班輪提單和海運單ppt課件-文庫吧在線文庫
【正文】 由于貨物的原始收據(jù)是雜貨運輸中的收貨單或集裝箱運輸中的場站收據(jù)，所以，提單的簽發(fā)應以收貨單或場站收據(jù)為依據(jù)。 任意性條款是國際公約、國內(nèi)法律或港口規(guī)定中沒有明確規(guī)定，允許承運人自行擬定的條款。 （ 5） 通知人（Ｎ otify Party）即收貨人的代理人或提貨人 。 (10)運費的支付 。 (2)承運人的名稱和營業(yè) 。這是指貨物裝于露天甲板上承運時，并于提單注明“裝于艙面”（ On Deck）字樣的提單。 （ 2） 無船承運人提單 (Nvocc B/L)是指由無船承運人或其代理人所簽發(fā)的提單。 （ 1） 清潔提單 （ Clean B/L） 是指貨物裝船時，貨物的外表狀況良好，承運人在簽發(fā)提單時，對提單上所印就的“外表狀況明顯良好” (in apparent good order and condition) 沒有作相反的批注或附加條文的提單稱為清潔提單。 （ 2） 收訖待運提單（ Received for Shipment B/L） 簡稱待裝提單或待運提單，是指承運人雖已收到貨物但尚未裝船、應托運人要求而向其簽發(fā)的提單。 提單的概念和作用 提單的定義 提單（ Bill of LadingB/L）， 是收到貨物或貨物裝船，應托運人的要求，由承運人或船長，或承運人的代理簽發(fā)的、證明承運人已收到提單上列明的表面狀況良好的貨物，并負責將該貨物運至指定目的港和完好地交付給收貨人的貨運單證?？梢员苊廪D讓過程中可能帶來的風險，一般用于貴重商品、展品及援外物資的運輸。 （ 1） 直達提單（ Direct B/L） 是指由承運人簽發(fā)的，貨物從裝貨港裝船后，中途不經(jīng)過轉船而直接運抵卸貨港的提單。 （ 2） 倒簽提單 (Antidate B/L)是指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。承運人將屬于同一裝貨單號下的貨物分開，并分別簽發(fā)的提單。 (5)收貨人的名稱 。 （ 1） 船名（ Ocean Vessel）即由承運人配載的裝貨的船名 。 提單正面和背面的印刷條款 提單的正面通常會有下列印刷條款 : (1)確認條款 該條款是承運人表示在貨物或集裝箱外表狀況良好的條件下接受貨物或集裝箱，并同意承擔按照提單所列條款，將貨物或集裝箱從裝運港或起運地運往卸貨港或交貨地，把貨物交付給收貨人的責任條款。 (3)承運人責任條款：是用以明確承運人承運貨物過程中應承擔的責任的條款。 有“ COPY”字樣的為副本提單 。 記名背書，也稱完全背書，是指背書人在提單背面寫明被背書人（受讓人）的名稱，并由背書人簽名的背書形式。 提單的繳還和交貨 收貨人提貨時，必須以提單為憑證，而承運人為交付貨物時也必須收回提單并在提單上做作廢批注。 （ 3）收貨人提貨， 只要出示有效證件證明身份 ，有船舶代理言明即可。根據(jù) EDI系統(tǒng)，上述合同的履行過程程序如下： （ 1）賣方向承運人訂艙，承運人確認。此時，賣方的責任在法律上并未終止。 海運單 海運單是發(fā)貨人和承運人之間的貨物運輸合同的憑證。 (4)船代理據(jù)以簽發(fā)提貨單給收貨人； (5)船抵港后，收貨人憑提貨單提貨，船方查明收貨人已將運費付清，辦理結關手續(xù)，船方就可放貨。公司 /代理在收到此類申請之后 , 應審核托運人的資信、貨量等有關情況，決定是否簽發(fā)。 （ 8）船舶抵目的港后，承運人通知買方。此時，在法律上仍由賣方控制著這批貨物。 （ 3）可以防止冒領、避免誤交 。 電子提單 的定義 ? 電子提單 是一種利用 EDI系統(tǒng)，對海運途中的貨物支配權進行轉讓的程序。前一種情況下必須由 ABC CO., ；而后一種情況下，則是由 SHIPPER 首先背書。 如果提單簽發(fā)后遺失，托運人提出補發(fā)提單，承運人會根據(jù)不同情況進行處理。 提單的使用
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