底基層專項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 鋪面碾壓完，從新開始攤鋪時(shí)，應(yīng)先把縱向接縫處未壓實(shí)松散的料鏟掉，然后灑水濕潤(rùn)接縫再進(jìn)行新的攤鋪。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證底基層表面不受破壞。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩要及時(shí)鏟除，并用新料及時(shí)填補(bǔ) 。車輛、駕駛員、行駛路線在攤鋪前一天進(jìn)行統(tǒng)一落實(shí)，根據(jù)前場(chǎng)的施工段所需的生產(chǎn)數(shù)量，配備足夠的運(yùn)輸車輛,確保施工段落連續(xù)作業(yè)。根據(jù)混合料生產(chǎn)配合比所確定的各料倉(cāng)的摻配量進(jìn)行加水拌和，拌和時(shí)要根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整向拌和機(jī)中添加的水量。底基層施工前將墊層表面的浮土和雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)路基表面，且灑水量以不使路基頂面積水為宜。C、試驗(yàn)室技術(shù)人員的配備，配備8人以確保底基層施工及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作的基本需要。F、機(jī)械操作員要持有有效操作證，并對(duì)各自車輛工作性能做到心中有數(shù)。%～%的單向坡設(shè)置,設(shè)置原則是把水排向排水明溝。b、粒料的塑性指標(biāo)分析。 A、進(jìn)場(chǎng)的材料必須保證質(zhì)量，具體控制方法為：a、在進(jìn)料過程中始終保持由專職試驗(yàn)員按照《施工技術(shù)規(guī)范》的指標(biāo)及所要求的頻率進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)抽檢及相關(guān)試驗(yàn)控制，確保料源質(zhì)量關(guān)，拒收不合格材料：對(duì)不合格材料進(jìn)行一票否決制，從源頭上杜絕材料質(zhì)量隱患。、推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，以加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本。、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相關(guān)資料。主要工程內(nèi)容為40km分離式路基、防護(hù)、橋梁（下部結(jié)構(gòu)）、涵洞（通道）、路面工程等。d、將選用的原材料抽檢樣品送至路面服務(wù)組單位，按規(guī)定進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料配合比的設(shè)計(jì)，混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)內(nèi)容有：B、對(duì)原材料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，確定其級(jí)配能否滿足施工要求：a、擊實(shí)，確定最大干密度和最佳含水量。 e、石料的壓碎值和針片狀試驗(yàn)，要求壓碎值和針片狀滿足設(shè)計(jì)要求。型號(hào)為MWB600穩(wěn)定土廠拌設(shè)備2套，并且在每個(gè)料場(chǎng)已配置3臺(tái)型號(hào)為ZL50Z型的裝載機(jī)上料和備料用。試驗(yàn)室建設(shè)分三個(gè)內(nèi)容，即：工地試驗(yàn)室質(zhì)量管理體系建立，試驗(yàn)室硬件建立及人員的合理配備與素質(zhì)教育。B、施工一線各工種人員要持證上崗，并做好崗前培訓(xùn)。 、 路面底基層的施工工藝說明本合同段底基層為18cm厚的水泥穩(wěn)定碎礫石，底基層的施工，根據(jù)我單位穩(wěn)定土拌和站拌和能力及攤鋪設(shè)備數(shù)量，為確保底基層的施工質(zhì)量，擬全部采用廠拌法施工，攤鋪時(shí)底基層全幅用兩臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)一次攤鋪成型。后場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作要和前場(chǎng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后才可以開始實(shí)施拌和生產(chǎn)。將下層浮土和雜物清掃干凈。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎礫石表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。E、施工接縫處理a、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)不宜中斷，如因故中斷超過3h時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。B、預(yù)防措施：加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)水泥的驗(yàn)收和復(fù)檢，無合格證的水泥不予驗(yàn)收，復(fù)檢不合格的水泥禁止使用。、底基層出現(xiàn)松散現(xiàn)象A、原因分析：碾壓成型后不養(yǎng)護(hù)，或養(yǎng)護(hù)不規(guī)范；交通管制不嚴(yán)，過境車輛或施工車輛在基層面上通行，致使基層頂面遭受破壞；碾壓過程不規(guī)范，壓路機(jī)在剛碾壓成活的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。壓實(shí)度最低要求：97%、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師制度，施工過程中的每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)必須經(jīng)專職質(zhì)檢員自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下一道工序。，嚴(yán)禁車輛設(shè)備碾壓及破壞。、應(yīng)將砂礫和碎石篩分成不同的粒徑，然后按25%碎石+75%砂礫均勻混合，%以下。mmB、預(yù)防措施：加強(qiáng)混合料拌制過程的規(guī)范性；混合料卸料后如發(fā)現(xiàn)均勻性差，則人工重新拌合；加強(qiáng)基層碾壓的規(guī)范性，不允許出現(xiàn)輪跡現(xiàn)象；碾壓結(jié)束后，嚴(yán)禁壓路機(jī)停放在剛成活的基層面上；采用拉線控制虛鋪高度，除縱向拉線控制外，強(qiáng)調(diào)橫向拉流動(dòng)線進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有低洼處時(shí)，在碾壓前及時(shí)填補(bǔ)；加強(qiáng)技術(shù)教育，嚴(yán)格控制路基平整度。、攤鋪時(shí)粗細(xì)料離析A、原因分析： 攪拌時(shí)間不充分，混合料均勻性差， 或攪拌機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)，細(xì)集料少下或未下，致使粗集料集中；裝卸運(yùn)輸中出現(xiàn)離析現(xiàn)象。正式施工時(shí)，按試驗(yàn)段統(tǒng)計(jì)出的壓實(shí)方案和壓實(shí)遍數(shù)控制碾壓。b、縱向接縫處理：施工中兩攤鋪機(jī)前后相隔在10～30 m范圍內(nèi)，其縱向接縫碾壓時(shí)先留20cm左右不碾壓作為下個(gè)攤鋪機(jī)行走時(shí)的控制高程面。碾壓采用單鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，然后中振1遍，再大振2遍，最后再用膠輪壓路機(jī)壓2遍使表面密實(shí)無輪跡，如有輪跡則用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。攤鋪時(shí)要避免攤鋪機(jī)時(shí)快時(shí)慢或停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)拌和站距離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)或天氣較炎熱時(shí)，料車加篷布覆蓋，以防水分過分散失。如原集料的顆粒發(fā)生變化時(shí)，再重新調(diào)試設(shè)備。對(duì)于不符合要求的部分位置進(jìn)行處理后才能施工。公路路面專業(yè)儀器的自檢自核工作十分重要，我們將嚴(yán)格把好路面儀器的質(zhì)量關(guān)。E、灑水車：工地現(xiàn)有4臺(tái)灑水車，根據(jù)情況需要時(shí)再增加。、 拌和場(chǎng)地準(zhǔn)備拌和場(chǎng)在K627+500左側(cè)500m，總面積為66畝，場(chǎng)地均采用20㎝厚C25混凝土硬化。C、工地中心試驗(yàn)室要做好如下試驗(yàn)工作：a、粒料的顆粒分析試驗(yàn)，且保證試驗(yàn)頻率。原材
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