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甬金高速路段施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,同時(shí)按設(shè)計(jì)路塹邊坡修整坡面。2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡,如填筑上層時(shí),不覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。⑷結(jié)構(gòu)物臺(tái)背臺(tái)回填結(jié)構(gòu)物處的回填,應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。②材料試驗(yàn)對(duì)所選用的穩(wěn)定層集料進(jìn)行顆粒分析,相對(duì)密度、壓碎值等試驗(yàn)及水泥標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間試驗(yàn),符合規(guī)范要求的材料才能試用。②集中拌和穩(wěn)定碎石混合料拌和設(shè)備經(jīng)調(diào)試后,在正式拌制混合料時(shí),應(yīng)掌握以下幾點(diǎn):a、料源要固定。并設(shè)10人修補(bǔ)找平,壓路機(jī)初壓,修補(bǔ)找平調(diào)路拱,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),對(duì)于單層鋪筑的,用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。用灑水車養(yǎng)生時(shí)車速不宜過(guò)快,不要經(jīng)常剎車,水要噴成霧狀,以免水沖壞穩(wěn)定層。澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)支架、模板進(jìn)行檢查。底模應(yīng)用黃油涂刷并保持清潔。填筑時(shí)分層進(jìn)行,每層松鋪厚度不超過(guò)20cm,并在涵背處劃線控制每層松鋪厚度,兩側(cè)對(duì)稱填筑并壓實(shí),壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均應(yīng)符合規(guī)范,在回填壓實(shí)實(shí)施中,應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并確保結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。⑶C10砼澆筑在整平的砂墊層上施工放樣,測(cè)出C10砼外邊線及標(biāo)高,根據(jù)放樣邊線與標(biāo)高立模,澆筑C10砼并振搗密實(shí),灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。在上東江與黃澤江交匯的空地上可不設(shè)便橋,直接修筑便道,節(jié)約造橋成本。施測(cè)墩臺(tái)縱橫軸線,定出樁孔準(zhǔn)確位置;設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核;孔口四周挖排水溝,做好排水設(shè)施;及時(shí)排除地表水,搭好孔口雨棚;安裝提升設(shè)施;并布置好出渣道路;合理堆放材料和機(jī)具,使其不增加孔壁壓力,不影響施工。配以直徑為10mm的薄膜塑料送風(fēng)管。挖孔過(guò)程中,需經(jīng)常檢查樁徑尺寸和平面位置。d、有水眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮?;炷磷o(hù)壁施工應(yīng)在挖出一定孔深后當(dāng)天支模并澆筑完混凝土。按設(shè)計(jì)每隔2m左右設(shè)置一道鋼筋保護(hù)層,每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置4對(duì)。鋼筋籠進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)孔底滲入的地下水上升速度大于6mm/mim時(shí),采用水下導(dǎo)管法灌注混凝土。D、當(dāng)砼數(shù)量備足后,及時(shí)剪球。安全領(lǐng)導(dǎo)小組專職安全員爆破組挖孔二組挖孔一組②對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。⑥專職爆破員必須持證上崗。在鉆孔過(guò)程中嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定,高出地下水位或施工水位2m以上,㎡以上的靜水壓力,保護(hù)孔壁穩(wěn)固。為保證在運(yùn)輸過(guò)程中不變形,鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。要求閉水試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管可能承受的最大壓力。⑶鋼筋混凝土墩臺(tái)、承臺(tái)、系梁、立柱施工方法本工區(qū)施工過(guò)程中,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,現(xiàn)承諾對(duì)砼墩臺(tái)、樁等其它結(jié)構(gòu)物施工采用整體鋼模板,以保證對(duì)砼結(jié)構(gòu)物理學(xué)表面光滑、美觀取得良好的效果。⑷預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制安裝黃澤江特大橋均采用預(yù)應(yīng)力30m小箱梁。解除臨時(shí)支座時(shí),應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。b、鋼筋骨架綁扎首先在底座上劃好鋼筋間距線,以控制布筋尺寸,然后綁扎底板縱筋及箍筋,從中間向兩端綁扎腹板鋼筋,最后綁扎端頭筋,綁扎結(jié)束后要檢查定位網(wǎng)位置,準(zhǔn)確率要達(dá)到100%。灌注時(shí)下料均勻連續(xù),不宜集中猛投而發(fā)生離析,并經(jīng)常檢查芯模位置是否有變位現(xiàn)象,如有馬上采取措施予以調(diào)整。并掛牌算出長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)編號(hào),按編號(hào)分類堆放,鋼絞線整堆放時(shí)要防止彎折并有防雨措施。III、預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲,不得超過(guò)規(guī)范要求。V、張拉前應(yīng)仔細(xì)分析天氣情況,當(dāng)氣溫低于5℃不進(jìn)行張拉作業(yè)。、壓漿溫度不低于5℃,不大于32℃。②空心板梁的安裝方法A、安裝方法a、在墩臺(tái)上由貝雷片拼接穿巷式架橋機(jī)。i、重復(fù)38步驟,將整孔梁全部架設(shè)完畢后,延長(zhǎng)貝雷架橋機(jī)移軌道和運(yùn)梁軌道,并將架橋機(jī)移至下一孔,依次類推直至架梁完畢。捆梁鋼絲繩與梁棱角處,應(yīng)設(shè)內(nèi)方外圓的鋼索鞍。e、吊裝繩與梁接觸處需夾墊硬木板以防損傷梁體。鋼筋的綁扎焊接分段進(jìn)行,拉線控制,模板采用鋼模,在澆筑砼前預(yù)埋好護(hù)欄支架預(yù)埋件,并注意調(diào)平定位板,護(hù)欄座在伸縮縫斷開(kāi),按要求設(shè)置伸縮縫。制定《工程質(zhì)量細(xì)則》,形成質(zhì)量保證體系,做到責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明,有章可循,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題全權(quán)處理,所有工程項(xiàng)目經(jīng)質(zhì)檢員檢查后,方可向監(jiān)理工程師報(bào)檢。③施工項(xiàng)目質(zhì)量控制根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求,對(duì)本工程進(jìn)行分部、分項(xiàng)、單位工程的劃分,施工時(shí)對(duì)各工序、分工工程、分部工程、單位工程逐級(jí)進(jìn)行檢查控制、驗(yàn)收和評(píng)定,以確保本工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 ⑦質(zhì)量記錄和保存工程質(zhì)量記錄及工程圖片是反映工程質(zhì)量的重要依據(jù),因此在工程施工過(guò)程中質(zhì)量情況要真實(shí)記載,對(duì)工程項(xiàng)目按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),并按統(tǒng)一格式填寫和整理。⑤、加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系,尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,維護(hù)人民群眾利益,求得當(dāng)?shù)卣腿罕娭С?,使工程施工進(jìn)展順利。⑸、混凝土結(jié)構(gòu)表面要履蓋稻菜,等保溫材料以提高砼的表面溫度,當(dāng)蓄熱法不能適應(yīng)時(shí),可選用電熱法、蒸汽養(yǎng)護(hù)等。根據(jù)本工程特點(diǎn),加強(qiáng)安全組織工作,并進(jìn)行安全教育,目的是提高職工的安全施工意識(shí),提高安全操作技能,同時(shí)采用安全技術(shù)組織措施,其中包括技術(shù)措施和組織措施,既要科學(xué)合理地進(jìn)行措施的設(shè)計(jì)和制定,又要確保實(shí)施。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊,有標(biāo)識(shí)牌并采取安全保衛(wèi)措施,場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明。填方施工時(shí)配備灑水車灑水,減少灰塵對(duì)環(huán)境的污染。⑹協(xié)調(diào)好社區(qū)關(guān)系,開(kāi)展共建文明活動(dòng),為民著想,努力做到施工不擾民,使工程成為愛(ài)民工程、便民工程。⑶給予職工以下拒絕權(quán)①在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí),如不安排安全生產(chǎn)措施,職工有權(quán)拒絕上崗和業(yè);②現(xiàn)場(chǎng)條件有了變化,安全措施跟不上,職工有權(quán)拒絕施工;③干部違章指揮,職工有權(quán)拒絕服人;④設(shè)備安全保護(hù)裝置不安全,職工有權(quán)拒絕操作;⑤在作業(yè)地點(diǎn)條件發(fā)生惡化,容易造成事故的情況下,不采取相應(yīng)的措施,職工有權(quán)拒絕進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。路基填筑做好隨添隨壓,填筑時(shí)每層保持一定的水平度、一定的坡度,雨季施工時(shí)必須作好縱橫向排水,保證作業(yè)面無(wú)積水。冬季施工主要是考慮砼的防凍問(wèn)題,混凝土盡可能在高于5℃的氣溫條件下施工,當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)停止施工,當(dāng)平均氣溫在5℃和5℃之間時(shí)施工應(yīng)采取以下措施:⑴、選用混凝土水泥要有較高早期強(qiáng)度,能較早地達(dá)到耐凍的強(qiáng)度。②、施工調(diào)度保證:合理調(diào)配勞動(dòng)力,根據(jù)各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員,嚴(yán)格按計(jì)劃安排組織施工,重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序的施工,做到停人不停機(jī),提高機(jī)械利用率。隱蔽工程在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量自檢合格的基礎(chǔ)上,報(bào)請(qǐng)業(yè)主代表或監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽認(rèn)后方可進(jìn)入下一道工序的施工。⑸、抓好重點(diǎn),關(guān)鍵過(guò)程嚴(yán)格控制為了對(duì)影響工程的關(guān)鍵工序過(guò)程嚴(yán)加控制,根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),我們把黃澤江特大橋小箱梁、鉆孔灌注樁等分項(xiàng)工程作為重點(diǎn),嚴(yán)格施工方案的編制,確保關(guān)鍵質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。橋面工程的施工順序?yàn)椋喊船F(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋、縱向鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接—安裝預(yù)應(yīng)力束波紋管—立側(cè)?!獫仓F(xiàn)澆段砼(砼需加高效減水劑,采用微膨脹水泥,石子粒徑不大于2cm,振搗密實(shí))—及時(shí)養(yǎng)生—待現(xiàn)澆砼強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力束(連續(xù)束)—壓漿—拆除臨時(shí)支座—進(jìn)行梁(板)的橫向連接—鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)(鋼筋網(wǎng)的縱向鋼筋連續(xù)通過(guò)現(xiàn)澆段)—澆筑橋面砼—攤鋪瀝青砼。E、安裝注意事項(xiàng)a、板梁運(yùn)輸過(guò)程中要注意車輛檢查及行車安全。D、吊梁就位。e、將梁在墩頂橫移到位。、拌制封端混凝土,其配合比及強(qiáng)度要求應(yīng)與梁體混凝土完全相同。、水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度符合規(guī)范要求。VI、張拉程序0—初應(yīng)力—% 持荷5分鐘 σK(錨固)、安全操作注意事項(xiàng)I、張拉作業(yè)無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入張拉現(xiàn)場(chǎng)。、張拉方法I、初始拉力(一般為張拉力的1025%)是把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊,此時(shí)應(yīng)將千斤頂充分固定。腹板上部砼可用插入式振搗蛋密實(shí),再用平板式振搗器及時(shí)整平、收漿、終凝前梁頂面拉毛,以利梁頂面與橋面鋪裝層連接為整體。e、混凝土澆注、砼澆注前,要檢查模板接縫、拉桿螺栓,模板連接螺栓及底腳楔子,模板支撐必須牢固可靠。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,側(cè)模與底模用穿過(guò)臺(tái)座的拉桿拉緊。在日溫最低時(shí),澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后,張拉頂部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。③拌和完的混合料,運(yùn)輸距離不準(zhǔn)超過(guò)1000m,防止混凝土離析。漏斗加儲(chǔ)料槽,其大小應(yīng)能滿足在孔底將導(dǎo)管埋入砼大于1米高的容量。④灌注水下砼,每立方米砼水泥含量不小于350公斤,坍落度取1820cm。e、鉆孔完之后,對(duì)孔徑、孔深進(jìn)行檢查,檢查合格后進(jìn)行清孔,主要采用換漿法清孔,用清泥漿換除孔內(nèi)含有沉碴的泥漿,以確??變?nèi)沉碴小于容許范圍,嵌巖樁沉碴厚度控制在3cm以內(nèi),不允許以加深孔深的辦法代替清孔。①準(zhǔn)備工作:對(duì)水中鉆孔樁進(jìn)行圍堰,圍堰方法采用麻袋圍堰,人工在同一墩臺(tái)四周用麻袋圍堰,圍堰內(nèi)填心可采用挖掘機(jī)挖河道中砂礫填筑。②距離孔口兩米范圍以內(nèi)嚴(yán)禁放棄土和雜物,以免增加孔壁壓力,造成坍孔事故。F、做好灌注記錄d、分層振搗密實(shí),每層30cm振搗一次。B、灌注混凝土?xí)r,在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)水木球拴,下面墊一層塑料布,球拴由細(xì)鋼絲繩拴住掛在橫梁上。灌注時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):a、混凝土的坍落度宜為9cm12cm。第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中上偏上。a、鋼筋籠的制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求扎制鋼筋籠。可采用鐵桶生火放入孔底,促進(jìn)空氣對(duì)流;或用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等措施。b、必須打眼放炮,嚴(yán)禁裸漏藥包??變?nèi)挖土?xí)r,應(yīng)有照明合通風(fēng)設(shè)施。⑵出土工具型鋼焊成簡(jiǎn)易式機(jī)架,其上安置手動(dòng)木絞車或轱轆。每場(chǎng)設(shè)置4個(gè)底模,底模之間相隔5m,中央兩個(gè)底模之間相隔8m,在中央兩個(gè)底箱中間鋪設(shè)枕木鋼軌,鋼軌作為小箱梁運(yùn)輸?shù)穆肪€及小箱梁澆筑時(shí)料斗運(yùn)輸線可一軌雙用,預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置24m跨徑龍門吊2臺(tái),用于小箱梁立模、澆筑、出坑作業(yè)。橋梁工程橋梁工程施工方案按黃澤江特大橋編寫。涵洞完成后,待涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%時(shí),進(jìn)行回填土;,方可采用壓路機(jī)碾壓施工。為控制保護(hù)層厚度,鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開(kāi),保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。使用插入式振動(dòng)器,混凝土必須振搗密實(shí)。⑴人工開(kāi)挖土石方,確保地基達(dá)到設(shè)計(jì)要求,如遇地基與設(shè)計(jì)不符時(shí),需經(jīng)監(jiān)理工程師許可的方案處理。對(duì)于未經(jīng)壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料放置2小時(shí)以上或被雨淋的部份應(yīng)清除并更換,清除的混合料不得再利用,用立模的辦法處理工作縫。e、不要在大雨時(shí)拌制和鋪料。⑵穩(wěn)定碎石基層底基層對(duì)經(jīng)壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)、彎沉檢測(cè)合格的底基層,進(jìn)行恢復(fù)中線,并在外側(cè)邊緣和中心線處設(shè)指示樁。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí),直至監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。C
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