樁基礎(chǔ)承臺施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 集團有限公司長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標(biāo)樁基礎(chǔ)承臺施工方案中鐵二十五局集團有限公司長株潭城際鐵路CZTZHⅢ標(biāo)株洲分部二〇一一年五月樁基礎(chǔ)承臺施工方案一、編制依據(jù)《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》《施工圖設(shè)計文件》二、適用范圍適用于陸上、放坡開挖的樁基礎(chǔ)承臺施工。 壁嚴(yán)禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋。綜合接地縱、橫、豎向鋼筋的連接，采用φ16鋼筋L型焊接要求單面焊焊縫長度不小于200mm，雙面焊焊焊縫長度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，焊縫飽滿無夾渣。、灌注砼混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。、養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。
沉降觀測標(biāo)選擇用Φ20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，高出埋設(shè)表面5mm，表面做好防銹處理。、混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度。203軸線偏位1驗收標(biāo)準(zhǔn)承臺施工允許誤差，除設(shè)計有特殊規(guī)定外，符合下表的規(guī)定。若承臺截面積不大時，混凝土連續(xù)一次澆筑完成，以保證其整體性。實際觀測時間從基礎(chǔ)承臺完成設(shè)點后即開始進行觀
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