【正文】 平面布置 53. 參數(shù)驗算 6五、人員安排、設(shè)備計劃 11六、現(xiàn)場吊裝施工方法 111. 放線和控制位置 112. 吊裝準(zhǔn)備工作 123. 鋼板梁安裝 12七、梁板安裝安全、質(zhì)量保證措施 14八、應(yīng)急預(yù)案 161. 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成與職責(zé)； 162. 應(yīng)急救援小組組成與職責(zé)； 163. 應(yīng)急救援工作流程及應(yīng)對措施； 174. 應(yīng)急物資 185. 附近醫(yī)院、聯(lián)系電話 18附件1：主梁單個分段重量計算表 19附件2：第一次吊機(jī)擺放吊裝平面布置圖 20附件3：第二次吊機(jī)擺放吊裝平面布置圖 21附件4：第一次吊機(jī)擺放在中間位置 22附件5：第二次吊機(jī)擺放 23附件6：第三次吊機(jī)擺放。二、編制依據(jù)(1) 鋼橋施工圖設(shè)計圖紙；(2) 國家省有關(guān)施工驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；(3) 國家、省、市有關(guān)文件、規(guī)定。嚴(yán)禁使用有較大的磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩，施工落梁時兩端的技術(shù)人員要注意檢查梁體位置，務(wù)必使梁一次落位成功，避免反復(fù)，特別是保證邊梁水平落下，并應(yīng)在梁體上加導(dǎo)鏈控制。第一次吊機(jī)擺放，吊機(jī)承載腳置于蓋梁上，并在蓋梁兩個支座墊石間墊上2層枕木，以保證高于兩個支座墊石面。則：Q1+Q2= ≤Q=()結(jié)論：均滿足要求。則：h1+h2+h3+h4=1+++2= ≤ H=，吊臂仰角60176。吊耳焊接強(qiáng)度可近似按其材料強(qiáng)度計算。2　 復(fù)測軸線，安裝定位板。1　 現(xiàn)場測量完成，確定安裝尺寸與制作尺寸相吻合后，立即組織運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝車出運(yùn)。6　 焊接作業(yè)的安排延后散件安裝作業(yè)1~2天進(jìn)行，與安裝作業(yè)同步推進(jìn)。嚴(yán)禁向下(即不安全方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。 參加工作的全體人員必須精神集中，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶，穿好防滑鞋；有心臟病、高血壓等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員禁止參加作業(yè)，不得酒后作業(yè)。嚴(yán)禁隨便離開崗位，嚴(yán)禁違章指揮。2. 應(yīng)急救援小組組成與職責(zé)；成員組成：陳亮、李啟、王銘、蔡養(yǎng)、梁全、劉景 職責(zé)⑴事故發(fā)生后與相關(guān)部門一起提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施；修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。事故發(fā)生后報告程序：駕駛員 安全員 組長處理事故工作程序：組長 副組長 安全員 機(jī)務(wù) 搶修。附件3：第二次吊機(jī)擺放吊裝平面布置圖格魯夫GROVE GMK 6400（400t）吊機(jī)參數(shù)：，臂長26m。吊裝分段一。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。附件5：第二次吊機(jī)擺放吊機(jī)往前進(jìn)，吊機(jī)參數(shù)：工作半徑18m。③事后的處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織相關(guān)部門人員，對事故進(jìn)行分析、調(diào)查，對事故責(zé)任人做出初步的處理報告，向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況及對事故責(zé)任人處理意見。⑸組織被困人員和傷者撤離，安排疏散路徑、方向；引導(dǎo)救護(hù)車、消防車等社會救援車輛進(jìn)入現(xiàn)場；⑹指揮各搶險人員搶救傷員或物資等；按技術(shù)支持組制定的搶險方案實施搶修和加固；急救員對傷員進(jìn)行必要處理；電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場照明、安全用電管理。組 長： 副組長： 組 員：陳亮（機(jī)務(wù)）、李啟（安全）、（搶修）、王銘（后勤）⑴領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)突發(fā)吊裝運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置。 吊裝前檢查起重設(shè)備和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜絕使用；嚴(yán)禁使用有較大的磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩，施工落梁時兩端的技術(shù)人員要注意檢查梁體位置，務(wù)必使梁一次落位成功，避免反復(fù)，特別是保證邊梁水平落下，否則應(yīng)在梁體上加導(dǎo)鏈控制； 吊裝作業(yè)前進(jìn)行試吊，試吊分為機(jī)器空轉(zhuǎn)，靜載試吊、動載試吊、三個過程，以確保吊裝過程的安全。5)吊裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。9　 施工應(yīng)注意如下方面1)吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6，不準(zhǔn)單索系直起吊。3　 運(yùn)梁拖車運(yùn)梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置(距梁頭約4m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70176。2　 清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。吊耳的焊縫按規(guī)定要求施焊時，可不作強(qiáng)度校驗。每端用1根12米鋼絲繩使用，水平夾角大于61o，6*37股鋼絲繩計算載荷Fj為：Fj=(G*k*g)/(4*sin61o)=(**10)/（4*）=G 吊物重量；k 動載系數(shù)，；g 重力加速度，取10；選用6*37+1φ421770IWR規(guī)格的鋼絲繩,其許用拉力[Fg]為[Fg]=Fg/K=Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和，取996*=；K 安全系數(shù)，取8；Fj=[Fg]=即每端選用1根6*37+1φ421770IWR規(guī)格的鋼絲繩符合要求。（4）現(xiàn)場吊裝區(qū)域作業(yè)面回填土實測壓實度達(dá)到90%，相應(yīng)的公路等級為三、四級公路，地基承載力特征值為250KPa＞，即可滿足吊裝要求。②如選擇將吊機(jī)承載腳置于距離墩臺3米外地面上，則吊機(jī)工作半徑18m，, 按20%載荷降效折減。主梁單個分段重量計算表詳見附件1，制作分段見下圖：圖中各分段間散件隨車出運(yùn)，現(xiàn)場安裝。配備道路交通及施工現(xiàn)場周圍交通協(xié)調(diào)與維護(hù)人員