高一物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律單元檢測(cè)試題-文庫吧在線文庫
【正文】 舍去）（2分）此時(shí)，（2分）所以，滑塊能從平板車的右端滑出。如：初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)，位移與加速度成正比） （2分）⑵砝碼的數(shù)量 （1分）；⑶ a（或）（1分）、（或a）（1分）12．（1）103m （2分）；（2）（2分） （3）不掛砂和砂桶，調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車讓其下滑，直至兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器的讀數(shù)相等為止。2．D 解析：由題意知，小石子、實(shí)谷粒和癟谷及草屑在離開“風(fēng)谷”機(jī)時(shí)具有相等的初速度，空氣阻力可視為相差不大，但小石子和實(shí)谷粒的密度較大，空氣阻力對(duì)密度較大的物體影響小，故小石子的速度變化最小，飛行得最遠(yuǎn)，癟谷速度變化最大，飛得最近。已知該車以72km/h的速度在平直公路上行駛，緊急制動(dòng)距離為25m；若在相同的路面上，該車以相同的速率在坡度（斜坡的豎直高度和水平距離之比稱為坡度）為1：10的斜坡上向下運(yùn)動(dòng)，則緊急制動(dòng)距離將變?yōu)槎嗌?？（g=10m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）15．（12分）如圖所示，一質(zhì)量M=50kg、長(zhǎng)L=3m的平板車靜止在光滑的水平地面上，平板車上表面距地面的高度h=。試分析：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是 ；曲線上部彎曲的原因是 .三、本題共4小題，滿分48分。 （1）此實(shí)驗(yàn)中可以不測(cè)量加速度的具體值，原因是： . （2）通過改變 ，就可以改變小車所受到的合力。兩個(gè)裝置都放在水平的支托物上，處于平衡狀態(tài)，如圖所示。無人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。則 （ ） A．兩物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B．兩物體沿直線做往復(fù)運(yùn)動(dòng) C．B物體所受摩擦力的方向始終與力F的方向相同 D．t＝2s到t＝3s這段時(shí)間內(nèi)兩物體間的摩擦力逐漸減小9．如圖所示，斜劈A置于水平地面上，滑塊B恰好沿其斜面勻速下滑．在對(duì)B施加一個(gè)豎 直平面內(nèi)的外力F后，A仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，B繼續(xù)沿斜面下滑．則以下說法中正確的是 （ ） A．若外力F豎直向下，則B仍勻速下滑，地面對(duì)A無靜摩擦力作用 B．若外力F斜向左下方，則B加速下滑，地面對(duì)A有向右的靜摩擦力作用 C．若外力F斜向右下方，則B減速下滑，地面對(duì)A有向左的靜摩擦力作用 D．無論F沿豎直平面內(nèi)的任何方向，地面對(duì)A均無靜摩擦力作用10．如圖甲所示，一物塊在時(shí)刻，以初速度從足夠長(zhǎng)的粗糙斜面底端向上滑行，物塊速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，時(shí)刻物塊到達(dá)最高點(diǎn)，時(shí)刻物塊又返回底端。小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。假設(shè)表演時(shí)運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向運(yùn)動(dòng)，通過傳感器將彈簧床面與運(yùn)動(dòng)員間的彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律在計(jì)算機(jī)上繪制出如圖所示的曲線，在前內(nèi)運(yùn)動(dòng)員靜止于蹦床上，后開始運(yùn)動(dòng)。共10小題，共40分。8．C 9．AD 解析：若外力F豎直向下，等效將其視為重力，物體B依然勻速下滑，利用整體法判斷地面對(duì)A無靜摩擦力作用，A項(xiàng)正確；假設(shè)外力F方向與斜面的夾角為，斜面的傾角為，則物體對(duì)斜面的壓力為，物體對(duì)斜面的摩擦力為，而根據(jù)題意開始物體勻
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