大型起重機吊裝施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 下支腿就起重。 1嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。 2起重機在停工、休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。應(yīng)急路線一(2) 應(yīng)急路線二：（重慶市協(xié)和醫(yī)院）從起點出發(fā)，到達終點，大約9分鐘。5331628307610 2施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 （1） 信號指揮不明不準吊； （2）斜牽斜掛不準吊； （3）吊物重量不明或超負荷不準吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊； （5）吊物上有人不準吊； （6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊； （8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊； （10）六級以上強風不準吊。 2鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。 1吊運的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過 78度；如需超過 78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負責人批準后，方可起吊。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。專業(yè)工長應(yīng)對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術(shù)交底。正在施工的1號樓由于高壓線影響無法進行塔吊安裝，在基礎(chǔ)施工階段，先施工基坑底部的獨基和條基，現(xiàn)場布置一臺25t汽車吊進行材料和棄土的轉(zhuǎn)運，施工基坑上部基礎(chǔ)時，將25t汽車吊開行至上部指定位置，進行材料和棄土的轉(zhuǎn)運。大型起重機吊裝施工方案一. 編制依據(jù)序號名稱備注1建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ3320122建筑施工安全檢查標準JGJ5920113汽車式起重機租賃公司提供的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書4徐工25t汽車吊性能表二. 工程概況（一） 總體概況工程名稱地理位置建設(shè)單位設(shè)計單位勘察單位監(jiān)理單位（二）
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1