【正文】 所得稅后%（4）凈現(xiàn)值所得稅前萬元所得稅后萬元（5）資本金內(nèi)部收益率%（6）投資各方內(nèi)部收益率%1 — 82市場及價格分析預(yù)測甲醇是無色、透明、易揮發(fā)的有毒易燃液體，能完全溶解于水、丙酮、醇類、酯類及鹵代烷類，其性質(zhì)如下表211。由甲醇為基礎(chǔ)原料制得的聚甲醛塑料是一種性能優(yōu)良的工程塑料，可替代金屬使用，在汽車工業(yè)及電器工業(yè)中有廣泛的用途。甲醇可以用于生產(chǎn)甲醛、甲基叔丁基醚（MTBE）、醋酸、甲酸甲酯、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯、丙烯酸甲酯、烯烴和二甲醚等有機化工產(chǎn)品。高濃度M85甲醇汽油實際上甲醇含量僅85%，烴類及脂肪族醚含量14%～16%。生產(chǎn)所用二甲醚可由甲醇制取；對甲醇產(chǎn)品的質(zhì)量要求不高，粗甲醇即可作為原料。預(yù)計到2007年，國內(nèi)MTBE生產(chǎn)將達150萬噸左右，約消耗57萬噸甲醇。目前直接甲醇燃料電池尚處研究階段。甲醛主要用于生產(chǎn)熱固性樹脂，以及丁二醇、MDI（甲苯二異氰酸酯）和聚甲醛?！笆濉逼陂g，隨著乙酸乙烯，乙酸酯，乙酐/乙酸纖維素和PTA的需求量增長，乙酸的需求量也進一步的增長，因此，我國現(xiàn)有甲醇羰基合成法乙酸裝置的改擴建以及新裝置的建設(shè)都在積極進行之中。到2015年，我國甲胺生產(chǎn)需要甲醇將達到34萬噸左右。（6）甲醇制醋酸甲醇羰基合成生產(chǎn)醋酸其產(chǎn)物為醋酸。%的乙烯乙醛法醋酸生產(chǎn)廠家由于我國石油制乙烯難以滿足其下游產(chǎn)品生產(chǎn)的需要，從長遠觀點看必將受乙烯原料短缺的制約，該法醋酸產(chǎn)量必將大幅度下降。屆時，甲醇供需矛盾仍然十分尖銳，新建大型甲醇生產(chǎn)裝置或進行聯(lián)醇裝置的技術(shù)改造勢在必行。預(yù)計這種趨勢將會進一步發(fā)展。Tobago Methanol 4640Methanor 4219Trinidadamp。如拉丁美洲的特立尼達、中東的卡塔爾以及東歐、東亞、中東地區(qū)的其他國家大量新建、擴建甲醇裝置的同時，由于經(jīng)濟性及期貨一些方面的原因，一些工業(yè)發(fā)達的國家紛紛關(guān)閉一些效率不高的甲醇裝置，轉(zhuǎn)向其他國家進口甲醇。70~80年代，國內(nèi)甲醇裝置在數(shù)量增加的同時，四川和山東齊魯石化公司引進技術(shù)，建設(shè)了當(dāng)時國內(nèi)最大的甲醇生產(chǎn)裝置，生產(chǎn)能力各為10萬噸/年，甲醇生產(chǎn)技術(shù)也有了較大的提高，在消化、吸收國外引進技術(shù)的同時，國內(nèi)甲醇配套技術(shù)也有了較大的發(fā)展。其余小甲醇裝置多以煤頭聯(lián)醇為主。2001年美國甲醇消費構(gòu)成表225消費領(lǐng)域單位消費甲醇量消費構(gòu)成（%）MTBE萬噸/年甲醛萬噸/年醋酸萬噸/年甲烷氯化物萬噸/年甲基丙烯酸甲酯（MMA）萬噸/年甲胺萬噸/年21對苯二甲酸二甲酯（DMT）萬噸/年乙二醇甲基醚萬噸/年其他萬噸/年120合計100圖221美國甲醇消耗構(gòu)成（2001年）。另外，未來甲醇制烯烴等化工產(chǎn)品將存在著巨大的甲醇消費潛在市場。未來幾年，國內(nèi)甲醇消費量年均增長率按10%計（2005），20062010年按15%計（保守值），以2004年為基準(zhǔn)，國內(nèi)甲醇未來需求量如下表2211。甲醇是一種易燃液體，燃燒性能良好，辛烷值高，抗爆性能好，被稱為新一代燃料。據(jù)預(yù)測，2010年我國甲醛等有機化工原料約需要甲醇900萬噸，醇烴汽油燃料約550萬噸，醫(yī)藥工業(yè)約需甲醇57萬噸，農(nóng)藥需甲醇34萬噸，其他方面需求量約為60萬噸。，將容器垂直放置于已調(diào)至8℃的低溫冰箱中，48h后取出觀察，樣品應(yīng)清亮透明，沒有分層。四川省M10車用甲醇汽油技術(shù)要求與試驗方法表2212項目質(zhì)量指標(biāo)試驗方法90號93號95號97號甲醇含量，%（V/V）～SH/T 0663抗爆性：研究法辛烷值（RON）≥抗暴指數(shù)（RON+MON）/2≥90859388959097——GB/T5487GB/T503GB/T5487鉛含量a，g/LGB/T8020餾程：10%蒸發(fā)溫度，℃≤50%蒸發(fā)溫度，℃≤90%蒸發(fā)溫度，℃≤終餾點，℃≤殘餾量%（V/V）≤651101752052GB/T6536飽和蒸汽壓，kPa從3月16日至9月15日≤從9月16日至3月15日≤8088GB/T8017實際膠質(zhì)，mg/100ml≤5GB/T8019誘導(dǎo)期b，min≥480GB/T256硫含量c，%（m/m）≤GB/T17040硫醇（需滿足下列要求之）：博士試驗硫醇硫含量，%（m/m）≤通過SH/T0174GB/T1792銅片腐蝕（50℃，3h），級≤1GB/T5096水溶性酸或堿無GB/T259機械雜質(zhì)無目測d水分，%（m/m）≤SH/T0246氧含量e，%（V/V）≤SH/T0663苯含量e，%（V/V）≤SH/T0713芳烴含量，%（V/V）≤36GB/T11132烯烴含量，%（V/V）≤32GB/T11132低溫穩(wěn)定性（8℃，48h）清亮透明，無分層目測f注1：錳含量，試驗方法采用SH/T0711，含錳甲醇汽油在存儲、運輸和取樣時應(yīng)避光。另外，隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，待國家燃料汽油摻甲醇的標(biāo)準(zhǔn)頒布后，甲醇作為燃料汽油的添加劑將有井噴式的消費，將占甲醇消費的很大比重。甲醇衍生物消費甲醇數(shù)量表表228產(chǎn)品名稱消費甲醇數(shù)量（萬噸/年）增長率%2000年2001年2002年甲醛192醋酸28混合甲胺12.甲基叔丁基醚（MTBE）9聚乙烯（PVA）對苯二甲酸二甲酯（DMT）甲烷氯化物4其他衍生物16 甲醇衍生物甲醇消費構(gòu)成（%）表229消費領(lǐng)域消費比例（%）消費領(lǐng)域消費比例（%）甲醛對苯二甲酸二甲酯（DMT）醋酸甲烷氯化物混合甲胺其他衍生物MTBE合計100聚乙烯醇（PVA）104本可研從甲醇國內(nèi)近年的生產(chǎn)、進口量與消費量入手，對其進行分析，參見國內(nèi)甲醇消費量變化情況表預(yù)測甲醇的未來需求。詳見表227：世界甲醇凈進口現(xiàn)狀及預(yù)測（萬噸/年）表227國家和地區(qū)1990年1995年1997年1998年2000年2005年2010年美國95133134164222286359加拿大157159128998891151拉丁美洲53160281310408460628西歐256294302261324411477東歐7579472864158132中東15715093141294463697非洲61616354615354日本154188206216244306394東亞36128131147229305510大洋洲381341621561058477注：東亞不包括日本、遠期需求量預(yù)測我國甲醇的目前消費主要用來生產(chǎn)甲醛、燃料甲醇、醋酸、甲胺、MTBE、對苯二甲酸二甲酯、硫酸二甲酯等。一些企業(yè)在新的形勢下，為了搶占未來的甲醇市場，我國已有幾十家企業(yè)向國家及省、市區(qū)計委申報了建設(shè)甲醇裝置，單套裝置生產(chǎn)能力均在10萬噸/年以上。特別是1萬噸/年規(guī)模的甲醇廠很多，這些廠由于生產(chǎn)成本高及開車不穩(wěn)定等原因，一旦甲醇價格高，這些廠有利可圖，裝置紛紛開車，一旦甲醇價格回落，這些廠由于抗風(fēng)險能力差，成本高，就紛紛停車，因而造成國內(nèi)甲醇產(chǎn)量時有下降的現(xiàn)象?？偨Y(jié)我國的甲醇工業(yè)的發(fā)展歷程，大致可分為如下階段：上世紀(jì)50年代，隨產(chǎn)國民經(jīng)濟的發(fā)展，對甲醇的需求量增加了，為了滿足當(dāng)時國家的需要，建設(shè)了小規(guī)模的甲醇裝置，同時在一些小型實驗室對甲醇技術(shù)進行了研究。南美及拉丁美洲具有豐富廉價的油氣資源，是未來幾年世界甲醇生產(chǎn)能力增長是快的地區(qū)。世界甲醇生產(chǎn)以大型化為主，其中裝置能力大于30萬噸/，占世界甲醇總能力的79%，由此可見甲醇生產(chǎn)的大型化是世界甲醇生產(chǎn)發(fā)展的主流。近20年來，世界甲醇生產(chǎn)能力的地區(qū)分布及生產(chǎn)狀況已發(fā)生了巨大的變化，甲醇工業(yè)與天然氣的開發(fā)是同步發(fā)展的，新建裝置大多建在天然氣資源豐富的地區(qū)?？傊S著國家有關(guān)甲醇燃料政策的出臺，甲醇在燃料方面的消費需求量將會有較大的增長。醋酸也是紡織、輕工、醫(yī)藥、食品、采油等工業(yè)不可缺少的重要原料，它可用來生產(chǎn)透明塑料、包裝材料、建筑材料、電影膠卷、照相底片、X光片基、香煙濾嘴、合成味精、人造香精、人造革、化妝品、玻璃紙、粘合劑、燃料、涂料、油漆、牙膏等，又可用來制造紙張加工助劑、真絲織物處理劑、塑料增塑劑、橡膠促進劑等，還可用來合成解熱藥、止痛片、維生素、植物生長激素等。因此，“十五”期間，沒有DMT擴建和新建的項目計劃。（3）甲胺甲胺是一甲胺、二甲胺及三甲胺的統(tǒng)稱，甲胺系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于有機化工原料、醫(yī)藥、農(nóng)藥、染料等各個部門的生產(chǎn)。（2）乙酸乙酸是消耗甲醇的重要產(chǎn)品之一，其消耗量約占甲醇用量的7%～8%。美國為促進甲醇電池汽車的技術(shù)開發(fā)和市場推廣，在1999年9月由總統(tǒng)簽署法案，以低稅率和政府補貼的方式對甲醇燃料電池汽車給予支持。甲醇氫含量高，裂解制氫的溫度低，因此，甲醇燃料電池的發(fā)展很快。在現(xiàn)有高標(biāo)號汽油的配方中，尚沒有更好的抗爆劑替代品，近期內(nèi)MTBE仍是首選品種。醇醚燃料是指用甲醇和二甲醚按一定比例混合配制而成的新型液體燃料，燃燒效率和熱效率均高于液化氣。各種車用燃料的物理化學(xué)特性表212汽油甲醇乙醇液化石油氣壓縮天然氣柴油二甲醚典型組成C7H15CH3OHC2H5OHC3H9CH4C15H28CH3OCH3平均分子量993246451620846組分m%CHO0000液態(tài)比重kg/L低熱值MJ/kg蒸發(fā)熱kj/MJ~~辛烷值RON95115113~100~130十六烷值45~55＞55CO2排放g/MJ甲醇在作運輸動力燃料有多種利用途徑： →低比例摻燒——汽油中添加3%或5%甲醇即MM5，發(fā)動機勿需改動 →中比例摻燒——汽油中添加15%甲醇即M15，發(fā)動機需作改動、并添加助溶劑 →高比例甲醇——M70、M8M100需對發(fā)動機改裝優(yōu)化甲醇： →制MTBE——作為代替四乙鉛作抗爆劑，添加量約10% →甲醇裂解——供甲醇催化裂解或等離子裂解后在汽缸中貧氧燃燒 →制DME——二甲醚代替柴油以減少CO、CH、NOx及顆粒物排放 →甲醇燃料電池——未來汽車甲醇轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動電動汽車甲醇作為動力燃料的優(yōu)點是：（a）汽車排放廢氣中CO、NOx等均可比汽油有大幅度降低；（b）現(xiàn)有使用汽油的汽車對摻合少量甲醇的MM10無需改動即可使用，對中等添加量或以甲醇為主的M85甚至M100則需對汽車稍作改動就可使用甲醇燃料；（c）1999年下半年起，國際市場原油價格飆升，國內(nèi)已多次調(diào)高汽油價格，使甲醇燃料在價格競爭中處于有利地位。我國飼養(yǎng)業(yè)對蛋白質(zhì)的需求量很大，發(fā)展甲醇蛋白很有前途。由甲醇生產(chǎn)的其它重要有機化合物有甲醛、甲胺、甲烷氯化物、甲酸、甲酸甲酯、甲酸胺、甲基丙烯酸甲酯、二甲基甲酰胺、二甲基亞楓、碳酸二甲酯、二甲醚、聚乙烯醇、醋酸乙烯等。由此可見本項目可行，抗風(fēng)險能力強，經(jīng)濟效益較好，是一個很好的環(huán)保、節(jié)能、收益率高的項目。以焦?fàn)t氣為原料生產(chǎn)甲醇三廢排放量很小，本裝置沒有工業(yè)廢水和污水排放，凈下水排至焦化廠做熄焦用。本項目計算用電量14244kW/h，自發(fā)電14700kW，正常不需外部供電。富氧造氣補碳裝置建一套濁水循環(huán)水系統(tǒng)，用水量461 m3/h，新建一套500 m3/h濁水循環(huán)水系統(tǒng)，強制通風(fēng)冷卻塔1臺。精甲醇產(chǎn)品達到中國GB3382004優(yōu)等品/合格品和美國AA級標(biāo)準(zhǔn)，可適用于國內(nèi)外各行業(yè)領(lǐng)域需要。該技術(shù)在焦?fàn)t氣制甲醇工藝中屬首次應(yīng)用，但可借鑒天然氣純氧非催化轉(zhuǎn)化技術(shù)，證明這是一項先進節(jié)能安全可靠的新技術(shù)?！窠Y(jié)合我國國情及該廠的實際情況，采用適度先進、穩(wěn)妥可靠的工藝技術(shù)，除某些關(guān)鍵材料和儀表確因國產(chǎn)化有困難需要引進外，其它工藝和設(shè)備均立足國內(nèi)解決，以節(jié)約投資，提高項目的經(jīng)濟效益。（2006）76號文《化工投資項目可行性研究報告編制辦法》（2006年4月）《化工建設(shè)項目預(yù)可行性研究報告內(nèi)容和深度的規(guī)定》。當(dāng)?shù)卣透髀毮懿块T對該項目高度重視，全力支持，各項條件均比較成熟