【正文】 入部分：(二) 牽伸部分：1) 前羅拉送出紗線會發(fā)生纏繞，按下機器上的紅色按鈕（每臺機器5個）進行故障排除。2) 錠子為托錠式，紗線為中細特紗。c) 二臺棉型粗紗機一個工人。因為牽伸裝置都是被密封的，但是邊緣部分觀察發(fā)現(xiàn)錢羅拉速度明顯快于后面的，但是并沒有很好的觀察出快速纖維、慢速纖維、浮游纖維的差別。 細紗車間機器名稱及特點產(chǎn)品名稱：SXF1568C型細紗機（注：廠里共48臺機器，廠家：山西鴻基科技股份有限公司）產(chǎn)品特點：本機用于棉及棉型纖維的純紡或混紡的細紗工序。 ,鎖緊力適中,速度及扭矩傳動平穩(wěn),一體化的軸承組件使主軸在高速轉(zhuǎn)動下,振動小、功耗低?！舳喾N裝置可配的細紗機 。b) 噴霧管共168個，南北走向先16個后26個的交錯排序。c) 紗線斷頭，無須停下機器，直接接上紗線。落紗一班5個工人，清潔一班2個工人。但是當我們真正的去自己操作時，那就是不是那么回事了！首先，我去拿筒紗時，由于錠子的速度很快，我也不懂得方法，所以好幾次都把我手的皮打掉幾塊。(3)絡(luò)筒張力和卷繞密度的大小符合工藝要求。216。216。 槽筒采用無刷電機同軸驅(qū)動，提高傳動效率，改善卷裝質(zhì)量采用直流無刷電機同軸驅(qū)動槽筒。當空氣消耗量較少時，通過壓力傳感器傳遞信號，使電機以較低的速度運轉(zhuǎn)，同時，風機葉輪采用電機同軸傳動，傳動效率得到提高，既減少了能耗，又降低了噪聲。 智能化的捻接循環(huán)，當電子清紗器在卷繞過程中檢測到紗疵時，切刀動作，由上位機計算卷繞到筒管上的紗疵長度，在筒紗紗頭傳感器和控制系統(tǒng)共同作用下將全部紗疵退繞并切除，保證了筒紗質(zhì)量滿足下道工序的要求。4) 管紗放進紗線庫時，紗線應拉出5寸左右（1M=3尺，1尺=10寸；1寸=，1尺=）。車間令我感觸很大的是書上寥寥數(shù)語的理論知識，在實際的生產(chǎn)中，其實就不是那么回事了。當汽車停下的那一刻，看到周邊紡織廠的環(huán)境，感覺環(huán)境還是不錯的。因為這些紅外線是太嚴格了，只要有些許的疵點，就停車。）。可是到廠里，我就傻眼了，因為那幾毫米的距離對我這四眼來說，這是張飛穿針——大眼瞪小眼。當然了，在絡(luò)筒車間我不僅僅想說這個問題，我想說的是：為什么有五臺先進的SMARO，但是還保留了一輛落后的槽式絡(luò)筒機。何廠長：不要以為你是個大學生，其實你就是個屁。實踐是檢驗真理的唯一標準。是的，就這樣，我們班的每個同學都有自己的不同感觸。最后，在談談我們最后走的前一天晚上請何廠長給我們的答疑吧！在現(xiàn)場，大家都很積極，很踴躍。牽伸部位的問題就此揭過。大概書本上與實踐中有以下幾點的不一樣!其一：書本上每次，無論是在那個車間的羅拉總是齊平的，從未有過傾斜！而細紗車間的羅拉卻是呈45176。總體來說，除了質(zhì)量的問題；感觸最大就是書本上的理論知識到實際中就是水中撈月一般的令我們迷茫!落后的理論沒有跟上科技的發(fā)展的車輪！在粗紗、細紗車間有一個地方必須去仔細觀察——牽伸部分。在這些自動化的過程中，大大解放了工人的勞作。是的，匆匆的十二天，感覺如白駒過隙般的短暫；感覺自己還有很多很多的知識沒有學到，感覺自己應該還要在廠里多呆些天。 絡(luò)筒車間心得在絡(luò)筒車間的二天，確實感覺到飛花滿天的之感。57’喂入管紗規(guī)格：直徑Φ=32~65mm，長度L=180~300mm接頭型式：空氣捻接器 水霧捻接器紗庫型式：9孔清紗型式：USTER最新電子清紗槽筒：采用直流無刷電機同軸驅(qū)動槽筒，無級調(diào)速筒子防疊：通過全程控制電機變速實現(xiàn)接頭循環(huán)：電器邏輯控制，智能循環(huán)張力控制：電磁加壓實際功耗：11~18kw機器重量（60錠）：11610kg車間濕度要求（RH）：50%70%車間溫度要求：22℃27℃出廠日期；2012年01月和2009年11月廠家：青島宏大紡織機械有限公司SMARO自動絡(luò)筒機分析1) 自動絡(luò)筒機上一個燈亮是滿紗，三個燈亮是紗線斷頭。216。筒紗卷繞時，電子清紗器監(jiān)控實際卷繞過程，發(fā)生斷紗和紗疵時，支臂立即抬起，筒紗完成剎車，保證了筒紗在剎車瞬間不和槽筒產(chǎn)生摩擦。 498Q型空氣捻接器通過更換不同型號的捻接腔和壓蓋，可適用棉、毛、化纖及其混紡紗的捻接要求。 自動調(diào)速系統(tǒng)跟蹤退繞全過程，保證管紗退繞張力均勻，提高筒子的成形質(zhì)量。(5)有些后道工序要求筒子的卷繞長度一致，長度誤差必須在許可范圍內(nèi)，這就需要定長裝置對所絡(luò)的筒十進行定長，在不需要精砌走長的情況下，則絡(luò)筒的長度盡可能長些，以增大筒嚴的容雖 絡(luò)筒車間機器的名稱及特點產(chǎn)品名稱：SMARO自動絡(luò)筒機。不過，我不會放棄；接下來的幾天，我會努力的去學。二天下來，我的耳朵麻木了，不過學到了很多書本上無法獲得的知識！書上講的牽伸區(qū)，講的是V型牽伸，加壓裝置放在的位置是后羅拉與中羅拉之間，而且書上畫的前、中、后羅拉時，每次都是齊平的；但是車間里就是不一樣；首先，它的前、后、中羅拉是慢慢上升的，呈的階梯型形的。f) 筒管4小時換一次（由于落紗筒管滿線不一，所以按落紗時間落紗）。b) 膠圈銷像個十字架似的，隔距塊為白色物塊。特別適合紡織、卷煙、電子、印刷、木材加工廠等產(chǎn)業(yè)的整體或局部的濕度控制。 ,風機及濾網(wǎng)拆裝方便,并帶有回花盒。 ,同心度好,傳動平穩(wěn),強度高。不能像細紗車間那樣自停。書本上的是先錠翼頂孔，有錠翼頂端測孔穿出，在錠翼頂端繞1/4或者3/4圈后，進入錠翼空心臂，我感覺它好像直接進入錠翼空心臂的。（傳感器僅開喂入部分，牽伸和卷繞部分未開。二羅拉與前羅拉之間的距離最小。(E=5～12)b) 加捻：給粗紗加上一定的捻度，提高粗紗強力，從而能承受加工過程中的張力，防止意外牽伸。我們第一個車間時并條，廠里的并條就是頭并和末并，而且操作也很簡單。3) 并條機共有四個羅拉，四羅拉與前三個羅拉的隔距最大，前羅拉與二羅拉之間有壓力棒。生條中纖維伸直平行度差 直接用生 條紡紗時，成紗的條干不勻率及強力差。蓋板根數(shù)勻整裝置因為開清棉的機器是聯(lián)動的，所以機器每天都要進行維護，檢查是否有問題存在。表格 9 A076E型單打手成卷機主要技術(shù)規(guī)格主要規(guī)格Specifications型號A076E產(chǎn)量250KG/H功率出廠號046生產(chǎn)日期2009年09月生產(chǎn)廠家江蘇晨陽紡織機械有限公司清花車間流程圖整體二臺三臺梳棉管道梳棉管道梳棉管道A045B A002DA045BFA046AA045BA035BFA106BA076E整體二臺整體有四臺 清花車間心得清花車間去的時候，感覺書本上的內(nèi)容有很多不很懂。注： YT523B對射式紅外光電開關(guān)，SXCS2型測速控制儀。主要特點：本機既具有混棉作用，又有高度開松和除雜功能。：細致開松除雜，成卷或由氣流將棉叢送至梳棉機。——朱熹安徽農(nóng)業(yè)大學輕紡工程與藝術(shù)學院安徽省亮亮紡織有限公司實習報告紡紗學實習XXXXXXXXXX20121112實習地點：安徽省安慶市望江縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)實習單位：安徽省亮亮紡織有限公司實習時間：2012年10月29日至2012年11月9日紡紗學實習帶給我們很多從書本上學不到的知識，讓我們了解了很多紡織一線的實際狀況，使我們更好的去把握時代的命脈！實習者：10紡織工程指導教師：杜兆芳老師，胡鳳霞老師目錄 第1章 清花車間 4 清花的任務和組成 4 清花車間的輔助設(shè)備 4 清花車間主要設(shè)備及工作原理 5 清花車間心得 10第2章 梳棉車間 11 梳棉工序的任務 11