減壓閥的工作原理-文庫吧在線文庫
【正文】 減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油。⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。作用在減壓閥閥芯下的出口壓力為F2；出口壓強為P2；膜片的作用面積為S2；F2=P2S2。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。 出口壓力內(nèi)鎖定裝置是為防止反饋系統(tǒng)遭受意外損壞后，在主活塞下方失壓時，保持出口壓力P2值安全的剛性保護裝置。減壓閥的工作原理一 組合式減壓閥的內(nèi)部結構組合式減壓閥自動調(diào)節(jié)原理：組合式減壓閥是一種在復雜多變的工況下亦可利用水壓進行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥，在進口壓力和流量產(chǎn)生變化的時候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。 按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可分為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。）組合式減壓閥出口壓力鎖定工作原理：，徹底杜絕閥體缺陷，即使歷經(jīng)十余年的連續(xù)運行也不會出現(xiàn)破裂漏水等故障。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。設作用在膜片上的彈簧力為F；作用在減壓閥膜片下的入口壓力為F1；入口壓強為P1；閥芯的作用面積為S1；F1=P1S1。產(chǎn)生原因和排除方法如下。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在最大開度而不減壓。④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。①J型與JF型減壓閥為先導式，先導閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。因此，當減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升
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