仿生技術(shù)與力學(xué)ppt課件-文庫吧在線文庫
【正文】 阻力。而兩者都是他們最關(guān)切的問題。 ?在超音速飛機(jī)飛行時(shí)，由于航速快， 會(huì)使機(jī)翼產(chǎn)生顫振而阻礙運(yùn)動(dòng)，甚至?xí)饳C(jī)翼折斷而機(jī)毀人亡。仿生形態(tài)創(chuàng)造與設(shè)計(jì)的條件是，具有正確的認(rèn)識(shí)事物、把握本質(zhì)規(guī)律的方式、方法，錘煉自我創(chuàng)新思維能力。 2022年 10月 仿生 ? 1 鳥的翅膀功能：上升力、推動(dòng)力。 ?美國空軍軍官 J飛機(jī)為了減輕機(jī)身重量，采用鋁 合金、 ABS工程塑料等輕型 ? 鳥的自由流暢的外型可減少阻力，飛機(jī)的流線型仿鳥在沖刺狀的形態(tài)。 ? 人類不具備的許多感官特征而在生物界的眾多動(dòng)物身上存在。翅痣是蜻蜒的 消顫振裝置。提高推進(jìn)效率也是如此。 2022年 10月 2022年 10月 2022年 10月 2022年 10月 ? 仿魚類表皮的波紋壁面和粗糙表面機(jī)翼均有不同程度的減阻功能 ,其中相對(duì)厚度為 13%的波紋壁面機(jī)翼和相同厚度的光潔翼面機(jī)翼相比 ,其總阻力減小達(dá) 9%。 2022年 10月 表面材質(zhì)或分泌物： ?科學(xué)家研究魚類及鯨豚類的皮膚時(shí)還發(fā)現(xiàn)，牠們的皮膚會(huì)分泌特殊的分泌物覆蓋在表皮上。所以設(shè)法用一層空氣將船體與水隔開，減少船體與水的接觸，將有效地降低船舶航行的阻力。因而，目前有許多基礎(chǔ)研究環(huán)繞在高分子聚合物對(duì)流體各種行為的改變上。 ?通過對(duì)生活在粘濕環(huán)境中的典型土壤動(dòng)物 (如穿山甲、蜣螂、螞陸、螃蟹、泥鰍、步甲、蝗蟲、潮蟲 )的防粘特性研究 ,發(fā)現(xiàn)土壤動(dòng)物經(jīng)億萬年進(jìn)化、優(yōu)化而形成的防粘特性突出地表現(xiàn)在體表上 ,其體表的幾何非光滑形態(tài)是可以減粘降阻的重要原因之一。此方法已被德國人成功應(yīng)用于汽車上 。 ? 同質(zhì)流體：第一種，噴入邊界層中的是流場(chǎng)中的流體 (如空氣或水 )。然而，如何發(fā)現(xiàn)適當(dāng)?shù)膲T料，什麼塗料適合何種運(yùn)動(dòng)，以及在應(yīng)用上須克服的腐蝕與剝落等問題，都是亟待努力研究的。據(jù)此，許多科學(xué)家模仿這種結(jié)構(gòu)進(jìn)行減阻實(shí)驗(yàn)，但是並不十分成功。 ? 目前較常見的仿生減阻方法包含了下面這些方式： ? 表面構(gòu)造： ? 微壕溝 (riblets)：在適當(dāng)?shù)奈恢蒙贤谝恍┪⑿〉暮緶?。仿生工程在機(jī)械、化工等各方面都有發(fā)展， 2022年 10月 ? 對(duì)流體力學(xué)家或工程師而言
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