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車間安全生產(chǎn)管理制度匯編-文庫吧在線文庫

2025-05-16 11:22上一頁面

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【正文】 長為本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。(二)主持車間的日常工作,負(fù)責(zé)定期召開車間安全生產(chǎn)會議。(三)定期參加、指導(dǎo)班組安全活動,并對活動情況進(jìn)行驗(yàn)證。(十)負(fù)責(zé)設(shè)備大中修施工作業(yè)活動的危害辨識和評價(jià)并制定嚴(yán)密的控制措施,進(jìn)行有效控制和監(jiān)督。(五)負(fù)責(zé)對本單位職業(yè)健康安全狀況有權(quán)提出改進(jìn)意見和建議。(三)積極主動地參加安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高安全意識,增強(qiáng)自我防護(hù)和應(yīng)急處理能力。 附:檢查要求及考核內(nèi)容: 內(nèi)扣進(jìn)入車位后發(fā)生泄漏現(xiàn)象,—1分,并由車主對所泄漏酸堿進(jìn)行清理,卸車時(shí)要用支架把卸車軟管支撐好,確保穩(wěn)固。外來施工隊(duì)伍在我車間施工期間,其用電系統(tǒng)納入車間電工巡檢、點(diǎn)檢范圍,回收二車間所在崗位人員協(xié)助監(jiān)督,以隨時(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)督,杜絕違章用電,確保在我車間區(qū)域內(nèi)的用電安全。節(jié)日期間安全管理規(guī)定(8)為加強(qiáng)節(jié)日期間車間的安全生產(chǎn)管理,經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)小組研究特制定本規(guī)定。 副組長:羅玉輝成員:曹毅、張燕、舒萌、竇磊、各班組長二、目標(biāo):“不凍傷一人,不凍壞一臺設(shè)備,不凍壞一條管道,確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定順行”三、原則:“預(yù)防為主,措施到位”;四、“冬季四防”的內(nèi)容及實(shí)施: 冬季是各種事故的易發(fā)季節(jié),由于車間設(shè)備、管道的保溫設(shè)施在檢修中部分拆除,需要恢復(fù)的,要早做準(zhǔn)備,提前預(yù)防;各班組要利用安全活動日組織職工學(xué)習(xí)“冬季四防”的有關(guān)知識,對所屬的重點(diǎn)設(shè)備、易凍設(shè)備、管道,要逐一進(jìn)行辨識,不留死角,制定措施,責(zé)任到人; 管道輸送介質(zhì)后易凍堵,要及時(shí)用蒸汽清掃,停運(yùn)后要及時(shí)放空,以防凍堵; 各崗位要把四防工作想細(xì)、做實(shí),要根據(jù)溫度情況變化,采取適宜相應(yīng)的措施.對更換難度大,安全隱患大的設(shè)備,要早動手,早作準(zhǔn)備,采取有效措施以防凍壞設(shè)備,確保安全生產(chǎn)。近期因氮?dú)馐褂貌划?dāng)導(dǎo)致窒息傷人的事故屢有發(fā)生。一是要始終保持清醒的頭腦,真抓實(shí)干,常年不懈;二是要樹立“安全第一”的觀念,把工作做細(xì)做實(shí),把問題研究透徹;三是要加強(qiáng)對相關(guān)方管理和監(jiān)督,避免出現(xiàn)安全監(jiān)管缺失、釀成生產(chǎn)安全事故等情況。 一般工作崗位上的職工應(yīng)在上班工作前,下班離崗前對有關(guān)的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行檢查。 在交接班時(shí),有關(guān)安全方面的問題也必須認(rèn)真交接。 日常安全教育和安全活動日的活動情況。Ⅲ、秋季安全大檢查是以防火,安全防護(hù)設(shè)備和防凍保溫為重點(diǎn)。(3)、檢修和新裝的設(shè)備,都必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有無漏氣、油現(xiàn)象。(2)、在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患或重大安全隱患,車間直接向各班組下達(dá)隱患整改通知書,要求各班組限期整改,并將整改結(jié)果上報(bào)廠相關(guān)部門。施工單位車輛、人員進(jìn)出應(yīng)聽從我車間施工現(xiàn)場管理人員安排管理。若自作主張拆除及安裝使用造成浪費(fèi)及安全事故、人員傷亡的,由施工方負(fù)責(zé)。相關(guān)方管理制度(13)目的:為加強(qiáng)外來單位及人員到我廠作業(yè)的安全管理,消除不安全隱患,杜絕安全事故的發(fā)生,特制定本制度。(7)、照明、消防設(shè)備是否齊全好用。六、檢修完工后設(shè)備開工前的檢查(2)、需要高空作業(yè)時(shí),必須進(jìn)行檢查如爬梯是否保險(xiǎn),梯子底端有無防滑橡皮,作業(yè)面附近有無高壓電源等不安全因素。(2)、專業(yè)性安全檢查,以專業(yè)技術(shù)人員為主,組織有關(guān)人員,按安全技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查,每年不得少于一次。要邊檢查,邊改進(jìn),及時(shí)地總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)經(jīng),如有限于物質(zhì)技術(shù)條件當(dāng)時(shí)不能解決的問題,也應(yīng)該訂出計(jì)劃,按期解決,務(wù)必作到條條有著落,件件有交待。每月月底將檢查情況、隱患整改情況上報(bào)車間。(3)、 各類規(guī)章制度或注意事項(xiàng)執(zhí)行情況。各班組長每日在布置工作的同時(shí),要布置安全工作,并對所屬崗位進(jìn)行安全檢查。 生產(chǎn)崗位上的操作人員,必須按時(shí)間、地點(diǎn)、路線內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真巡回檢查?!?,—?!叭ㄋ牟煌啤钡脑瓌t組織整改,班組整改不了的書面形式上報(bào)車間;自己不能整改未上報(bào)車間的班組?!靼嘟M對“冬季四防”的辨識,控制措施要有記錄,并報(bào)車間。對于節(jié)日期間因人為因素造成跑、冒、滴、—,—;本車間是防火,防爆重點(diǎn)單位,特別是現(xiàn)在車間四通八達(dá),人員雜,要加強(qiáng)外來人員管理,相關(guān)崗位要做好外來人員的監(jiān)控。施工確需用電的,必須辦理相關(guān)用電手續(xù),由車間電工負(fù)責(zé)接電。崗位人員要認(rèn)真履行職責(zé),發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為應(yīng)立即制止,并按規(guī)定開具罰款通知單,當(dāng)事人簽字后由班長交車間。 檢維修作業(yè)需要?jiǎng)踊鸬模仨毢炗唲踊饒?bào)告、臨時(shí)檢修作業(yè)票;大的檢維修作業(yè)必須制定完整的檢修安全方案,并在檢修過程中嚴(yán)格落實(shí);進(jìn)入密閉容器檢修需簽《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》,車間簽署《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》之前班組必須用便攜式測氧儀進(jìn)行測氧,測氧過程需要兩人進(jìn)行并記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)簽字確認(rèn),測氧(大于18%)合格后車間方可簽署《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》,進(jìn)入密閉容器檢修須有專人監(jiān)護(hù),配備好各項(xiàng)救護(hù)措施,必要時(shí)佩戴空氣呼吸
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