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工程質(zhì)量檢測(cè)與地質(zhì)超前預(yù)報(bào)實(shí)施方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

2025-06-15 13:28上一頁面

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【正文】 件的影響;2) 上覆巖體厚度(地應(yīng)力)條件的影響;3) 地形條件的影響;4) 洞室尺寸及形狀的影響;5) 開挖進(jìn)尺的影響;6) 時(shí)間對(duì)位移的影響及曲線特征,即所謂“時(shí)間效應(yīng)”。隧道淺埋段一般處于過溝、洞口位置,地勢(shì)較低,巖石風(fēng)化程度高,表層大部分為土層所覆蓋,工程地質(zhì)條件差。沿洞軸線布置的地表下沉測(cè)線,其起點(diǎn)應(yīng)在開挖面前方h+B/2(h為隧道開挖面的埋深,B為隧道開挖寬度)處開始布置,直至開挖面后方40m終止。(1)研究錨桿應(yīng)力分布及變化規(guī)律;(2)研究圍巖的穩(wěn)定性和及時(shí)進(jìn)行施工安全預(yù)報(bào);(3)檢驗(yàn)噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)的合理性;(4)為修改支護(hù)參數(shù),優(yōu)化設(shè)計(jì)提供判據(jù)。按照觀測(cè)設(shè)計(jì)要求裁截錨桿。3) 灌漿錨固:水泥砂漿按設(shè)計(jì)灰砂比(1:1~1:2)、水灰比(~:1)調(diào)制。目前,在我國(guó),應(yīng)力監(jiān)測(cè)儀器主要分為振弦式和差阻式兩大類?;炷羶?nèi)觀測(cè)應(yīng)力較為困難,因此,通常采用觀測(cè)應(yīng)變?nèi)缓髶Q算的方式進(jìn)行。將二襯布置的測(cè)點(diǎn)一并繪制于其中。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方面,在二次襯砌澆注前,將應(yīng)變計(jì)埋在二次襯砌中央,量測(cè)二次襯砌應(yīng)變,應(yīng)變計(jì)埋設(shè)同上文初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)力量測(cè)?,F(xiàn)場(chǎng)據(jù)實(shí)際情況選擇2個(gè)斷面布置,每個(gè)斷面5個(gè)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)、反饋的過程中,確定觀測(cè)數(shù)據(jù)異常是基礎(chǔ),建立反饋機(jī)制是將監(jiān)控落于實(shí)處的保障。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)觀察評(píng)定,認(rèn)為在較大范圍內(nèi)圍巖穩(wěn)定性較好,同時(shí)實(shí)測(cè)位移值遠(yuǎn)小于預(yù)計(jì)值且穩(wěn)定速度快,此時(shí)可適當(dāng)減小支護(hù)參數(shù)。監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)施工單位監(jiān)測(cè)方案資料分析現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查量測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)計(jì)算處理量測(cè)分析、綜合處理、反分析監(jiān)測(cè)結(jié)果和綜合評(píng)價(jià)量測(cè)結(jié)果的形象化、具體化隧道結(jié)構(gòu)的安全性、經(jīng)濟(jì)性分析與判斷依據(jù):圍巖理論分析有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)工程經(jīng)濟(jì)性比較隧道圍巖與結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)分析是否改變?cè)O(shè)計(jì)、施工方法調(diào)整設(shè)計(jì)施工方案現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)繼續(xù)下階段監(jiān)測(cè)否是反饋否施工監(jiān)測(cè)當(dāng)監(jiān)測(cè)值超過預(yù)警值的80%時(shí),在日常報(bào)表中注明,以引起有關(guān)各方注意。初期支護(hù)無損檢測(cè)的對(duì)象是Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖段。求取參數(shù)應(yīng)具備兩點(diǎn):①標(biāo)定目標(biāo)體的厚度一般不小于15cm,且厚度已知;②標(biāo)定記錄中界面反射信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。為保證點(diǎn)位的準(zhǔn)確,在隧道壁上每10m作一標(biāo)志,標(biāo)上里程。襯砌的直達(dá)波呈現(xiàn)幾條平直的水平同相軸的圖像,而圍巖開挖總有或大或小的不平,故襯砌底界,即它與圍巖的分界面的反射波同相軸一般為有起伏的非直線圖像,這是很易辨認(rèn)的。混凝土中有鋼筋時(shí)也會(huì)產(chǎn)生反射,波從相對(duì)介電常數(shù)小的物質(zhì)進(jìn)入相對(duì)介電常數(shù)大的物質(zhì)(鋼筋為∞)中時(shí),根據(jù)波動(dòng)原理,在上界面處會(huì)先疊加為正波。不平整的表面由于與天線不能緊密結(jié)合時(shí),也會(huì)形成反射界面,同時(shí)會(huì)有若干個(gè)多次反射信號(hào)。通常,錨桿檢測(cè)主要檢測(cè)錨桿的拉拔力、封漿密實(shí)度、錨桿長(zhǎng)度等信息。由此,可以根據(jù)反射波振幅大小判定水泥砂漿的飽滿程度,獲得錨桿長(zhǎng)度等信息。 錨桿錨固質(zhì)量彈性波檢測(cè)分類評(píng)價(jià)表 灌漿錨桿質(zhì)量的試用指標(biāo) 錨固質(zhì)量為優(yōu)質(zhì)的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線 錨固質(zhì)量為良好的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線 錨固質(zhì)量為一般的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線 錨固質(zhì)量為差的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線錨桿長(zhǎng)度根據(jù)波形特征可以判斷得到,或者借助軟件給出的數(shù)據(jù)直接從儀器上讀出。無棱鏡反射型全站儀隧道凈空測(cè)量技術(shù)的基本原理是:操作者把全站儀置鏡在所要測(cè)量斷面的線路中線或隧道中線等特殊點(diǎn)上),也可以置鏡在所要測(cè)量斷面的任意一點(diǎn)上,甚至把全站儀置鏡在任意點(diǎn)上測(cè)量任意斷面(對(duì)直線隧道而言,且所測(cè)斷面距置鏡點(diǎn)的距離不得超過無棱鏡反射型全站儀的有效測(cè)程),測(cè)出某一斷面上輪廓點(diǎn)相對(duì)置鏡點(diǎn)的相對(duì)坐標(biāo)或在施工坐標(biāo)系中的坐標(biāo),儀器自動(dòng)記錄所測(cè)數(shù)據(jù),回到室內(nèi)后,把全站儀與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī),利用測(cè)量辦公室軟件把儀器內(nèi)存的斷面凈空數(shù)據(jù)下載到計(jì)算機(jī)里面,進(jìn)行簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)處理后,再繪制斷面凈空實(shí)測(cè)圖,最后與斷面設(shè)計(jì)圖比較獲得觀測(cè)需要的結(jié)論。4 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、主要任務(wù)和主要內(nèi)容隧道工程設(shè)計(jì)的基本依據(jù)是地質(zhì)勘察資料,而隧道施工的依據(jù)主要是設(shè)計(jì)文件。2) 超前鉆探法:包括超前地質(zhì)鉆探、加深炮孔探測(cè)及孔內(nèi)攝影。5%,~5000Hz。下面為部分成果圖,主要為P波相關(guān)的成果圖。采用“以地質(zhì)法為基礎(chǔ)、以地震波反射法(TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng))和地質(zhì)雷達(dá)為主要手段”進(jìn)行施工期超前地質(zhì)預(yù)報(bào),可以發(fā)揮兩種儀器各自的優(yōu)勢(shì)。2) 然后,在隧道施工過程中,主要TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行超前預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般100m,根據(jù)開挖工作面圍巖地質(zhì)條件可適當(dāng)調(diào)整。預(yù)報(bào)的重點(diǎn)之一是對(duì)隧道IV級(jí)、V級(jí)圍巖進(jìn)行超前預(yù)報(bào),以便變更施工方案和支護(hù)設(shè)計(jì)。3)巖溶:描述巖溶規(guī)模、形態(tài)、位置、所屬地層和構(gòu)造部位,充填物成分、狀態(tài),以及巖溶展布的空間關(guān)系。(3)圍巖穩(wěn)定性特征及支護(hù)情況記錄不同工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件下隧道圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)方式以及初期支護(hù)后的變形情況。物探資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定:1)結(jié)論應(yīng)明確,符合隧址區(qū)的地址規(guī)律。4)炸藥量的大小應(yīng)通過試驗(yàn)確定,在激發(fā)前,炮孔用軟木充填封住炮口,確保激發(fā)能量絕大部分在地層中傳播。8)數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查:根據(jù)初至波信號(hào)特性,對(duì)信號(hào)波形進(jìn)行質(zhì)量控制??傮w質(zhì)量評(píng)價(jià)分為合格、不合格兩種。電磁波反射法超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)。采用連續(xù)測(cè)量的方式,不能連續(xù)測(cè)量的地段可采用點(diǎn)測(cè)。2)解釋前宜做編輯、濾波、增益等處理。斷層預(yù)報(bào)應(yīng)探明斷層的性質(zhì)、產(chǎn)狀、富水情況、在隧道中分布位置、斷層破碎帶的規(guī)模、物質(zhì)組成等,并分析其對(duì)隧道的危害程度。涌水、突泥預(yù)報(bào)應(yīng)以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ),以超前鉆探法為主,結(jié)合多種物探手段進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。(1)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),指導(dǎo)、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)儀器埋設(shè);(2)參與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理、編寫監(jiān)測(cè)月報(bào)、階段監(jiān)測(cè)報(bào)告及總報(bào)告;(3)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果合理性作初步判斷,判斷監(jiān)測(cè)結(jié)果是否已超出警戒范圍,并對(duì)其原因作初步判斷,及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告;(4)及時(shí)總結(jié)監(jiān)測(cè)工作,努力鉆研監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù),不斷提高思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)。具體保證隧道施工監(jiān)控質(zhì)量的技術(shù)措施包括:(1)施工監(jiān)控前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,并做詳細(xì)記錄,配合拍照、攝影,將這些資料存檔,從而掌握施工前的狀態(tài),為后繼分析的比對(duì)提供資料;施工前須對(duì)各量測(cè)傳感器的初始值進(jìn)行量測(cè),初始觀測(cè)不少于兩次;各種傳感器應(yīng)在埋設(shè)安裝之前都應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。(2)及時(shí)通報(bào)有關(guān)本工程的重大變更。(7)在進(jìn)行爆破監(jiān)測(cè)的部位,通報(bào)爆破施工方案及爆破藥量,爆破前通知監(jiān)測(cè)人員。(2)洞頂下沉和隧道周邊位移的量測(cè)點(diǎn)鉆孔安裝工作,需要請(qǐng)施工單位協(xié)助完成,檢測(cè)過程中,需要施工單位配合提供車輛和保證安全。(7)觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在相應(yīng)的表格中,與上次觀測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析;當(dāng)出現(xiàn)讀數(shù)異?;蚩梢涩F(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)行重讀,并檢查儀器、儀表安裝是否正確,測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng),當(dāng)確定無誤后再進(jìn)行測(cè)試,并和上次觀測(cè)數(shù)據(jù)同時(shí)記錄下來;在記錄中應(yīng)有環(huán)境溫度、開挖里程樁號(hào)及其現(xiàn)場(chǎng)施工情況,保持原始記錄的準(zhǔn)確性和全面性。在監(jiān)理工程師通知下進(jìn)場(chǎng),至隧道掘進(jìn)施工完畢后結(jié)束。隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),應(yīng)按照預(yù)定的量測(cè)計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施,與其他施工環(huán)節(jié)緊密配合,要求施工監(jiān)測(cè)工作連續(xù)。2)必要時(shí)采用超前鉆探預(yù)報(bào)斷層的確切位置和規(guī)模、破碎帶的物質(zhì)組成及地下水的發(fā)育情況等。地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)應(yīng)編制探測(cè)報(bào)告,內(nèi)容包括探測(cè)工作概況、采集及解釋參數(shù)、地質(zhì)解釋結(jié)果。7)現(xiàn)場(chǎng)記錄應(yīng)注明觀測(cè)到的不良地質(zhì)體與地下水體的位置與規(guī)模等。當(dāng)探測(cè)對(duì)象情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)選擇兩種不同頻率的天線。4)準(zhǔn)確輸入野外采集參數(shù),包括隧道、接收器和炮點(diǎn)的幾何參數(shù)等。對(duì)記錄質(zhì)量不合格的炮,應(yīng)重新裝炸藥補(bǔ)炮,接收和記錄合格的地震道。儀器工作正常,噪音振幅峰值小于78db時(shí),方可引爆雷管炸藥接收記錄。3)物性地質(zhì)圖件應(yīng)結(jié)合地質(zhì)資料綜合分析后編制,圖上應(yīng)標(biāo)出異常分布位置、判斷地質(zhì)界線及地質(zhì)構(gòu)造位置和產(chǎn)狀等,標(biāo)明與隧道里程的關(guān)系。地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方應(yīng)主動(dòng)配合施工單位開展相關(guān)工作,并及時(shí)對(duì)有關(guān)信息加以整理。(2)水文地質(zhì):1)地下水的分布、出露形態(tài)及圍巖的透水性、水量、水壓、水溫、顏色、泥砂含量測(cè)定,以及地下水活動(dòng)對(duì)圍巖穩(wěn)定的影響,必要時(shí)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)。(2)隧道內(nèi)地質(zhì)素描是將隧道所揭露的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、地下水出露點(diǎn)位置及出水狀態(tài)、出水量、溶洞等準(zhǔn)確記錄下來并繪制成圖表,是地質(zhì)調(diào)查法工作的一部分,包括開挖工作面地質(zhì)素描和洞身地質(zhì)素描。對(duì)地質(zhì)條件比較復(fù)雜的地段,如地層分界線、角度不整合接觸帶、物探異常段、次級(jí)斷層、富水段等,在地質(zhì)素描的基礎(chǔ)上,采用物探超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法對(duì)隧道開挖工作面前方的地質(zhì)條件進(jìn)行預(yù)報(bào)。每?jī)纱螠y(cè)試?yán)锍讨g的交叉搭接長(zhǎng)度不小于10m。位于地面上的接收天線在接收到地下回波后直接傳輸?shù)浇邮諜C(jī),信號(hào)在接收機(jī)經(jīng)過整形和放大等處理后,經(jīng)電纜傳輸?shù)嚼走_(dá)主機(jī),在處理后,傳輸?shù)轿C(jī)。當(dāng)?shù)卣鸩ㄓ龅綆r石物性界面(即波阻抗差異界面,例如斷層、巖石破碎帶和巖性變化等)時(shí),一部分地震信號(hào)反射回來,一部分信號(hào)折射進(jìn)入前方介質(zhì)。物探法儀器方面,采用地質(zhì)雷達(dá)與地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀(TSP)相結(jié)合的方式進(jìn)行,即采用短距離預(yù)報(bào)與中距離預(yù)報(bào)結(jié)合的方案。開展地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的主要任務(wù)和目的包括:1) 進(jìn)一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件,指導(dǎo)工程施工的順利進(jìn)行;2) 降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的機(jī)率和危害程度;3) 為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù);4) 為編制竣工文件提供地質(zhì)資料;5) 保障隧道施工安全。3) 在測(cè)試拱頂和拱腰時(shí),操作測(cè)試天線工人旁的觀測(cè)工人應(yīng)該隨時(shí)注意圍欄與拱頂、拱腰的距離,指揮裝載機(jī)司機(jī)操作平臺(tái)的空間位置,防止撞上襯砌導(dǎo)致平臺(tái)垮塌,釀成事故。隧道斷面儀采用無合作目標(biāo)激光測(cè)距技術(shù)和精密測(cè)角技術(shù),將極坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合,高速精確檢測(cè)。2)設(shè)備檢查檢查信號(hào)電纜線、數(shù)據(jù)傳輸線等是否連接好,檢查主機(jī)、加速度檢波器以及運(yùn)行設(shè)備,使之均處于正常狀態(tài)。前兩種方法是傳統(tǒng)的檢測(cè)方法,只能限于抽檢,而且都是破壞性的、操作麻煩。二次襯砌結(jié)構(gòu)無損檢測(cè),考慮到竹蓋山為分離式隧道,布置5條測(cè)線。只有這樣才能根據(jù)客觀情況,有針對(duì)性地對(duì)地質(zhì)雷達(dá)資料進(jìn)行合理的分析。為便于分類,將脫空或空洞的描述分為離縫、較小脫空、較大脫空三類。為及時(shí)檢查施工質(zhì)量,盡早進(jìn)行缺陷修補(bǔ),初支檢測(cè)要在初支噴好后及時(shí)檢測(cè)襯砌混凝土強(qiáng)度。2)在卡車車廂或裝載機(jī)上用鋼管搭架并鋪木板制成工作平臺(tái)。 檢測(cè)斷面布置沿隧道拱部軸向平行布置3條測(cè)線,分別位于拱頂、左和右拱腰,如下圖所示。(2)日常報(bào)表將每旬、每月、每季度監(jiān)測(cè)工作的進(jìn)展、儀器埋設(shè)、監(jiān)測(cè)成果圖表匯總及階段性的結(jié)論、建議匯總,并按報(bào)告格式提交。每旬、每月、每季度出報(bào)告,必要時(shí)出專門分析簡(jiǎn)報(bào)。 隧道周邊允許位移相對(duì)值(%) 埋深(m)圍巖級(jí)別5050~300300Ⅲ~~~Ⅳ~~~Ⅴ~~~當(dāng)位移速度無明顯下降,而此時(shí)實(shí)測(cè)位移相對(duì)值已接近表中的規(guī)定值,同時(shí)支護(hù)混凝土表面已出現(xiàn)明顯裂縫;或者實(shí)測(cè)位移速度出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)時(shí),必須立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施,并改變施工程序或設(shè)計(jì)參數(shù),必要時(shí)應(yīng)立即停止開挖,進(jìn)行施工處理。遇有異常讀數(shù)時(shí),及時(shí)核實(shí),確保測(cè)讀準(zhǔn)確無誤,若分析為工程響應(yīng)異常,需及時(shí)加密觀測(cè)避免發(fā)生事故?;炷翍?yīng)變測(cè)點(diǎn)沿隧道的拱頂、拱腰和邊墻布置,并在噴射混凝土、施工二次襯砌混凝土的間歇埋設(shè)混凝土應(yīng)變計(jì)。故此,本項(xiàng)目開展工作時(shí),擬主要選用振弦式儀器??紤]地質(zhì)條件及隧道間距等因素,監(jiān)測(cè)斷面主要布置在進(jìn)、出洞洞口淺埋偏壓段和洞身特殊地質(zhì)段中具有代表性的位置,重點(diǎn)是監(jiān)測(cè)破碎帶內(nèi)布置的錨桿。按預(yù)埋位置進(jìn)行電纜的必要接長(zhǎng)、連接,作好編號(hào)標(biāo)記。(2)儀器安裝1) 錨桿應(yīng)力計(jì)安裝時(shí),確保錨桿應(yīng)力計(jì)不產(chǎn)生彎曲,電纜和排氣管不受損壞,錨桿根部與孔口平齊。(1)鉆孔施工1) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求造孔:鉆孔直徑大于錨桿應(yīng)力計(jì)最大直徑。沉降觀測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀配合銦鋼尺進(jìn)行。可在測(cè)點(diǎn)位置挖長(zhǎng)、寬、深均為10cm的坑,然后放入測(cè)點(diǎn)預(yù)埋件,預(yù)埋件四周用混凝土填實(shí),待混凝土硬化后即可開展量測(cè)。(1)地質(zhì)描述的主要內(nèi)容1) 施工地段的洞號(hào)、樁號(hào);2) 施工區(qū)主要地質(zhì)構(gòu)造、節(jié)理、裂隙、斷層、產(chǎn)狀及其它地質(zhì)現(xiàn)象;3) 所屬巖層類別、巖性、節(jié)理間距;4) 水文地質(zhì)條件;5) 觀測(cè)地段的塌方、掉
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