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箱涵拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)程施工設(shè)計(jì)方案-文庫吧在線文庫

2025-06-12 23:33上一頁面

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【正文】 a)1m法2分算m法 6)土壓力模型及系數(shù)調(diào)整 層號(hào)土類水土水壓力外側(cè)土壓力外側(cè)土壓力內(nèi)側(cè)土壓力內(nèi)側(cè)土壓力名稱調(diào)整系數(shù)調(diào)整系數(shù)1調(diào)整系數(shù)2調(diào)整系數(shù)最大值(kPa)1粉土合算2粘性土分算7) 工況信息 工況工況深度支錨號(hào)類型(m)道號(hào)1開挖 8) 設(shè)計(jì)參數(shù) 整體穩(wěn)定計(jì)算方法瑞典條分法穩(wěn)定計(jì)算采用應(yīng)力狀態(tài)有效應(yīng)力法穩(wěn)定計(jì)算合算地層考慮孔隙水壓力ㄨ條分法中的土條寬度(m)剛度折減系數(shù)K9) 計(jì)算結(jié)果(結(jié)構(gòu)計(jì)算) 各工況內(nèi)力位移包絡(luò)圖地表沉降圖:10) 計(jì)算結(jié)果(截面驗(yàn)算)截面參數(shù) 彎矩折減系數(shù)剪力折減系數(shù)荷載分項(xiàng)系數(shù)內(nèi)力取值 段內(nèi)力類型彈性法經(jīng)典法內(nèi)力內(nèi)力號(hào)計(jì)算值計(jì)算值設(shè)計(jì)值實(shí)用值1基坑內(nèi)側(cè)最大彎矩()基坑外側(cè)最大彎矩()最大剪力(kN)截面驗(yàn)算 基坑內(nèi)側(cè)抗彎驗(yàn)算(不考慮軸力) σnei = Mn / Wx = (*106) = (MPa) f = (MPa) 滿足 基坑外側(cè)抗彎驗(yàn)算(不考慮軸力) σwai = Mw / Wx = (*106) = (MPa) f = (MPa) 滿足 式中: σwai———基坑外側(cè)最大彎矩處的正應(yīng)力(Mpa)。:拉錨φ28鋼絲繩(67類),拉錨根數(shù)為10根。1配電系統(tǒng)分級(jí)配電,本電箱、開關(guān)箱外觀必須完整、牢固,防雨防塵。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程,施工前要進(jìn)行安全交底,每月定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人的安全意識(shí)教育??拷穹刻幮枰M(jìn)行觀測,開挖前,先進(jìn)行圍檁施工,做好拉結(jié) 后才能開挖至設(shè)計(jì)深度。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。 (1)拔樁方法 經(jīng)過計(jì)算拉森鋼板樁支護(hù)采用9道248。 土2% (1)全線采用Ⅳ型15m長密扣拉森鋼板樁。堆放時(shí)應(yīng)注意:原則上要對全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放涵底下穿道路路面結(jié)構(gòu)與銜接道路路面結(jié)構(gòu)相同,下設(shè)C20混凝土調(diào)拱層。偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程深基坑施工專項(xiàng)方案編 制: 審 核: 審 批: 編制單位: 洛陽建興市政工程有限公司 編制日期: 2017年11月16日 學(xué)習(xí)參考學(xué)習(xí)參考目 錄一、工 程 概 況 1二、施工工藝及方法 21. 鋼板樁施工的一般要求 22. 鋼板樁施工的順序 23. 鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放 24. 鋼板樁施打 35. 挖土 56. 鋼板樁的拔除 57. 鋼板樁土孔處理 6三、安全施工措施 6四、拉森扣板樁受力驗(yàn)算 81. 項(xiàng)目概況 82. 計(jì)算依據(jù) 93. 支護(hù)布置情況簡述 94. 主要材料力學(xué)性能 95. 主要計(jì)算內(nèi)容 106. 計(jì)算過程及結(jié)果 10一、工 程 概 況工程名稱:偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程設(shè)計(jì)單位:河南省城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司建設(shè)單位:偃師市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局監(jiān)理單位: 河南新恒豐工程咨詢有限公司 施工單位:洛陽建興市政工程有限公司工程地點(diǎn):偃師市偃師市濱河大道新建工程位于偃師城區(qū)中部片區(qū),路面寬度40m,路線呈西東走向。G310至槐新路段,河堤路已經(jīng)完成修建。鋼板樁施工的一般要求 (1)鋼板樁位置的定位放線包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。 ③鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為34米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。 (2)打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。 施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 土10Cm板樁垂直度 (6)打入樁后,及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查,對漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ),每天派專人進(jìn)行檢查樁體。 本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。為及時(shí)回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔,用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分。優(yōu)化安全技術(shù)組織措施,包括以改善施工勞動(dòng)條件,防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施,如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法,改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消除危險(xiǎn)因素,機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,現(xiàn)場采用“三相五線”制供電,執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”制度。1使用機(jī)械時(shí),操作員要密切注意
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