橋梁工程吊裝施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。（3）組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)操作規(guī)程，制定本工程的實施計劃。P／Q＝6247。 四、機械選用根據(jù)現(xiàn)場條件及本單位的運輸、吊裝機械設(shè)備情況，選用機械性能較強的汽車式起重機和運輸車輛，進行施工作業(yè)，確保運輸、吊裝順利完成。 三、構(gòu)件情況 本工程第一坐橋在K1+，；第二座橋在K2+。4= 計算拉力＝K（2）組織編制施工組織設(shè)計，進行技術(shù)交底為施工提供可靠保證。應(yīng)考慮到安裝機械性能，施工方法及安全，采用架設(shè)導(dǎo)梁架安裝，拖車運輸移位施工工藝為佳。 (2)采用雙機抬吊橋梁板，必須用導(dǎo)梁架安裝肆塊橋梁板后，兩部吊車各停歇在橋臺兩邊的路基上，車尾正對橋臺，將裝好橋梁板的拖車開上已駕設(shè)好的橋面上。7)施工時應(yīng)嚴(yán)格控制各特征點標(biāo)高，以免出橋、路高程錯位。5）要特別注意空心板堆放時，應(yīng)在空心板梁端頭用兩點擱放，不得上下面倒置。2）現(xiàn)場勞動力組織（1）項目負(fù)責(zé)人 1人（2）機械操作工25t汽車吊 2人30t ~40t平板車 23人 1人（3）起重工（指揮掛鉤工） 裝車2人，吊裝4人（4）電焊工（電焊、氣割） 1人（5）安全員 1人（6）材料員 1人（7）施工員 1人十一、附圖表 附表1 鋼絲繩安全系數(shù)選用表用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)繩作吊索無彎曲時6~7用于手動起重設(shè)備作捆綁吊索8~10用于機動重設(shè)備5~6用于載人的升降機14 吊 裝 工 程 管 理 網(wǎng) 絡(luò) 圖分公司經(jīng)理室
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