【正文】 04） 8） 塔類設(shè)備安裝質(zhì)量工序控制表 （ H217） 9） 基礎(chǔ)沉降觀測記錄 （ H111） 10）應(yīng)急預(yù)案 11) 塔設(shè)備安裝后抗傾斜穩(wěn)定性驗算書 XX 聚氨脂股份 有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 4 前 言 1． 分離單元大件吊裝工作是煙臺萬華 16 萬噸 /年聚氨脂工程標(biāo)志性工程之一。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)認(rèn)真籌劃，其組織措施應(yīng)堅決落實，每一項工作必須深入細(xì)致，慎之又慎，做到萬無一失，確保吊裝工作順利成功。 項目經(jīng)理 XX 聚氨脂股份 有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 5 工程概況 煙臺萬華聚氨脂股份有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程分離單元（ 735）各類工藝設(shè)備 183 臺，設(shè)備安裝施工中應(yīng)特別關(guān)注的設(shè)備列表如下（表 1— 1）（注：設(shè)備較重、安裝標(biāo)高相對較高、吊裝難度 較大的設(shè)備）。本方案要求在吊裝位置吊車支腿處及行走區(qū)域內(nèi)都必須有事先經(jīng)過處理的地基基礎(chǔ) (地基承載力達(dá)到 300KN/m2)。 全區(qū)平面布置圖圖號： 01048— 44— Q— 2。 項目部管理 崗位人員對吊裝方案及相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。 起重機具進(jìn)場前，機械責(zé)任人員應(yīng)檢查機具并提交機具維修使用檢驗記錄，確認(rèn)其技術(shù)性能符合安全質(zhì)量要求。 吊裝現(xiàn)場作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線，設(shè)專人把守。 吊裝采用吊車旋轉(zhuǎn)法吊裝，設(shè)備上部采用單吊車 TC— 2600 德瑪格 500T 提升、旋轉(zhuǎn)，至設(shè)備軸線與地面夾角不大于 750 時，設(shè)備下部采用單吊車 KMK5160 克虜伯 160T 提尾旋轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)后安放到設(shè)備基礎(chǔ)上就位。凈距核算是根據(jù)吊車和設(shè)備的實際外形尺寸核算設(shè)備就位瞬間吊臂、設(shè)備及吊鉤間的水平凈距，以保證安全吊裝。 q 索具重量 取 2 噸。 則 C3501 輔助吊車最大受力： F1=〔（ （ ） /） +2〕 = b. 選定 Rmax、 Rmin Rmin≥ R7+I R7=0m (輔助吊點處半徑 ) I：吊車轉(zhuǎn)盤中心至上車尾部的距離， I 取 Rmin≥ 0+= 根據(jù) F1 從吊車性能表查出 Rmax=9m、 Rmin=6 m c． 指定設(shè)備仰角ψ ψ≤ 750 根據(jù)初選吊臂長度，從吊車性能表查得吊臂長度 L= (m) 主要機索具選擇： 主吊繩扣及卡環(huán)選擇： F2=1/2F/cosα 由前面計算得 F=146 噸，α計算統(tǒng)一取 200。 c 利用 80T 和 160T汽車吊，安裝人員攜帶必要的操作工具，坐吊籃進(jìn)入操作平臺，吊車吊起吊籃緩慢升起，吊籃內(nèi)人員應(yīng)時刻與地面指揮人員保持聯(lián)絡(luò)。30176。30176。 在與設(shè)備本體連接處焊接不銹鋼墊板，材質(zhì)與設(shè)備本體同材質(zhì)。 精餾塔 C36012 板式頂部 主吊：德瑪格 TC2600 500噸汽車式 一臺 輔吊： KMK5160 160T 汽車式 一臺 主吊繩：φ 37+1170 兩彎四股使 用 卡環(huán)： 100 噸 7 個 吊車旋轉(zhuǎn)法吊裝、設(shè)備上部采用單吊車提升，設(shè)備下部采用單吊車抬送。 吊車支 腿處地基敷設(shè)碎石并分層夯實，具體做法見圖示，要求地耐力不小C36012 C3501 C36011 煙臺萬華聚氨脂股份有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 24 于每平方米 300KN（吊車工作范圍內(nèi)）處理后的支腿處特殊位置經(jīng)檢查確認(rèn)后，做好隱蔽記錄。 王志勇 指揮層 起重隊長 高級起重工 勞動組織、進(jìn)度進(jìn)度。 4 名 監(jiān)測員 專業(yè)測量人員 規(guī)定部位的監(jiān)測。 8 安裝技術(shù)要求 安全部門應(yīng)組織起重工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，考核不合格者不能參加吊裝作業(yè)。 e) 特殊安全技術(shù)措施。 （ c） 設(shè)備的找平工作應(yīng)借助于墊鐵進(jìn)行，不能用緊固或放松地腳螺栓及局部加壓等方法進(jìn)行調(diào)整，緊固地腳螺栓前后設(shè)備的各檢查項目均應(yīng)在允許偏差之內(nèi)。表面應(yīng)平整美觀，上表面應(yīng)略有向外的坡度，高度按設(shè)計要求。 無吊裝作業(yè)令嚴(yán)禁吊裝，正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機、索具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將設(shè)備放回地面，故障排除后，重新試吊，確認(rèn)一切正常方可正式吊裝。 輔助吊車吊裝速度宜與主吊車相匹配。 開始松輔助吊車吊鉤時，設(shè)備的仰角不宜大于 750。 煙臺萬華聚氨脂股份有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 31 吊裝平面地基處理詳圖 平整、碾壓密實。 重特大安全事故應(yīng)急處理指揮體系 成立項目部重特大安全事故 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。 組 長：劉先耀 副組長：張小利、楊文 利 事故調(diào)查處理組由項目部 HSE 辦公室、技術(shù)質(zhì)量部、辦公室、工程部以及公司、上級單位有關(guān)部門負(fù)責(zé)人及專家等人員組成，負(fù)責(zé)或者配合上級有關(guān)部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，責(zé)任界定、事故處理及追究上報等。各施工隊和有關(guān)部門要組織有關(guān)人員認(rèn)真熟練本預(yù)案，使其時確任務(wù)要求和處置措施，并定期組織訓(xùn)練和演練。 風(fēng)載荷的大小與塔設(shè)備所在地區(qū)的基本風(fēng)壓 q0(距地面 10m 處的風(fēng)壓值 )的大小與塔的高度、塔的外形、塔的直徑以及塔的自震周期有關(guān)。現(xiàn)預(yù)埋的地腳螺栓強度符合要求。 δ B≥ 0 則塔設(shè)備必須安裝地腳螺栓，地腳螺栓的螺紋小徑可按下式計算： d1=〔 (4δ bAb)/(π n［δ］ bt )〕 1/2+C4 mm 式中 ［δ］ bt — 地腳螺栓材料的許用應(yīng)力。 受外界大自然風(fēng)力的作用，水平風(fēng)力使塔產(chǎn)生彎矩，塔的橫截面迎風(fēng)側(cè)產(chǎn)生拉應(yīng)力，背風(fēng)側(cè)產(chǎn)生壓應(yīng)力。各施工隊要從講政治、保穩(wěn)定、保發(fā)展的高度來認(rèn)識這工作的重要性，加強領(lǐng)導(dǎo)，做好重特大安全事故預(yù)防和應(yīng)急處置工作，確保國家財產(chǎn)和人民生命安全。 組 長：劉先耀 副組長：胡景連 王 奇 張榮喜 成 員：胡益喜 王志勇 肖東山 胡建輝 駱春橋 張小利 李所清 王濱平 馮偉青 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部 HSE 辦公室。剖面圖AA煙臺萬華聚氨脂股份有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 32 C36011/ C3501 設(shè)備吊裝質(zhì)保體系機構(gòu)圖 項 目 經(jīng) 理 劉先耀 項目總工程師 王 奇 項目副經(jīng)理 胡景連 吊 裝 胡 責(zé) 任 建 工 程 輝 師 機 械 駱 責(zé) 任 春 工 程 橋 師 安 全 張 責(zé) 任 榮 工 程 喜 師 質(zhì) 量 王 責(zé) 任 志 工 程 勇 師 施 工 隊 長 王 濱平 吊 裝 指 揮 楊文利 薛書原 吊裝作業(yè)人員 煙臺萬華聚氨脂股份有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 33 應(yīng)急救援預(yù)案 為了做好重大事故的防范處理工作，增強應(yīng)急救援能力，最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《建筑工程安全管理條例》、和國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國務(wù)院第 302 號令）的有關(guān)規(guī)定 ，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況制定本預(yù)案。起鉤、回鉤、轉(zhuǎn)桿時應(yīng) 緩慢，避免所吊設(shè)備與其它物件相碰觸。 吊車吊裝宜進(jìn)行監(jiān)測，應(yīng)設(shè)置平衡裝置。吊車吊裝應(yīng)觀測吊裝凈距及吊車支腿處地基變化情況。 煙臺萬華聚氨脂股份有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 29 9 吊裝安全技術(shù)措施 吊裝作業(yè)人員必須持證上崗，遵守本工種安全操作規(guī)程，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全 帽。灌漿前，應(yīng)用清潔水將灌漿處洗凈并潤透，基礎(chǔ)上表而的水應(yīng)用棉布浸凈。 墊鐵地腳螺栓斜墊鐵平墊鐵 墊鐵規(guī)格： 平墊鐵： 250 120 25 200 100 25 斜墊鐵： 270 190 25 220 90 25 墊鐵放置方法如下： 設(shè)備就位前，在基礎(chǔ)上放置墊鐵處鏟出凹坑，凹坑規(guī)格為 長 300寬 250（ mm），凹坑表面應(yīng)鏟出麻面。 技術(shù)交底內(nèi)容如下： a) 裝置吊裝規(guī)劃。并下達(dá)吊裝命令。 楊文利 薛書原 執(zhí)行層 組 長 高中級起重工 組織崗位作業(yè)。 胡景連 王 奇 參謀層 吊裝責(zé)任工程 師 工程師 方案的編制、技術(shù)總指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、設(shè)備安裝質(zhì)量總指導(dǎo)。 主機：工作半徑 26— 16 米，桿長 66 米，起重能力 252噸。 均布等分。 計算 )。30176。待主體框架施工后再進(jìn)行精找。 GH8 H7+H8 20o 20o XX 聚氨脂股份 有限公司 16 萬噸 /年 MDI 工程 19 E3603 安裝 E3603 設(shè)備重量達(dá)到 ，且安裝標(biāo)高 米，需采用大型機械吊 裝，為考慮經(jīng)濟(jì)性，利用這次吊裝 C3601 的吊車，同時將 E3603 安裝就位。 h 吊臂實際仰角 θ =sin1 = = sin1 = =69012‵ i 凈距核算公式： C= U2— — — — RC≥ C0 U2=R+ =24+ =（ m） C=— ‵ — ‵ — =（ m） 為滿足吊車一次站位，適用于 C3501 吊裝的吊臂實際長度 L=66m 和實際公稱工作半徑 R0=26m，吊車吊裝能力 146 噸，滿足要求。 C36012 塔吊裝工藝計算： 塔就位時吊車最大受力計算公式如下： F=K（ G+q） 其中 G： 設(shè)備重量 噸 q： 機索具重量 取 10 噸 K： 動載系數(shù) 取 則 C3601 塔吊裝時吊車最大受力： F=（ +10） = 主吊車初步計算： a C36012設(shè)備安裝在 735 框架內(nèi)