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交通燈單片機(jī)課程設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

2025-06-15 22:52上一頁(yè)面

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【正文】、黃、綠燈和南北方向的紅、黃、綠燈。二、設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一交通燈控制系統(tǒng)，控制東西方向的紅、黃、綠燈和南北方向的紅、黃、綠燈。五、流程圖設(shè)計(jì)六、程序設(shè)計(jì)如下：ORG 0000HMAIN:MOV SP, 70HPUSH PSWPUSH ACCSETB IT0SETB IT1SETB EX0SETB EX1SETB EAJB ,LOOP1LOOP:SETB CLR CLR CLR CLR SETB ACALL DEL5SACALL DXYELLACALL DEL2SSETB CLR CLR SETB CLR CLR ACALL DEL5SACALL NBYELLACALL DEL2SJNB ,LOOPLOOP1: JB , ALLYELLALLRED:SETB SETB CLR CLR CLR CLR CLR JNB , ALLREDPOP ACCPOP PSWCH:JNB ,LOOPJB ,LOOP1LCALL CHAL

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交通燈單片機(jī)-資料下載頁(yè)

【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目:基于80c51單片機(jī)交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)專業(yè):應(yīng)用電子班級(jí):班學(xué)號(hào):姓名:

2024-12-07 01:09

基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)--課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

【摘要】河南理工大學(xué)單片機(jī)課程設(shè)計(jì)報(bào)告交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要這次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。首先設(shè)計(jì)出各個(gè)功能模塊，再搭建出完整的硬件系統(tǒng)，選好合適的單片機(jī)型號(hào)并依照硬件連接圖設(shè)計(jì)出相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，通過(guò)編譯軟件（WAVE6000）編譯出可執(zhí)行的目標(biāo)文件，最后作出原理圖并在仿真軟件（PRO

2025-06-05 16:34

基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)--課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-01-16 13:15

課程設(shè)計(jì)論文-基于51單片機(jī)的交通燈控制設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

【摘要】皖西學(xué)院課程設(shè)計(jì)報(bào)告系別：機(jī)電學(xué)院專業(yè)：學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：

2024-10-25 19:16

單片機(jī)控制交通燈設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

【摘要】單片機(jī)實(shí)訓(xùn)（基于單片機(jī)的交通系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)）學(xué)院：電氣學(xué)院班級(jí)：10電51姓名：xxxxxxx學(xué)號(hào)：xxxxxxx目錄摘要-----------------------------------------------------------------

2024-08-08 01:03

交通燈控制器課程設(shè)計(jì)--基于51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)-資料下載頁(yè)

【摘要】1課程設(shè)計(jì)名稱交通燈控制器設(shè)計(jì)主要任務(wù)與目標(biāo)通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈控制器，掌握設(shè)計(jì)、調(diào)試單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的方法。任務(wù)涉及的知識(shí)點(diǎn)包括匯編（C51）程序語(yǔ)言、MCS-51單片機(jī)I/O應(yīng)用、中斷與定時(shí)器應(yīng)用、人機(jī)接口應(yīng)用技術(shù)等。主要內(nèi)容與基本要求要求設(shè)計(jì)的交通燈控制器完成以下功能：①按照交通燈

2024-11-04 12:20

單片機(jī)交通燈設(shè)計(jì)資料-資料下載頁(yè)

【摘要】摘要根據(jù)STC10F04單片機(jī)的特點(diǎn)及交通燈在實(shí)際控制中的特點(diǎn)，本文提出一種用單片機(jī)自動(dòng)控制交通燈及時(shí)間顯示的方法。同時(shí)給出了軟硬件設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)過(guò)程包括硬件電路設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)兩大步驟，對(duì)在單片機(jī)應(yīng)用中可能遇到的重要設(shè)計(jì)問(wèn)題都有涉足。本文對(duì)十字路口狀態(tài)預(yù)設(shè)為三種，一種是正常狀態(tài)，一種是緊急狀態(tài)，另一種是方程式狀態(tài)。增設(shè)路段遇忙調(diào)整時(shí)方程式控制狀態(tài)和緊急情況處理模塊，通過(guò)手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)按鈕A

2024-08-06 11:55

基于單片機(jī)的交通燈課程設(shè)計(jì)報(bào)告含源程序仿真-資料下載頁(yè)

【摘要】河南理工大學(xué)本科課程設(shè)計(jì)報(bào)告摘要本設(shè)計(jì)是一個(gè)以微電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)為先導(dǎo)的，而計(jì)算機(jī)技術(shù)怎樣與實(shí)際應(yīng)用更有效的結(jié)合并有效的發(fā)揮其作用是科學(xué)界最熱門的話題，也是當(dāng)今計(jì)算機(jī)應(yīng)用中空前活躍的領(lǐng)域。十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢？靠的就是交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)。本系統(tǒng)由單片機(jī)系統(tǒng)、按鍵、四位數(shù)碼管顯示、交通燈演示系統(tǒng)組成。設(shè)計(jì)

2025-04-11 22:40

基于51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告-資料下載頁(yè)

【摘要】淮陰師范學(xué)院物理與電子電氣工程學(xué)院技能訓(xùn)練報(bào)告學(xué)生姓名仇桂香學(xué)號(hào)240703005班級(jí)07級(jí)6班專業(yè)電子信息工程題目單片機(jī)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師魏東旭2020年6月一、設(shè)計(jì)指標(biāo)

2024-10-22 13:35

基于單片機(jī)交通燈設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

【摘要】摘要一個(gè)完整的交通燈相當(dāng)于一個(gè)簡(jiǎn)單的單片機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)有交通燈設(shè)置電路、單片機(jī)、顯示電路等構(gòu)成。信號(hào)燈控制的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)電路與匯編程序的結(jié)合來(lái)完成，其中信號(hào)燈的模擬采用了發(fā)光二極管，發(fā)光二極管有熄滅、點(diǎn)亮和閃爍三種信號(hào)，其中閃爍信號(hào)的產(chǎn)生運(yùn)用了延時(shí)程序來(lái)實(shí)現(xiàn)，而時(shí)間倒數(shù)方面引進(jìn)了LED數(shù)字顯示，克服了人們?cè)诘却龝r(shí)的心急的心情，減少了紅燈未滅，闖紅燈的現(xiàn)

2024-11-03 19:34

單片機(jī)交通燈實(shí)習(xí)報(bào)告-資料下載頁(yè)

【摘要】單片機(jī)課程設(shè)計(jì)報(bào)告說(shuō)明書(shū)單片機(jī)原理與應(yīng)用課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目：十字路口交通燈控制系部：專業(yè)：自動(dòng)化班級(jí)：三班學(xué)生姓名:

2024-08-14 03:50

交通燈控制器課程設(shè)計(jì)--基于51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)-資料下載頁(yè)

【摘要】課程設(shè)計(jì)名稱交通燈控制器設(shè)計(jì)主要任務(wù)與目標(biāo)通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈控制器，掌握設(shè)計(jì)、調(diào)試單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的方法。任務(wù)涉及的知識(shí)點(diǎn)包括匯編（C51）程序語(yǔ)言、MCS-51單片機(jī)I/O應(yīng)用、中斷與定時(shí)器應(yīng)用、人機(jī)接口應(yīng)用技術(shù)等。主要內(nèi)容與基本要求要求設(shè)計(jì)的交通燈控制器完成以下功能：①按照交通燈變化規(guī)律控制燈（4組，每組3個(gè)）的變化。②顯示器顯示倒計(jì)時(shí)

2025-01-18 13:39

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