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正文內(nèi)容

施工電梯方案培訓(xùn)資料-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 cbh02) ξ = 1(12αs)1/2 γs = 1ξ/2 As = M/(γsh0fy) 式中 α1 當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí),,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí),,期間按線性內(nèi)插法,α1=1; 11截面:αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=; ξ=1(12αs)1/2=1(12)=; γs=1ξ/2=; As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。)(pmax+pmin2G/A) 式中 M1,M2 任意截面122處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值; a1 任意截面11至基底邊緣最大反力處的距離,a1=; l,b 基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)和寬; pmax,pmin 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值,pmax=pmin=(+126)/12=; p 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面11處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值,p=pmax=; G 考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重,當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí),G= ,Gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重,G=105=; M1=[(23+)(+)+()4]= 四、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算 承臺(tái)底面積驗(yàn)算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足 S=43=12m2≥(Pk+Gk)/fc=(+105)/(103)=。e、 重復(fù)上述操作,可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 籠頂操作按鈕盒移至籠頂,試運(yùn)行,并將加節(jié)開關(guān)扳至“加節(jié)”位置。(3)胸外心臟按壓。第一,清除口中異物。(3)、在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護(hù)人宜用單手操作,這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。(3)必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸,同時(shí),密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。若伴頸椎骨折,更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng),以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。(三)、發(fā)生施工升降機(jī)事故應(yīng)急救援當(dāng)發(fā)生意外事故的時(shí)候要保持鎮(zhèn)靜,注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍,有序指揮搶險(xiǎn)和人員的疏散。1在拆除平衡重之前,必須對(duì)施工升降機(jī)附著桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常后,方可拆除。施工升降機(jī)籠是施工升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件,含有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限速器及電器箱等,外側(cè)附有駕駛室,設(shè)置了保險(xiǎn)開關(guān)與門聯(lián)鎖,只有當(dāng)施工升降機(jī)吊籠前后兩道門均關(guān)好后,施工升降機(jī)才能運(yùn)行。3)、檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。3)、檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接,所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。每天檢查:1)、檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合,外籠門上的安全開關(guān):打開外籠門,吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。d、安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置,并確保所有裝置工作可靠。升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整,按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。升降機(jī)操作人員須由特種作業(yè)人員持有效證件上崗,專人進(jìn)行操作,非司機(jī)人員不得操作,司機(jī)酒后和患病時(shí),也不得進(jìn)行操作。八、現(xiàn)場(chǎng)配合工作清理進(jìn)場(chǎng)道路有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),以利作業(yè)。14)不應(yīng)進(jìn)行夜間作業(yè)。風(fēng)雨過后應(yīng)對(duì)機(jī)械重新檢查試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏、可靠后方能恢復(fù)作業(yè)。4)施工前應(yīng)對(duì)吊裝繩索、吊裝工具、機(jī)械、鋼絲繩等作全面檢查,進(jìn)行保養(yǎng),試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機(jī)所用工作制,工作1小時(shí),減速器溫升不超過60K。1電動(dòng)升降試車電氣控制系統(tǒng)接通,并按線號(hào)固定好連接螺栓,檢查無(wú)誤后,方可電動(dòng)升降試車(此時(shí)注意線號(hào)與線色)。電纜保護(hù)架的安裝:在電纜加高過程中,要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架。最大高度時(shí),最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。j、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。使帶錐套的一端向下,并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。b、 籠頂操作,吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),拆除上限位、上極限限位碰塊,點(diǎn)動(dòng)上升,在防冒頂限位處停止。導(dǎo)軌架的安裝和加節(jié)導(dǎo)軌架的安裝:(1)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈,并加少量潤(rùn)滑油。C. 檢查各安全控制考官,分別觸動(dòng)各個(gè)門上的聯(lián)鎖開關(guān)、松繩開關(guān)、上、下限位開關(guān)、極限開關(guān),每次觸動(dòng)時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。g、在地上連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4節(jié),用吊機(jī)吊裝與主機(jī)上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)節(jié)。吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意吊籠下放過程中各方位位置,使其安全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。方便運(yùn)輸和按扎,具體安裝方法如下:用塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),吊裝于升降機(jī)對(duì)建筑墻體的一面與墻體平行。⑵、將側(cè)圍欄與底盤相連接,依次連接好后圍欄、邊圍欄,然后裝好電源柜門框,并且擰緊安全圍欄螺栓。d、升降機(jī)運(yùn)行前,應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻≤4Ω。根據(jù)需要,自備站臺(tái)附件,如:過橋板,安全欄桿等1人員組織與施工設(shè)備、機(jī)具1)、施工升降機(jī)安裝人員的組成:進(jìn)場(chǎng)施工人數(shù)6人,安裝負(fù)責(zé)人1名,班長(zhǎng)1名,電工1名,作業(yè)人員3名,全部作業(yè)人員持有效的特種作業(yè)操作證,并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。吊籠起動(dòng)前,應(yīng)先進(jìn)行全面檢查,消除所有不安全隱患。安裝過程中,必須由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。本工程使用施工電梯主要技術(shù)性能參數(shù):型號(hào):SCD200/200E額定載重量: 2000 kg吊籠內(nèi)空尺寸: 3運(yùn)行速度:36m/min安裝高度: 360、75m比結(jié)構(gòu)高度高6米額定功率(S3,25%):3KW起動(dòng)電流: 150A額定電流: 38A供電熔斷器:1六、施工電梯的拆卸 錯(cuò)誤!未定義書簽。16樓:18~22交A軸。詳見《施工電梯基礎(chǔ)詳圖》四、電梯卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)本施工電梯卸料平臺(tái)使用φ48鋼管架,底下為落地;上部為懸挑,下設(shè)16工字鋼懸挑支撐,外加16鋼絲繩斜拉,工字鋼縱向分布同懸挑外腳手架。吊籠上的所有零部件,必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。(三) 安裝過程中注意的質(zhì)量技術(shù)要求如下:a、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須注意:①、擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓;②、注意各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口之間的間隙;③、安裝時(shí)絕對(duì)不允許超過額定安裝載重量;④、嚴(yán)禁夜間作業(yè)和酒后作業(yè)。(三)、安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。⑺、安裝好緩沖彈簧底座,并加入緩沖彈簧。調(diào)整完畢后,用砼將地腳螺栓澆筑在基礎(chǔ)面的預(yù)留孔內(nèi),待砼達(dá)到強(qiáng)度后將地腳螺栓緊固。指揮吊機(jī)緩慢下放至與吊籠和傳動(dòng)小車相連的銷孔,穿入連接銷,并將聯(lián)接銷定位,以防從銷孔中退出。C. 將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方,將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機(jī)電源箱,兩一端通過電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上。 (2)將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。(6)若現(xiàn)場(chǎng)配有去重設(shè)備,可在地面線將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部,用螺栓緊固。g、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。g、 旋轉(zhuǎn)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂直套入,用連接螺栓緊固,松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。 ,調(diào)整完將扣瓦緊固。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩卡螺栓等。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動(dòng)停止在上終端站平臺(tái)位置,要確保此時(shí)吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定。停機(jī)后,對(duì)齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整。2)施工升降機(jī)安裝必須針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際和所采用的電梯說明書中有關(guān)電梯的構(gòu)造的方法和步驟編制施工專項(xiàng)方案。8)指揮人員應(yīng)有上崗證,作業(yè)時(shí)與操作人員之間密切配合,通訊信號(hào)統(tǒng)一、暢通、清晰、明嘹,需要時(shí)配備對(duì)講機(jī)。12)凡需使用電焊或風(fēng)焊作業(yè)時(shí),必須申報(bào)動(dòng)火作業(yè),做好防火措施,派專人監(jiān)焊,清理附近可燃物件,配備滅火工具監(jiān)視,用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。17)裝設(shè)在陰暗處或夜間作業(yè)的升降機(jī)應(yīng)在全程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。準(zhǔn)備施工升降機(jī)在調(diào)試與檢驗(yàn)所需要的重物()和委派人員做好搬運(yùn)工作。保持籠內(nèi)的整潔,確保吊籠裝載未超過其核定載重量1000KG,乘客人數(shù)在不載物情況下不得超過24人。安全限位安裝及試運(yùn)行 a、導(dǎo)軌架、附墻架按規(guī)定要求,安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。c、防墜試驗(yàn)前,人員不得進(jìn)入廂籠內(nèi),廂籠由籠外開關(guān)控制。每周檢查:1)、檢查傳動(dòng)底板螺栓緊固情況。季檢:1)、檢查滾輪,各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換。3)、全面檢查各零件進(jìn)行保養(yǎng)及更換。調(diào)試施工升降機(jī)籠時(shí),導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機(jī)不能自動(dòng)下滑為限,在離地面10m高度之內(nèi),作上下運(yùn)行試驗(yàn)。做好運(yùn)行記錄,定期檢查記錄,特別要檢查制動(dòng)器靈敏性。按規(guī)定上報(bào)有關(guān)主管部門請(qǐng)求救援。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。根據(jù)不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為
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