【正文】 、配套化”的要求，進(jìn)一步優(yōu)化道路設(shè)施布局及等級(jí)結(jié)構(gòu)，完善城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持功能齊全，設(shè)施完善為原則，將民安大道建成**縣的主干道之一，為吸引外資落戶**創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美良好的環(huán)境。公司 2022 年 5 月經(jīng)縣工商局注冊(cè)，取得獨(dú)立法人資格，注冊(cè)資金 2022 萬元人民幣。公司主要經(jīng)營范圍為，對(duì)城市建設(shè)投資、市政工程及其他基礎(chǔ)性建設(shè)的投資與管理。**縣**有限責(zé)任公司按照《公司法》和現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，建立了董事會(huì)、監(jiān)理會(huì)和經(jīng)理層三權(quán)分離、相互制約的法人治理結(jié)構(gòu)，并制定和完善了相關(guān)內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)運(yùn)作程序 ， 緊緊圍繞“投資、管理、監(jiān)督、服務(wù)”的職能要求，積極強(qiáng)化自身建設(shè)，管理與發(fā)展并舉，監(jiān)督與服務(wù)并重，著力打創(chuàng)“創(chuàng)新、實(shí)干、高效、廉潔”的城市經(jīng)營企業(yè)形象，努力為**縣的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。處理好城市道路交通，不僅關(guān)系到城市道路交通是否暢通的問題，而且也十分敏感地涉及到城市形象、城市面貌、投資環(huán)境、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、生活質(zhì)量、社會(huì)安定等問題。**縣位于皖西北經(jīng)濟(jì)區(qū)中心**市的中心區(qū)域。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化的推進(jìn)，城市日益成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中心，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要載體。根據(jù)**經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)力分布規(guī)律，預(yù)計(jì)規(guī)劃期內(nèi)**市與**縣沿 105 國道干線集聚相向發(fā)展，形成高度城市化融合地區(qū)，形成**大城市區(qū)的空間框架。為此，目前國內(nèi)的各大中城市相繼開展城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體制改革?；A(chǔ)設(shè)施是城市的競(jìng)爭(zhēng)手段和競(jìng)爭(zhēng)力的重要表現(xiàn)，而城市道路工程11是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容之一，加強(qiáng)城市道路交通建設(shè)和管理，對(duì)于提高城市載體功能、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。城市同農(nóng)村區(qū)別的一個(gè)重要方面，是基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量和數(shù)量不同；新建或擴(kuò)大一個(gè)城市，總是基礎(chǔ)設(shè)施先行；基礎(chǔ)設(shè)施是生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施發(fā)揮作用的前提。具體地講，現(xiàn)代化城市必須具備如下基本條件如下：第一，具有科學(xué)合理的城市總體規(guī)劃；第二，具有先進(jìn)、完善的城市基礎(chǔ)設(shè)施；第三，具有高效有序的城市管理。 項(xiàng)目可行性及研究的主要結(jié)論 項(xiàng)目可行性分析技術(shù)可行性（1）規(guī)劃要求本項(xiàng)目擬建道路符合**縣城市建設(shè)規(guī)劃及城市總體規(guī)劃要求。貸款名義利率 %。項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)環(huán)境條件良好。16第二章 現(xiàn)狀概況及建設(shè)條件 **縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況**縣位于**省西北部。**縣醫(yī)藥經(jīng)銷聞名全國，以醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)為龍頭，帶動(dòng)交通運(yùn)輸、金融電信、餐飲、賓館服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，個(gè)體工商戶發(fā)展到 11626 戶，民營企業(yè) 527 家，個(gè)私經(jīng)濟(jì)吸納就業(yè)人員 萬人。 氣象氣候?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)季風(fēng)氣候。境內(nèi)公路里程 1168 千米，其中等級(jí)公路 1108 千米。城區(qū)地下水較豐富，水質(zhì)良好。 自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響 對(duì)工程方案的影響**縣地表為黃河和淮河泛濫形成的沖擊平原。另一方面，本項(xiàng)目屬地震烈度 6度區(qū)，對(duì)抗震重點(diǎn)工程應(yīng)采取抗震措施，同時(shí)，老城區(qū)部分路段的改造工程受現(xiàn)狀影響施工難度較大，這樣也會(huì)使工程造價(jià)相應(yīng)有所上升。按照“科學(xué)規(guī)劃、拉開框架、提高品位、加快發(fā)展”的目標(biāo)要求，突出地域特色，塑造城市亮點(diǎn)，提高管理水平。（2）鐵路：京九鐵路自北而南經(jīng)過縣境，在**三堂設(shè)有三級(jí)站23場(chǎng)。主要是：（1）建設(shè)、完善大型對(duì)外交通設(shè)施，鞏固提升**交通樞紐地位。24根據(jù)**縣城市交通發(fā)展資料表明，近幾年**縣的機(jī)動(dòng)車總量以每年 15%以上的速度增長(zhǎng)。經(jīng)綜合分析城市各發(fā)展方向的有利和不利條件， 《**市**縣縣城城市總體規(guī)劃》將城市發(fā)展方向確定為：“依托老城區(qū)，向東、北拓展，適度向西、南” 。當(dāng)前，**縣縣城城市建設(shè)方興未艾，同時(shí)，**縣建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村工程也已經(jīng)全面啟動(dòng)。并適應(yīng)工業(yè)園區(qū)乃至**縣的遠(yuǎn)景規(guī)劃，為其開發(fā)與開放創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。 設(shè)計(jì)依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 （CJJ3790）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB5022095）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGB012022）《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TF812022)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ0489） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)城市主干道Ⅱ級(jí)：計(jì)算行車速度 50km/h設(shè)計(jì)年限水泥混凝土路面，服務(wù)年限 20 年。 道路工程 道路橫斷面本工程的橫斷面布置以對(duì)外交通干道和城市主干道Ⅱ級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，并遵照以下原則：滿足道路交通功能。31民安大道規(guī)劃紅線寬度均為 66ｍ，其橫斷面型式均按三幅路設(shè)計(jì)。從材料來源看，瀝青混凝土必須采用進(jìn)口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青，從而提高了工程造價(jià)。按照交通功能的需要，合理設(shè)置交通標(biāo)志。防護(hù)設(shè)施包括車行護(hù)欄、護(hù)柱、人行護(hù)欄、分隔物、高緣石、防眩板、防撞護(hù)欄等。36各段管線與建筑物、樹木、緣石、其它管線之間的水平距離及管線交叉時(shí)的垂直凈距應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。因地制宜，選擇適應(yīng)性強(qiáng)、便于養(yǎng)護(hù)管理、觀賞價(jià)值高的植物，合理配置，以充分展現(xiàn)**縣的綠化特點(diǎn)和綠化水平。燈桿采用圓錐形鋼管，表面熱鍍鋅防腐。本設(shè)計(jì)取 m/s，同時(shí)考慮工作人員進(jìn)入箱內(nèi)檢修所要求的尺寸。出水管路和壓力涵箱尺寸設(shè)計(jì)40第六章 節(jié)能節(jié)水措施 節(jié)能措施 節(jié)能的原則與要求堅(jiān)持節(jié)約與開發(fā)并舉，把節(jié)約放在首位的方針，提高能源利用率，減輕環(huán)境污染，走可持續(xù)發(fā)展道路。路燈等照明燈具選用新型的高效節(jié)能型燈具，合理安排照明41時(shí)間，節(jié)省照明用電。合理利用水資源，綠化灌溉用水鼓勵(lì)使用再生水。縣境其他河流如谷河、濛河、潤(rùn)河、界南河等水質(zhì)均為Ⅳ類。城市道路建設(shè)可能損壞原有的水土保持措施（如林地、草地、等） ，破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而加劇水土流失；開挖坡度大或地質(zhì)構(gòu)造不良地段后，開挖面或填方處邊坡裸露，在雨水沖刷下易產(chǎn)生崩塌、滑坡而造成水土流失；施工不當(dāng)以及施工過程中大量土、石隨意堆放，在暴雨沖蝕下也易產(chǎn)生水土流失。（2）在城市道路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛噪聲源，為非穩(wěn)態(tài)源。（2）運(yùn)送城市道路施工材料、設(shè)備的車輛，內(nèi)燃機(jī)、打樁機(jī)等施工機(jī)械的運(yùn)行都會(huì)造成相當(dāng)?shù)拇髿馕廴?，但影響范圍和程度較小。 環(huán)境保護(hù)措施 施工階段環(huán)保措施噪聲防治（1）施工路段距住宅區(qū)距離小于 150m 時(shí)，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)禁止施工。（3）對(duì)橋梁施工機(jī)械、船只嚴(yán)格進(jìn)行檢查，防止油料泄漏。（3）嚴(yán)格執(zhí)行車輛排放檢驗(yàn)制度，限制尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的車47輛上路。大氣環(huán)境：道路兩側(cè)密植喬木、灌木，既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，減少大氣中的總懸浮微粒物，又可美化環(huán)境、降低噪聲以及改善道路路域景觀。各施工單位要認(rèn)真完善安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中設(shè)置緊急事故處理等安全設(shè)施。加強(qiáng)安全教育，對(duì)有關(guān)施工操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，提高技術(shù)操作能力和安全防護(hù)能力。項(xiàng)目由**縣**有限責(zé)任公司承辦，公司由董事長(zhǎng)**直接掛帥，總經(jīng)理**具體負(fù)責(zé)，各部門共同參與，組成**縣城區(qū)路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程建設(shè)指揮部，全面具體的負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)工作。 招標(biāo)基本情況表53表 9—1 招標(biāo)基本情況招標(biāo)范圍 招標(biāo)組織形式 招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式 備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察 ※ ※ ※設(shè)計(jì) ※ ※ ※建筑工程 ※ ※ ※安裝工程 ※ ※ ※監(jiān)理 ※ ※ ※設(shè)備 ※ ※ ※重要材料 ※ ※ ※其他 ※ ※ ※方式項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 XX 縣城區(qū)路網(wǎng)及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程第十章 實(shí)施方案 施工方案本項(xiàng)目中所有道路全部采用水泥砼路面，現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工。 招投標(biāo)原則遵循公開、公平、公正和誠實(shí)信用的原則。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，根據(jù)城市建設(shè)和運(yùn)營的特點(diǎn)和需要，設(shè)置相應(yīng)的管理職能部門。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，更新老化設(shè)備，提高設(shè)備在緊急情況下的應(yīng)變能力和工作效率，消除事故隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)要及時(shí)整改。對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所，按勞動(dòng)安全規(guī)范，提出合理的施工方案和設(shè)置安全間距。從環(huán)境保護(hù)的角度來看，本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。（2）在洪澇季節(jié)，要加強(qiáng)與氣象水利部門聯(lián)系，確保洪水期行車安全。（3）加強(qiáng)交通管理，在城市道路主要出入口設(shè)置噪聲監(jiān)控站，禁止噪聲過大的車輛上路。（2）本工程采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)，可以避免瀝青的使用對(duì)大氣的污染。（1）施工期可能使原表層及地中層的地下水和排水系統(tǒng)遭到破壞，從而影響局部地表或地下徑流，甚至改變局部地區(qū)土壤的特性。（3）對(duì)于不同等級(jí)的城市道路而言，由于路況不同，車速不同，因此在相同車流量時(shí)，其影響范圍也有所不同。如防護(hù)不當(dāng)，城市道路運(yùn)行期也可能在暴雨期產(chǎn)生邊坡坍塌等水土流失現(xiàn)象。2022 年**城區(qū)環(huán)境噪聲平均等效聲級(jí)為 (A),交通噪聲平均等效聲級(jí)為 (A)。TSP 多年均值 mg/m3,超標(biāo)率為 33%，主要是受地面揚(yáng)塵影響，2022 城市空氣綜合污染指數(shù)為 ，空氣質(zhì)量較好。 節(jié)水措施依據(jù)國家對(duì)于節(jié)水的方針要求，本項(xiàng)目在工程建設(shè)及道路運(yùn)營中所采取的主要節(jié)水措施有：采用高效節(jié)水型新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，降低水的耗用量。加強(qiáng)控制措施，減少因施工操作不當(dāng)帶來的材料及能源損失。（2）壓力水箱結(jié)構(gòu)39水箱壁厚一般為 ，為了便于檢修，水箱頂部設(shè)有進(jìn)入孔，一般為 m 的正方形。推薦標(biāo)準(zhǔn)及建筑等級(jí)根據(jù)泵站設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T5026597)的規(guī)定,該排澇站工程等別為Ⅲ等，其主要建筑物的級(jí)別為 3 級(jí)，次要建筑物的級(jí)別為 4 級(jí)。滿足安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)省能源、維修方便、技術(shù)先進(jìn)的要求。 綠化及道路照明 道路綠化道路綠化是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，是城市景觀的重要體現(xiàn)。雨水管徑、路線需在施工圖設(shè)計(jì)中進(jìn)一步計(jì)算確定，暫擬采用Ⅱ級(jí)機(jī)制鋼筋混凝土圓管（GB118361999） 。根據(jù)道路斷面型式、路寬以及交通管理的需要畫定路面標(biāo)線。路基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，深度范圍由路槽底算起。 道路縱斷面本工程道路縱斷面布置遵循以下原則：當(dāng)?shù)氐匦螢槠皆匦危軡M足道路設(shè)計(jì)安全、舒適、快捷的要求，但由于地面自然坡度一般較小，因而在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意符合道路排水的需求；縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除，在基本滿足路面排水的條件下，為使縱斷面線型平順，盡可能減少縱坡變坡次數(shù)，豎曲線選用較大半徑值。符合管線布置要求。表 41 道路主要技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)名稱 單位 城市主干道Ⅱ級(jí)計(jì)算行車速度 Km/h 50路幅寬度 m 60平曲線最小半徑 m 400凸 m 900豎曲線最小半徑 凹 m 700最小縱坡 % 最大縱坡 % 建設(shè)規(guī)模依據(jù)《**縣縣城城市總體規(guī)劃》 ，并經(jīng)部分調(diào)整，**縣民安大道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程建設(shè)規(guī)模為，工程建設(shè)道路總長(zhǎng)度為 4000 米，紅線寬 66 米。道路的平面、縱斷面、橫斷面應(yīng)相互協(xié)調(diào)。工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則：應(yīng)按照城市總體規(guī)劃確定的道路類別、級(jí)別、紅線寬度、橫斷面類型、地面控制標(biāo)高、地下桿線與地下管線布置等進(jìn)行道路設(shè)計(jì)。兩軸是指人民路和民安大道兩條城市發(fā)展軸。而隨著城市的不斷發(fā)展，通過城市道路網(wǎng)工程的建設(shè)實(shí)施，**縣必將建立起更加完善的綜合交通體系，為該縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。規(guī)劃城市對(duì)外交通用地 公頃，占城市總建設(shè)用地的％，人均 平方米/人。（4）水運(yùn)：城區(qū)現(xiàn)有潁河、茨河和谷河等河道。同時(shí)加快小城鎮(zhèn)建設(shè)步伐，把發(fā)展小城鎮(zhèn)同發(fā)展個(gè)私經(jīng)濟(jì)、服務(wù)業(yè)結(jié)合起來，同發(fā)展農(nóng)科教文衛(wèi)事業(yè)結(jié)合起來，通過產(chǎn)業(yè)聚集和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步突出小城鎮(zhèn)特色，使之成為區(qū)域性經(jīng)濟(jì)、文化、居住中心，2022 年城鎮(zhèn)化水平達(dá) 40％以上。三次產(chǎn)業(yè)比達(dá)20：40：40。 對(duì)施工條件的影響20**縣水源豐富，光照充足，無霜期長(zhǎng)，自然條件總體來說有利于施工，只是部分年季有水災(zāi)、旱澇現(xiàn)象，冬季輕凍，對(duì)工程施工會(huì)有一定的影響。城區(qū)東北 15 公里處有茨河，流量為 400 立方米/秒，其上游張冊(cè)店閘調(diào)節(jié)庫容為 530 萬立方米，下游原墻閘調(diào)節(jié)庫容為1350 萬立方米。全縣擁有各類客貨汽車 4000 多輛，并先后成立了 14 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和縣城客運(yùn)北站、客運(yùn)三輪車管理站，綜合交通建設(shè)有了長(zhǎng)足進(jìn)展。年極端最高氣溫 ℃，極風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，次之東北風(fēng)，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)。 自然條 地理位置**縣位于**省西北部，北鄰亳州市，南連潁泉區(qū)，東靠利辛、渦陽縣，西接界首市，西北與河南省鄲城縣相連。**是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，是“全國糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣” 、 “全國平原綠化先進(jìn)縣” ，并素有“椿櫻之鄉(xiāng)”之美譽(yù)，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣正在加速向現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)強(qiáng)縣轉(zhuǎn)變。倡導(dǎo)城市設(shè)計(jì)理念，結(jié)合交通網(wǎng)絡(luò)與生產(chǎn)、生活功能的空間布局，營造具有較高審美價(jià)值與較高運(yùn)行效率的城市空間，加強(qiáng)園茂名市計(jì)及城市景觀的有機(jī)組織，創(chuàng)造良好的園區(qū)環(huán)境。國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)表明，本工程經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率大于社會(huì)折現(xiàn)率 10%，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值大于零，因此，國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)可行。（3）施工條件工程所在地為平原地帶，地形平坦，工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較好?？梢詳嘌?，沒有城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，就根本談不上城市的現(xiàn)代化。隨著**城市的發(fā)展，城區(qū)道路建設(shè)滯后、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的問題日益突出。目前，**縣已經(jīng)步入“搶抓機(jī)遇，奮力崛起”的重要?dú)v史時(shí)期，為了促進(jìn)**經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，必須