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電噴柴油發(fā)動機高壓共軌技術(shù)-文庫吧在線文庫

2024-12-18 04:01上一頁面

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【正文】 車上,同時日本三菱、五十鈴、日產(chǎn)等公司的多種車型上也有應(yīng)用。此傳感器安裝在飛輪殼上。 壓力傳感器(如圖 4所示):壓力傳感器用于檢測公共油槽的油壓,并將檢測到的信號傳給 ECU,由 ECU控制 PCV閥的開閉。公司專業(yè)從事測試柴油機噴射系統(tǒng)零部件功能的噴油泵試驗臺的設(shè)計及制造,能為用戶提供不同品種的現(xiàn) 代化高科技內(nèi)燃機測試設(shè)備:從最簡單的噴油器試驗臺到最先進的高壓共軌試驗臺、電控泵噴嘴試驗臺。 TaianRabotti174。 2020年初,在泰安市政府和開發(fā)區(qū)管委地大力支持和協(xié)助下,意大利拉寶地國際集團擴大在中國的投資,投資 30萬歐元成立了 “ 山東拉寶地試驗設(shè)備有限公司 ” ,主要生產(chǎn)經(jīng)營高壓共軌試驗臺、電控單體泵試驗臺、噴油泵試驗臺、噴油器、校驗器及汽車檢測設(shè)備。當(dāng)公共油槽中的壓力達(dá)到約 140MPa 時打開,當(dāng)壓力下降到 30MPa時又關(guān)閉,以此來維持
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