宜超過(guò)1 倍樁徑；超過(guò)此深度，測(cè)試斷面間距可適當(dāng)加大。 2 慢速維持荷載法的加卸載分級(jí)、試驗(yàn)方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按本規(guī)范第 條和 條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。193。205。 2 取曲線或 lg 曲線上第一拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平荷載值。 2 當(dāng)樁受長(zhǎng)期水平荷載作用且狀不允許開(kāi)裂時(shí)，取水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值的 倍作為單樁水平承載力特征值。 31 鉆機(jī)應(yīng)配備單動(dòng)雙管鉆具以及