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金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備和安裝工程施工設(shè)計工藝設(shè)計-文庫吧在線文庫

2025-07-21 01:38上一頁面

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【正文】 直接捆綁在門楣中部,將門楣吊落在托腳上,稍加調(diào)整即可達到要求。,應(yīng)清除埋件表面和門葉上的所有雜物,特別應(yīng)注意清除不銹鋼水封座板表面的水泥漿。:⑴螺桿與閘門連接前,螺桿下端如與滑塊裝置連接時,其傾斜方向應(yīng)與滑塊槽傾斜方向一致。軌道實際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差:當(dāng)跨度小于或等于10m時,應(yīng)不超過2mm;當(dāng)跨度大于10m時,應(yīng)不超過3mm 。試驗前還要對滑道支承面和主輪、反輪、側(cè)輪的軸套涂沫和加注潤滑脂。(二)空載試驗。試驗時各機構(gòu)應(yīng)分別進行,當(dāng)有聯(lián)合動作試運轉(zhuǎn)要求時,應(yīng)按設(shè)計要求和監(jiān)理人的指示進行。,進行上部柵槽埋件的安裝。(4)柵槽構(gòu)件的所有不銹鋼接頭,使用相匹配的不銹鋼焊條進行焊接。影響止水及支承摩擦副的正常工作。,復(fù)測各項尺寸,進行涂料的補涂,涂刷最后一些道氯化橡膠面漆(淺灰色),漆膜厚度為20μm。,利用壩頂門機先將最下面一節(jié)柵葉立放在鎖定平臺上并安全鎖定,再將其上節(jié)柵葉吊至其上進行節(jié)間連接裝置的安裝,各節(jié)柵體之間柵架邊柱、柵條一一對齊。(8)安裝好的柵槽,除了主軌道的軌面,水封座的不銹鋼表面外,其余表面均涂刷最后一道面漆。(2)柵槽構(gòu)件安裝單元的連接,按照施工詳圖的要求進行。試驗荷載依次采用定荷載的70%、100%和125%,并按有關(guān)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進行。,本項試驗在無水試驗合格后進行,試驗、檢查內(nèi)容與無水試驗相同(水封裝置漏光檢查除外)。,全面復(fù)查各螺栓的緊固情況。⑸卷筒上纏繞多層鋼絲繩時,鋼絲繩應(yīng)有順序地逐層纏繞在卷筒上,不得擠疊。啟閉機安裝采用8t手動葫蘆吊裝就位,啟閉機安裝完畢后對啟閉機進行清理,修補已損壞的保護油漆,并按制造廠技術(shù)說明書的要求,灌注潤滑脂,確保安裝好的啟閉機其各項性能符合設(shè)備圖紙及制造廠技術(shù)說明書的要求。,經(jīng)過測量校正合格后方能進行。:清掃部件表面的雜物及門葉附件能轉(zhuǎn)動部分,即導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動靈活,并加注適量的潤滑脂。,應(yīng)對所有的工作表面進行清理,門槽范圍內(nèi)影響閘門安全運行的外露物必須清除干凈,并對埋件的最終清度進行復(fù)測,作好記錄報監(jiān)理人。㈢設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)程》GB5027898。,應(yīng)與一期混凝土中的預(yù)留錨栓或錨板焊接牢固,嚴(yán)禁將加固材料直接焊在軌道、門楣等工作
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