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正文內(nèi)容

吊籠載人專項(xiàng)方案-山東-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 理規(guī)則》國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(2001版)。安排吊裝監(jiān)護(hù)人員,對(duì)無(wú)關(guān)進(jìn)出人員進(jìn)行勸離,并對(duì)吊裝、安裝過(guò)程中可能發(fā)生的碰、掛、擦、起火等情況監(jiān)控且有應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急物資準(zhǔn)備到位。注意下方是否有管道、地溝。 吊車指揮1名,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管道的綁扎,做到綁扎牢靠,對(duì)所用吊索具的可靠性負(fù)責(zé)。,必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格,操作時(shí)佩戴安全帶,并系結(jié)在安全可靠的地方。3. 嚴(yán)禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負(fù)荷吊運(yùn)。6有棱角處未可靠襯墊吊裝物墜落吊裝物的棱角處必須加扣板防護(hù),防止鋼絲繩直接受棱角的剪切力。司機(jī)與司索配備對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通聯(lián)系;使用對(duì)講機(jī)前,必須調(diào)至統(tǒng)一頻道試用,防止與附近其它對(duì)講機(jī)竄道,造成影響。,如因故停吊,則必須采取措施進(jìn)行處理,不得使吊籠懸空過(guò)夜。,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào),以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。、施工的程序 吊車站位于合適位置。編制依據(jù):《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG202012000《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB50821985《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB60672010《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號(hào)。、鋼絲繩
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