【正文】 防分類標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場調(diào)查與檢測結(jié)果，進(jìn)行房屋建筑的抗震鑒定；⑸綜合安全性鑒定與抗震鑒定的結(jié)果，給出安全、經(jīng)濟(jì)的處理方案。⑷簡便、實用、經(jīng)濟(jì)。（三）技術(shù)來源單位名稱：中國建筑科學(xué)研究院，上海拉法基石膏建材有限公司，孝感捷弗墻體材料有限公司 佛山市金福板業(yè)有限公司聯(lián) 系 人：趙霄龍聯(lián)系方式：13701161279，zxltennis十二 震后建筑垃圾再生利用（一）功能與用途適用于地震災(zāi)區(qū)廢棄建筑材料的再生利用（二）技術(shù)簡介⑴利用廢棄建筑混凝土和廢棄磚石類建筑垃圾生產(chǎn)再生骨料，用于生產(chǎn)相應(yīng)強(qiáng)度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品。梁的裂縫以跨中彎曲裂縫和端部剪切裂縫為主，柱的裂縫以沿柱高度方向出現(xiàn)的豎向裂縫和柱端的斜向裂縫為主，板的裂縫主要以沿板受力方向的水平裂縫及板角部的斜裂縫為主。對于工業(yè)廠房，本技術(shù)主要檢查屋面板與檁條、檁條與屋架、屋架與柱之間的連接是否出現(xiàn)滑移或脫開，吊車梁與柱、吊車梁之間以及吊車梁與制動結(jié)構(gòu)之間的連接焊縫是否開裂，連接螺栓是否松動或斷裂來診治構(gòu)件之間的連接及整體性是否良好并以此對結(jié)構(gòu)的安全性作出判斷。（三）技術(shù)來源單位名稱：中冶集團(tuán)建筑研究總院、國家工業(yè)建筑診斷與改造工程技術(shù)研究中心聯(lián)系地址：北京市西土城路33號 郵編：100088聯(lián) 系 人：岳清瑞聯(lián)系電話：01082228016 傳真：01082228001（四）典型工程1 《北京地鐵建國門站》五 回彈法測試砂漿、磚和混凝土強(qiáng)度技術(shù)（一）功能與用途通過檢測混凝土（磚砌體或砂漿）表明硬度確定混凝土（磚砌體或砂漿）強(qiáng)度的方法?；貜梼x軸線應(yīng)始終垂直于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的混凝土檢測面，緩慢施壓，準(zhǔn)確讀數(shù)，快速復(fù)位；測點(diǎn)宜在測區(qū)范圍內(nèi)均勻布置相鄰兩測點(diǎn)的凈距不宜大于20mm，同一測點(diǎn)只應(yīng)彈擊一次。鉆取時每個部位應(yīng)鉆取一個芯樣，計算時，測區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值應(yīng)乘以修正系數(shù)。在每個彈擊點(diǎn)上，使用回彈儀連續(xù)彈擊3次，第2次不讀數(shù)，僅記讀第3次的回彈值，精確至1個刻度。(2) 柱截面可采用240mm180mm或300150mm；(3) 縱向鋼筋不宜少于4φ12；(4) 構(gòu)造柱應(yīng)與墻體可靠連接，宜在樓層1/3和2/3層高處同時設(shè)置拉結(jié)鋼筋和銷鍵與墻體連接；(5) 構(gòu)造柱應(yīng)做基礎(chǔ)埋深宜與外墻基礎(chǔ)相同，但不得小于凍結(jié)深度。 3．對于已開裂的墻體，采用壓力灌漿修補(bǔ)。，鋼筋宜采用I級或II級鋼；~100mm。加固柱時，應(yīng)在柱周圍增設(shè)縱向鋼筋，并應(yīng)在縱向鋼筋外圍設(shè)置封閉箍筋。（二）技術(shù)簡介1. 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料加固法是利用樹脂類膠結(jié)材料將纖維布（目前主要應(yīng)用碳纖維布）粘貼于混凝土表面，從而達(dá)到對結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)及改善結(jié)構(gòu)受力性能的目的。通過合理設(shè)計使路面結(jié)構(gòu)與當(dāng)?shù)刈匀粻顩r及交通條件相適應(yīng)，充分利用地方材料，采用省工減料的撒鋪工藝或薄層瀝青鋪面，從而達(dá)到低造價目標(biāo)。（6）編制了《公路水毀防治技術(shù)指南》和《公路水毀防治設(shè)施設(shè)計參考圖集》。（三）技術(shù)來源單位名稱：中交橋梁技術(shù)有限公司地址：北京市朝陽區(qū)慧新里甲240號通聯(lián)大廈8層 郵編：100029聯(lián)系人：崔玉萍聯(lián)系電話：64789488，13911687816（四）典型工程1《內(nèi)蒙省際通道辦54座橋梁檢測評估》2《北京市國貿(mào)橋地鐵施工擾動后的損傷評估》3 《四川成棉高速橋梁的快速評估》二、三維結(jié)構(gòu)變形圖像檢測系統(tǒng)（一）功能與用途可以應(yīng)用于道路、橋梁、隧道、建筑等固體的三維變形檢測，用以快速量化地震災(zāi)害引起道路、橋梁、建筑結(jié)構(gòu)的變位。截面轉(zhuǎn)換加固T型（π型）梁橋技術(shù)從理論上而言，是通過減小橫向分布系數(shù)（加固后活載作用下屬全截面共同受力計算模式），明顯改善了T型梁橋的力學(xué)性態(tài)，同時隨著主梁截面強(qiáng)度、剛度的提高，使橋梁的承載力得到提高。（三）技術(shù)來源單位名稱：中交橋梁技術(shù)有限公司地址：北京市朝陽區(qū)慧新里甲240號通聯(lián)大廈8層 郵編：100029聯(lián)系人：崔玉萍聯(lián)系電話：64789488，13911687816（四）典型工程1《滬寧高速橋梁加固》2《京津塘高速》五、預(yù)應(yīng)力FRP片材增強(qiáng)混凝土構(gòu)件研究（一）功能與用途適用于公路中、小跨徑橋梁的快速改造加固。還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重、耐用、維護(hù)費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)，但需要專門的防火處理。這種混凝土材料可以在8小時之內(nèi)達(dá)到普通混凝土的強(qiáng)度，減少由于路面破損變形、橋梁 伸縮縫變形中斷交通修復(fù)的時間，并且具有良好的塑性和粘結(jié)性，可以與原有的未發(fā)生損害的混凝土結(jié)構(gòu)粘接在一起。根據(jù)災(zāi)后隧道的具體情況，通過超聲、雷達(dá)、紅外攝像、聲發(fā)射、回彈等技術(shù)結(jié)合隧道常見病害特點(diǎn)進(jìn)行綜合診斷，提出不同類型病害的診斷評價標(biāo)準(zhǔn)，找到病害原因、以便加固時對癥下藥。（2）按照不同的土質(zhì)條件及注漿工藝，選擇適合該注漿情況下的綜合評價模式，并通過對各個指標(biāo)的對比，科學(xué)地評價注漿效果。注漿工藝采用壓注式注漿和鉆孔注漿結(jié)合的方法。針對隧道掌子面前方不同的地質(zhì)情況的預(yù)報方法、詳細(xì)程度、優(yōu)化綜合的方法、預(yù)報的精度、資料的可靠程度等，將地質(zhì)災(zāi)害體的存在與可靠度進(jìn)行分級。山體出現(xiàn)變形時，有時需要對隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。（二）技術(shù)簡介隧道掃描的核心數(shù)據(jù)采集硬件是安伯格Profiler5003超高速相位式3D激光掃描儀,測量范圍179米，每秒測點(diǎn)的數(shù)量高達(dá)50萬個以上，在隧道進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時激光器發(fā)射的激光以螺旋線的形式對隧道表面進(jìn)行全斷面掃描，通過分析發(fā)射和接收到激光信號（強(qiáng)度和相位差），可以獲得隧道的內(nèi)表面影像圖像（清晰程度優(yōu)于500萬的數(shù)碼相機(jī)）以及隧道表面各點(diǎn)隧道中線的距離?；緟?shù)試驗通常測試巖土材料的動彈性模量、動泊松比和波速等；反應(yīng)試驗則測試材料的動強(qiáng)度、動應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系和阻尼等；原位測試重點(diǎn)是觀測巖土體的振動性態(tài)。初判標(biāo)準(zhǔn)建立在地震震級和邊坡到發(fā)震斷層的距離之上，它適用于山區(qū)土地利用的規(guī)劃設(shè)計階段；二級判別建立在地震滑坡與邊坡場地物性參數(shù)（如：地質(zhì)成因、風(fēng)化程度、坡角、坡高、降雨量等）的關(guān)聯(lián)分析基礎(chǔ)之上，它適用于山區(qū)土地利用的初步設(shè)計階段；精確判別則建立在土體極限平衡分析理論或動力反應(yīng)分析的基礎(chǔ)之上，它適用于山區(qū)土地利用的深化設(shè)計階段。重建民居組團(tuán)示意圖（三）技術(shù)來源單位名稱：中國建筑科學(xué)研究院聯(lián)系地址：北京市北三環(huán)東路30號 郵編：100013 聯(lián) 系 人：趙基達(dá)聯(lián)系電話：13701080572三、建筑廢棄物資源化與抗震節(jié)能房屋示范技術(shù)（一）功能與用途 針對地震災(zāi)區(qū)建筑垃圾以及災(zāi)后重建需求，通過系統(tǒng)開展建筑垃圾資源化技術(shù)、再生混凝土制品、抗震節(jié)能房屋結(jié)構(gòu)體系技術(shù)，用于建造滿足抗震節(jié)能要求的不同結(jié)構(gòu)體系的示范房屋，為災(zāi)區(qū)重建和新城鎮(zhèn)建設(shè)提供關(guān)鍵成套技術(shù)，起到示范和引領(lǐng)作用。設(shè)計效果圖（三）技術(shù)來源單位名稱：清華大學(xué)建筑學(xué)院 聯(lián)系地址：北京市海淀區(qū)清華大學(xué)建筑館 郵編:100084 聯(lián) 系 人：宋曄皓 13701083912六、災(zāi)后重建農(nóng)村磚混結(jié)構(gòu)、構(gòu)造柱+圈梁+現(xiàn)澆樓板建造技術(shù)（一）功能與用途適用于不同土地使用強(qiáng)度、多種戶型面積，提供民居多樣性住房要求。該技術(shù)采用輕鋼龍骨承重，結(jié)構(gòu)體系抗震性能良好。此技術(shù)可用于農(nóng)民自建輕鋼結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)住房。（二）技術(shù)簡介此項技術(shù)利用四川地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的建筑材料，采用磚木結(jié)構(gòu)體系，借鑒地方傳統(tǒng)民居的特色，建筑單體平面采用南北通透的開窗方式，設(shè)置沼氣池，具有節(jié)能設(shè)計特色。（三）技術(shù)來源單位名稱：中國京冶工程技術(shù)有限公司聯(lián)系地址：北京市西土城路33號 郵編：100088聯(lián) 系 人：辛鴻博聯(lián)系電話：01082227519 傳真：01082227549（四）典型工程1 《三峽大壩永久船閘高邊坡預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的研究與應(yīng)用》2 《攀鋼2號高爐場地滑坡綜合治理》第七章 汶川地震農(nóng)村毀損房屋恢復(fù)重建示范方案技術(shù)一、二層磚混民居建筑技術(shù)（一）功能與用途適用于建造磚混結(jié)構(gòu)抗震民房。 Alembert原理，等價粘彈性模型是地震反應(yīng)分析最常采用的本構(gòu)關(guān)系，迭代法和增量法是計算分析中普遍使用方法。（二）技術(shù)簡介大型長大隧道，地質(zhì)復(fù)雜多變，圍巖應(yīng)力分布變化主要反映在圍巖的幾何變形上，對隧道圍巖的變形位移進(jìn)行實時觀測是保證施工安全、合理確定隧道支護(hù)所不可缺少的工作，具有十分重要的作用，本系統(tǒng)實現(xiàn)了全站儀凈空位移非接觸量測精度在1mm以內(nèi)，并可適應(yīng)惡劣隧道施工環(huán)境；免去人工讀數(shù)記錄。加固方法有用碳素纖維、玻璃纖維的纖維層粘結(jié)法，以及鋼板粘結(jié)法。（三）技術(shù)來源單位名稱：北京市市政工程研究院地址：百萬莊大街3號 郵編：100037聯(lián)系人：葉英聯(lián)系電話：01068343159（四）典型工程1《陜西小康高速包家山隧道》五、隧道的震災(zāi)后復(fù)建技術(shù)（一）功能與用途用于隧道的震災(zāi)后修復(fù)建設(shè)。（二）技術(shù)簡介結(jié)合隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報資料的可靠度分析，針對地質(zhì)災(zāi)害體的不同類別，建立隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報的完整技術(shù)體系?？稍谧羁斓臅r間內(nèi)消除隧道病害。（三）技術(shù)來源單位名稱：北京市市政工程研究院地址：百萬莊大街3號 郵編：100037聯(lián)系人：葉英聯(lián)系電話：01068343159（四）典型工程1《大連椒金山市政隧道》2《青海水電過壩隧道》二、隧道注漿加固后效果評價方法研究（一）功能與用途對常規(guī)隧道注漿加固處理效果進(jìn)行評價。l 橋梁基礎(chǔ)復(fù)建方法：（1）樁基或基礎(chǔ)筏板的增設(shè)（2）設(shè)置地下連續(xù)墻或基礎(chǔ)梁（3）進(jìn)行地盤加固l 橋梁橋墩復(fù)建方法：（1）通過樹脂注入、混凝土灌漿進(jìn)行斷面補(bǔ)修（2）鋼筋混凝土的卷層加固（3）鋼板卷層加固（4）碳素纖維卷層加固（5）予應(yīng)力加固l 橋梁橋架復(fù)建方法：（1）通過樹脂注入進(jìn)行斷面補(bǔ)修沿鋼筋混凝土橋架的裂縫的端部開鑿Ｖ型槽，通過注入樹脂，混凝土漿進(jìn)行補(bǔ)修。（二）技術(shù)簡介混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁的上部結(jié)構(gòu)基本上由T形梁、I字梁、空心板、實心板、小箱梁、連續(xù)箱梁等類型組成,地震災(zāi)害后，往往出現(xiàn)橋梁上部結(jié)構(gòu)錯位、移動、變形等,維修改造時,需要進(jìn)行梁體位置恢復(fù),調(diào)整橋面線形，更換橋梁支座等施工。預(yù)應(yīng)力FRP片材增強(qiáng)鋼筋砼構(gòu)件可推廣應(yīng)用于橋梁的加固補(bǔ)強(qiáng)與改造，可在保證現(xiàn)有橋梁安全營運(yùn)、不中斷交通的前提下，節(jié)約大量橋梁建設(shè)投資。取得了以下成果：1）采用橫向拉緊變形法張拉預(yù)應(yīng)力筋（小直徑普通熱軋鋼筋），然后噴注復(fù)合砂漿的有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系，對橋梁的斜截面在不中斷荷載作用下進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)，并從進(jìn)一步提高后加補(bǔ)強(qiáng)砂漿層的抗裂性出發(fā)，提出了有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力部分放張工藝的新概念。軟件包括：集成化硬件控制軟件、圖像采集控制軟件和數(shù)學(xué)分析軟件組成。（二）技術(shù)簡介西部地區(qū)具有特殊的自然地質(zhì)、地理條件及氣候條件，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，對公路設(shè)施造成嚴(yán)重危害。（2）首次建立了公路水毀防治三維數(shù)值分析模型和分析平臺，可用于分析各種復(fù)雜條件下河道的流場特性、水流與公路設(shè)施的相互作用，以及水毀防治構(gòu)造物的防護(hù)效果。（三）技術(shù)來源單位名稱：中冶集團(tuán)建筑研究總院聯(lián)系地址：北京市西土城路33號 郵編：100088聯(lián) 系 人：岳清瑞聯(lián)系電話：01082228016 傳真：01082228001（四）典型工程1 《國家科委信息業(yè)務(wù)樓結(jié)構(gòu)加固》第三章 道路災(zāi)后重建實用技術(shù)一、高速液壓夯實機(jī)（一）功能與用途高速夯實土方、石方、涵側(cè)回填補(bǔ)強(qiáng)（二）技術(shù)簡介高速液壓夯實機(jī)作為一種新型的高效夯實機(jī)械，具有夯實能量高、影響深度大、機(jī)動靈活的特點(diǎn)，能夠適應(yīng)高等級公路建設(shè)的需要，為公路建設(shè)中諸如橋涵臺背回填、涵洞基底處理、填石路基、填挖結(jié)合部、“雞爪沖溝”等特殊路段提供了有效的壓實手段，填補(bǔ)了傳統(tǒng)的表層壓實技術(shù)和傳統(tǒng)強(qiáng)夯技術(shù)之間的空白。我國于80年代開始研制結(jié)構(gòu)用粘貼膠，在加固修復(fù)工程中應(yīng)用較快，趨于成熟。，基礎(chǔ)埋深宜與原有基礎(chǔ)相同。，網(wǎng)格尺寸實心墻宜為300mmx300mm，空斗墻宜為200mmx200mm。（三）技術(shù)來源單位名稱：中冶集團(tuán)建筑研究總院聯(lián)系地址：北京市西土城路33號 郵編：100088聯(lián) 系 人：岳清瑞聯(lián)系電話：01082228016 傳真：01082228001（四）典型工程1 《中冶集團(tuán)建筑研究總院辦公樓》七 高標(biāo)號水泥砂漿面層加固砌體結(jié)構(gòu)與裂縫修補(bǔ)技術(shù)（一）功能與用途通過高標(biāo)號水泥砂漿面層加固來加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)的整體抗震能力。